Zarządzanie łańcuchem dostaw i logistyka, przykłady detaliczne

Łańcuch dostaw składa się ze wszystkich firm i indywidualnych współpracowników zaangażowanych w tworzenie produktu, od surowców po gotowe towary.

Logistyka jest specjalistyczną dziedziną własną składającą się z wysyłki, magazynowania, usług kurierskich, transportu drogowego/kolejowego i frachtu lotniczego. Firmy detaliczne angażują się w zarządzanie łańcuchem dostaw w celu kontrolowania jakości produktu, poziomów zapasów, czasu i wydatków. W globalnej gospodarce zarządzanie łańcuchem dostaw często obejmuje kontakt z firmami i indywidualnymi współpracownikami w innych krajach, co wymaga zaangażowania w politykę, przepisy handlowe i taryfowe, kontrolę jakości i relacje międzynarodowe.

Przykłady działań w łańcuchu dostaw obejmują rolnictwo, rafinację, projektowanie, produkcję, opakowanie i transport. Ponieważ globalne łańcuchy dostaw są zarówno skomplikowane logistycznie, jak i technologicznie, istnieją obecnie globalni specjaliści i firmy zarządzania łańcuchem dostaw, którzy nadzorują proces wielu różnych firm detalicznych.

Ponieważ konsumpcyjne trendy coraz częściej przechodzą na zakupy cyfrowe wysyłane z centralnego magazynu bezpośrednio do konsumentów, największe firmy detaliczne będą coraz bardziej zaangażowane w zarządzanie łańcuchem dostaw i logistyki.

Rola logistyki w zarządzaniu łańcuchem dostaw

Szacunki wielkości globalnej branży logistycznej w 2019 r. Wynoszą od 4 USD.96 bilionów do 9 USD.30 bilionów. Oznacza to, że przenoszenie i przechowywanie towarów wokół planety stanowi dowolne miejsce od 5.6% do 10.6% globalnego PKB.

Początek łańcucha dostaw i logistyki

„Łańcuch dostaw” został po raz pierwszy użyty jako termin wojskowy na początku XX wieku do opisania procesu otrzymywania żywności, broni, amunicji itp. do linii frontu bitew. Polegało na tworzeniu „punktów zaopatrzenia” między bazą wojskową a pola bitwy.

„Logistyka” było również słowem związanym z wojskiem, po raz pierwszy użyte w 1838 r. W książce „The Art of War”, napisana przez francuskiego generała w armii Napoleona.

Łańcuch dostaw i logistyka Fakty i statystyki

• Kody kreskowe zostały po raz pierwszy wykorzystywane do śledzenia i etykietowania samochodów kolejowych. Pierwszym produktem używającym kodu kreskowego był paczka gumy Wrigley zeskanowanej w supermarkecie w 1974 roku. 
• Około 62.7% wszystkich u.S. Freight został przetransportowany przez ciężarówki w 2018 roku.
• Elektronika, pojazdy zmotoryzowane i mieszany fracht (przedmioty oporne na restauracje, sklepy spożywcze i sklepy detaliczne) to najcenniejsze kategorie produktów wysyłanych w U.S.

Aktualne statystyki i zabawne fakty dotyczące logistyki - według liczb

14.8 milionów - Całkowita liczba osób zatrudnionych w transporcie i magazynowaniu w U.S. w 2019 roku.

102 USD.4 miliardy - Globalna kwota wydana na fracht lotniczy w 2019 r.

73% - Odsetek ładunku transportowanego przez fracht lotniczy między Europą a Azją.

1% - Odsetek całkowitego handlu światowego, który jest transportowany przez fracht lotniczy, mierzony tonaż.

35% - Odsetek całkowitego światowego handlu transportowanego przez fracht lotniczy, mierzony przez wartość frachtu.

11.9 miliardów - Całkowity tonaż frachtu przenoszony przez morskie frachtowce w 2019 r., W porównaniu do 60.9 milionów ton frachtu transportowanych przez powietrze.

9.8 milionów - Całkowita liczba osób zatrudnionych w branżach związanych z transportem w U.S. w 2019 roku. 

10 USD.8 bilionów - Całkowita wartość frachtu transportowana ciężarówką w U.S. W 2018 roku.

11.5 miliardów - Całkowity tonaż towarów transportowany ciężarówką w U.S. W 2018 roku.

Najlepsze praktyki łańcucha dostaw i ich korzyści

Według kwartalnika łańcucha dostaw, są to 10 najlepszych praktyk, których firmy w branży detalicznej (i każdej branży) potrzebują, aby ich zarządzanie łańcuchem dostaw jest tak skuteczne i przyczyniają się jak najwięcej do najważniejszych linii firmy.

1. Zidentyfikuj interesariuszy łańcucha dostaw i ustanowić komitet w celu zaangażowania zainteresowanych stron w kwestie łańcucha dostaw i ustanowienie grupy roboczej złożonej z działów.
2. Upewnij się, że sam łańcuch dostaw ma odpowiedni personel.
3. Technologia to twój przyjaciel.
4. Ustanowić synergiczne relacje z kluczowymi dostawcami.
5. Angażować się w wspólne strategiczne pozyskiwanie.
6. Nie rozważaj tylko ceny przy podejmowaniu decyzji dotyczących łańcucha dostaw. Rozważ „całkowity koszt własności."
7. Liderzy łańcucha dostaw powinni mieć pewien wkład i kontrolę w umowach.
8. Optymalizacja zapasów jest niezbędna.
9. Ustanowienie odpowiednich kontroli w całym systemie łańcucha dostaw, aby zminimalizować ryzyko.
10. Utrzymuj łańcuch dostaw na zrównoważony społeczność i zielone inicjatywy.