Dlaczego światło hamulca awaryjnego pozostaje w moim pickupie Chevy C1500?
- 1560
- 388
- Michalina Ziętek
Właściciele pickupów Chevy C1500 mogą czasem być skonfrontowane z lampką ostrzegawczą na desce rozdzielczej hamulca awaryjnego, mimo że hamulec został wydany. A kiedy rozważono i wykluczone oczywiste problemy, czasami światło ostrzegawcze, czasami pozostaje oświetlone.
Wykluczyć oczywiste
Oczywiście pierwszym krokiem jest rozważenie oczywistych powodów, dla których lampka ostrzegawcza pulpitu. Najbardziej oczywistym winowajcą jest przełącznik znajdujący się bezpośrednio pod pedałem hamulca postojowego. Jeśli to nieprawidłowe działanie, światło ostrzegawcze może świecić, nawet jeśli hamulec został zwolniony. Sprawdź to najpierw i wyklucz to jako możliwą przyczynę.
Problemem może być hamulce przeciwblokujące tylne koła
Jest to znany problem na temat pickupów Chevy C1500 wyposażonych w systemy hamulcowe z tyłu (RWAL). W pobliżu cylindra głównego znajduje się mały czarny moduł, który służy jako mózg dla tego systemu, i istnieją sposoby sprawdzenia, czy kody diagnostyczne. Po ujawnieniu kodu diagnoza może być dość prosta.
Sprawdzanie diagnostycznych kodów problemów (DTC)
Diagnostyczne kody kłopotów (DTC) można wyświetlić poprzez skok terminalu A do terminala H na złączu łącza danych i obserwowanie migania światła ostrzegawczego hamulca na desce rozdzielczej. Ten test powinien być wykonywany tylko wtedy, gdy lampka ostrzegawcza hamulca świeci.
Terminale muszą być przeskakiwane na około 20 sekund, zanim kod zacznie migać. Policz liczbę krótkich błysków, zaczynając od długiego lampy błyskowej (dołącz długą błysk jako część liczby). Czasami pierwsza sekwencja liczby będzie krótka. Jednak kolejne błyski będą dokładne. Jeśli istnieje więcej niż jedna awaria, tylko pierwszy rozpoznany kod zostanie zatrzymany i błysny.
Notatki z kodu problemu diagnostycznego
- DTCS 6, 9 i 10 będzie włączyć lampa hamulca. Są to usterki kodów miękkich i można je odczytać tylko za pomocą narzędzia skanowania Tech 1.
- Nie przeskakuj terminala A do terminala H, jeśli lampa deski rozdzielczej hamulca nie jest włączona. Przeskoczenie zacisków, gdy lampa hamulca jest wyłączona, ustawie fałszywe DTC 9. To włączy lampę hamulcową i wyłączy system anty-blokowy.
Interpretacja kodu lampy hamulcowej miga
- 1, 11 i 12: ECU (jednostka sterująca silnikiem)
- 2: Otwarta zawór izolacyjny lub nieprawidłowe działanie ECU
- 3: Otwarta zawór zrzutu lub awaria ECU
- 4: Uziemiony przełącznik resetowania zaworu przeciwblokującego
- 5: Nadmierne czynności zaworu zrzutu
- 6: nieregularny sygnał prędkości
- 7: Zakładający zawór izolacyjny lub wadliwy ECU
- 8: Warunowany zawór zrzutu lub wadliwy ECU
- 9: Otwarty obwód do sygnału prędkości
- 10: Obwód przełącznika lampy hamulcowej
- 13, 14 i 15: nieprawidłowe działanie ECU
Dzięki tym informacjom, powinieneś być w stanie samodzielnie rozwiązać naprawę, albo porozmawiać z mechanikiem o dokonaniu potrzebnej poprawki.