Zabrana marynarki wojennej Systemy turbin gazowych (GSM)
- 4504
- 1132
- Wilfryd Sawicki
W marynarce wojennej mechaniki systemów turbin gazowych (GSM) działa, naprawia i wykonuje konserwację organizacyjną i pośredniego na mechanicznych komponentach silników turbin gazowych, głównych maszyn napędowych, w tym przekładni, wałów i kontrolowanych śmigieł pionu; oraz przypisane urządzenia pomocnicze i systemy kontroli napędu.
Krótko mówiąc, żeglarze ci odgrywają kluczową rolę w utrzymywaniu płynnych statków marynarki wojennej i innych pojazdów silnikowych.
Marynarki wojennej systemów mechanicznych turbin gazowych
Oprócz utrzymywania i naprawy silników turbin gazowych i sprzętu pomocniczego, żeglarze pracują z planami, schematami i wykresami, wykonują procedury administracyjne związane z działaniem i konserwacją układu napędowego turbiny gazowej oraz przeprowadzają inspekcje obszaru roboczego.
Testują również olej smarowy i paliwa destylatowe pod kątem zanieczyszczenia, neutralizacji i opadów, obsługują standardowe urządzenia testowe i zatrzymują silniki, aby sprawdzić prawidłową wydajność. Wymieniają i dostosowują tolerancję roboczą różnych urządzeń, takich jak styki, przełączniki mikrosieci, przełączniki przekaźnikowe, przełączniki ciśnienia i przełączniki temperaturowe, a także obsługują kontrolę elektrowni elektrycznej i główne wyposażenie napędowe.
Również na liście napraw, które naprawiają i sprawdzają, znajdują się pompy operacyjne, obracanie sprzętu, sprężarki powietrza, systemy oczyszczania oleju, odwadniacze powietrza o niskim ciśnieniu i systemy kontroli inżynierii. Prowadzą konserwację zapobiegawczą w systemach paliwowych i powietrznych statków, utrzymują systemy usług wodnych morskich, systemy odpływu odpływu, systemy oczyszczania oleju i zawory ręcznie obsługiwane.
Tym żeglarze mają również za zadanie korzystać z urządzeń do podnoszenia i podnoszenia oraz utrzymanie specjalnych narzędzi, utrzymanie i obsługa generatorów turbin gazowych statku oraz systemów wsparcia oraz utrzymanie kontrolowanego systemu śmigła statku statku.
Środowisko pracy dla marynarki wojennej GSMS
Technicy systemów turbin gazowych zwykle pracują w salach silnikowych lub sklepach, które mogą być gorące i hałaśliwe na pokładzie wielu rodzajów nowoczesnych statków. W Shore mogą pracować w głównych obiektach naprawczych lub szkoleniowych. Praca jest fizyczna i analityczna (rozwiązywanie problemów) dla komponentów elektronicznych.
Szkolenie dla marynarki wojennej GSMS
Aby zakwalifikować się do tej oceny (co nazywa marynarką wojenną), potrzebujesz złożonego wyniku 195 na werbalnych (VE), arytmetykach (AR), wiedzy matematycznej (MK) i Auto and Shop (AS) uzbrojonych Usługi testów akumulatorów zawodowych (ASVAB). Alternatywnie możesz zakwalifikować się do złożonego wyniku 200 w segmentach obiektów VE, AR, MK i montażowych (AO).
Te żeglarze spędzają osiem tygodni na podstawowym szkoleniu na Marynarce Wojennej Komendy Rekruit Training w Great Lakes, Illinois. Do tego zadania wymagane nie wymagane jest prześwig bezpieczeństwa Departamentu Obrony, ale wymagane jest normalne postrzeganie kolorów (nie ma świątecznej koloru).
Rotacja morza/brzegu dla tej oceny
- Pierwsza wycieczka morska: 60 miesięcy
- Pierwsza trasa koncertowa: 36 miesięcy
- Druga wycieczka morska: 60 miesięcy
- Druga trasa koncertowa: 36 miesięcy
- Trzecia wycieczka morska: 48 miesięcy
- Trzeciego wybrzeża: 36 miesięcy
- Czwarta wycieczka morska: 48 miesięcy
- Trasa czwartego brzegu: 36 miesięcy
Uwaga: wycieczki morskie i wycieczki na brzegu dla żeglarzy, które ukończyły cztery wycieczki morskie, będą 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie do emerytury.
To społeczność intensywnie nastawiona do morza. Warunki obsługi na morzu mogą wymagać potrzeby zażądania przedłużenia wycieczki morskiej lub ograniczeń turystycznych dla żeglarzy w tej roli.