Recenzja opon Nokian Entyre

Nokian opony Finlandii jest znany ze swojego opony śnieżnej. Są jednak także liderami w dziedzinie niskiego oporu, a ich oferta jest wielką wielką oponą o nazwie Entyre. Byliśmy w stanie sprawdzić te opony na naszym Prius Nerdmobile w celu długoterminowego testu ich możliwości obsługi i wydajności paliwa.

Profesjonaliści

• Doskonały suchy i mokry uchwyt
• Doskonała obsługa i reakcja
• Całkiem niezła efektywność paliwa

Cons

• Trochę ciężkiej jazdy
• Nieco przestarzałe nowsze opony

Technologia

Krawędź chłodzenia
Nokian wprowadza technologię krawędzi chłodzenia z składu opon śnieżnych, co pomaga utrzymać ramię, zwykle najgorętszą część opony, chłodzona.

3-wymiarowe łyki
Nokian jest jednym z pionierów technologii łykania 3D, w której wewnętrzny kształt SIPE zapobiega zbytnio napięcie.

Wskaźnik hydroplanowania
Unikalny wskaźnik odzieży bieżnika Nokiana przecina serię liczb na powierzchnię bieżnika na różnych głębokościach, tak że w miarę noszenia bieżnika liczby zniknęły. Ikona kropli wody jest również obecna do pokazania, kiedy opony są zagrożone hydroplanem.

Polerowane rowki
Nokian poleruje rowki i kanały w bieżniku, aby ułatwić wodę przesuwanie się przez kanały w celu szybszej ewakuacji.

Oczyszczone oleje
Nokian był pionierem zastosowania nieulotnych, nietoksycznych olejków w swoich oponach. Olej rzepakowy jest najczęstszym z tych olejków.

Wydajność

Entyre Nokian z pewnością radzi sobie wystarczająco pięknie, z doskonałym uchwytem zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Ściany boczne są raczej sztywne, co sprawia, że ​​opony są wyjątkowo reagujące na wejścia sterujące. Opony są ciche przy wszystkich prędkościach, ale sztywniejsze ściany boczne i twardy, odporny na nisko toczący się związek tworzą coś trudniejszego. Entryres przekazują nierówności i niespójności na drodze zbyt dobrze, aby jeździć na notorycznych ulicach Bostonu.

Efektywność paliwa Entyre, choć lepsza niż konwencjonalne opony, nie układa się dobrze z innymi oponami LRR, takimi jak Bridgestone Ecopia, osiągając około 2 mpg mniej niż Ecopias.

Dolna linia

Choć wciąż doskonała opona, Entyre Nokian cierpi głównie w porównaniu z nowszymi ofertami Bridgestone, Michelin i Yokohamę. Efektywność paliwa jest dobra, ale nie świetna. Obsługa jest świetna, ale jakość jazdy jest tylko dobra. Ostatecznie sprowadza się do subiektywnego uczucia. Podoba nam się reakcyjność i czynnik zabawnych trudniejszych Nokerzy, ale inni mogą preferować płynniejszą, miękką oponę bez reakcji sterowania „zwiniętą wiosenną”.

Średnia MPG: 37.5

Większość rozmiarów opon:
Ocena UTQG: 700 a
Gwarancja na odzież bieżnika: 75 000 mil

Seria 17 ”45 i 50:
Ocena UTQG: 560 a a
Gwarancja na odzież bieżnika: 50 000 mil