Operator sprzętu inżyniera morskiego - MOS -1345

Operator sprzętu inżyniera morskiego - MOS -1345

Operatorzy sprzętu inżyniera są jak pracownicy budowlani Korpusu Morskiego. Używają różnych maszyn i sprzętu do konstrukcji silników gazowych i wysokoprężnych do projektów oceny i wykopalisk, wszędzie tam, gdzie marines potrzebują przeniesienia Ziemia. Będą używać ciężkiego sprzętu do obsługi asortymentu materiału i będą pracować z budowaniem istotnej infrastruktury potrzebnej dla korpusu.

Ta praca jest klasyfikowana jako specjalizacja zawodowa wojskowa (MOS) 1345 i jest uważana za podstawową MOS. Jest otwarty na ranking marines od prywatnego do sierżanta.

Obowiązki MO 1345

Główną odpowiedzialnością tego MOS jest prowadzenie ciężkiego sprzętu. Jeśli zaciągniesz się do tej pracy, będziesz obsługiwać pojazdy napędzane gazem i silnikiem Diesla, a także samobieżne, zamontowane i holowane sprzęt. Może to wahać się od maszyn używanych do ruchu ziemskiego i rejestrowania po operacje rozliczeniowe i lądowe.

Zasadniczo, jeśli zaciągniesz się do tego MOS, Twoim zadaniem jest przygotowanie obszaru dla innych marines, niezależnie od tego, czy oznacza to przygotowanie obszaru do misji bojowej, czy dla większego projektu budowlanego, takiego jak most. Będzie dużo ciężkich podnoszenia, dużo pracy na świeżym powietrzu, a będziesz oczekiwać, że wykonasz swoją pracę, bez względu na pogodę lub inne warunki, w tym aktywne sytuacje bojowe.

Sprzęt, którego nauczysz się używać, obejmuje wózki widłowe, spychacze, równiarki i inne ciężkie wyposażenie.

Kwalifikacja do MOS 1345

Będziesz potrzebował co najmniej 95 w sekcji konserwacji mechanicznej (mm) testów akumulatorów uzbrojonych w zakresie umiejętności zawodowych (ASVAB). Będziesz także musiał ukończyć kurs operatora sprzętu inżyniera w Army Engineer School w Fort Leonard Wood w Missouri. Dzięki wspólnej umowie operacyjnej żołnierze mogą również wziąć udział w kursie operatora sprzętu inżyniera.

Uczniowie spędzają 45 dni na szkoleniu i uczą się prowadzić pojazdy takie jak ciągniki, wózki widłowe i haterpillar Ziemia. 

Aby zakwalifikować się do tego MOS w Marines, potrzebujesz dostosowania wizji do 20/20 i głębokości percepcji-fuzja lornetka i normalna wizja kolorów. Ponadto musisz mieć co najmniej 66 cali wysokości.

Kwalifikowane przez MOS Marines Marines nie jest w stanie wziąć udziału w regularnym formalnym kursie szkolnym, może być certyfikowany dla MOS 1345, jako tylko AMOS, przez dowódcę po pomyślnym ukończeniu alternatywnego programu instruktażowego dotyczącego szkolenia morskiego rezerw (ATIP).

ATIP dla MOS 1345 składa się z podstawowych zadań do wykonywania standardu w rezerwie zarządzanym szkoleniem w pracy (MJT). Wymagane jest minimum sześć miesięcy MIJT, gdy jest przypisany do kęsa 1345.

Praca podobna do MOS 1345

Mechanik sprzętu morskiego inżyniera, MOS 1341, współpracuje z różnymi pojazdami silnikowymi, od silników Diesla oraz sprzętu budowlanego napędzanego benzyną i wysokopołami, takimi jak ciągniki, łopaty mocy i maszyny drogowe.

Mogą również pracować i naprawić specjalistyczny sprzęt, taki jak sprężarki powietrza, miksery betonowe i inne urządzenia budowlane napędzane silnikiem lub. Oczywiście posiadanie mechaników w gałęzi wojska, która musi być gotowa do bitwy z niewielkim uwagą, pomaga sprawić, że wszystko działa płynnie.