Więcej sposobów na budowę czasu lotu

Dla nowych pilotów, którzy chcą zdobyć godziny i doświadczenie w przygotowaniu do profesjonalnej pracy pilotażowej, znalezienie sposobu może być trudno znaleźć sposób. Jeśli jesteś niedrogim pilotem i wyczerpałeś moją pierwszą listę 10 opcji budowania czasu, wymyśliłem jeszcze kilka opcji do rozważenia.

01 z 11

Latanie rolnicze

Bardziej znane jako cropno, piloci rolnicze są specjalnie przeszkoleni do latania nisko i powolnym, rozpylając chemikalia na pola. Te prace mają czasami wysokie wymagania dotyczące minimum godzin, ale często nowi faceci mogą wejść z niskimi godzinami. Odkurzanie upraw jest niebezpieczne i sezonowe i wymaga znacznego treningu.

02 z 11

Leć rurociągiem

Wielu zielonych pilotów buduje swój czas poprzez kontrole rurociągów lokalnych pól naftowych. Często prace te są zawierane przez lokalną firmę FBO, szkołę lotniczą lub inną firmę lotniskową, ale innym razem pilot będzie zatrudniony bezpośrednio przez firmę naftową. Latanie w rurociągu jest nudne i powtarzalne, ale jest to dobra opcja do budowania czasu, szczególnie dla pilotów mieszkających w stanie, w którym ropa jest gorącym towarem.

03 z 11

Latanie w gospodarstwie

Wielu dzisiejszych rolników i ranczerów stosuje nowoczesne techniki, niektóre angażujące samoloty i pilotów. Piloci farmy mogą zostać zatrudniani do kontroli rur irygacyjnych, sprawdzenia tego statusu bydła lub innych zwierząt lub w celu sprawdzenia linii ogrodzenia nieruchomości.

04 z 11

Latanie buszu

Piloci Bush latają małymi samolotami obciążonymi materiałami, żywnością i ludźmi do odległych obszarów, które trudno jest osiągnąć pojazdem. Latanie w krzakach jest powszechne w miejscach takich jak Alaska i może to być niebezpieczna praca. Niektóre zadania pilotów Bush mają wyższe wymagania niż inne, a praca może wymagać dziwnych godzin i losowego harmonogramu. Ale wielu pilotów Busha uważa pracę za bardzo przyjemną i satysfakcjonującą.

05 z 11

Nieplanowane czartery

Piloci komercyjni, którzy szukają godzin budowy, mogą oferować nieplanowane loty czarterowe (ale nie wolno „wytrzymać” ani zaoferować zaplanowanej usługi.) Wielu pilotów dostaje kilka dodatkowych godzin, latając przyjaciółmi lub latając losowego patrona lotniska, gdzie musi iść.

06 z 11

Samoloty

Piloci promowe są zatrudniani do przynoszenia samolotów z jednego miejsca do drugiego. Te samoloty są często nowymi samolotami, które ktoś właśnie kupił lub samolot, który wymaga ponownego pozycji. Praca w promach promowych to świetny sposób na budowę godzin. Loty mogą być losowe i trudne do odkrycia, ale pilot promowy ma możliwość zalogowania się wielu godzin za jednym lotem.

07 z 11

Kup swoje godziny

Czasami przekonasz się, że najlepszą i najbardziej terminową opcją jest zakup czasu lotu. Jeśli istnieje firma, dla której naprawdę chcesz pracować i nie spełniasz minimalnych kwalifikacji do zatrudniania, możesz rozważyć kupowanie potrzebnych godzin. Jest to popularna opcja dla pilotów, którzy, powiedzmy, 40 godzin wielopoziomowych czasu, ale potrzebują 50, aby ubiegać się o pracę. Oczywiście jest to kosztowna opcja, ale często jest to najszybszy sposób i często jedyny sposób na uzyskanie niezbędnych godzin, gdy trzeba szybko wprowadzić aplikację.

08 z 11

Zdobądź nowy certyfikat pilotażowy/ocena

Jeśli musisz kupić czas lotu, zawsze najlepiej jest zastosować te godziny lotu w kierunku nowego certyfikatu lub oceny. W ten sposób będziesz mieć kolejne poświadczenie do dodania do swojego CV. Jeśli potrzebujesz więcej czasu, na przykład, uzyskaj certyfikat instruktora wielosilnikowego.

09 z 11

Kup samolot

Dla wielu z nas zakup samolotu nie jest opcją ze względu na koszty, ale jeśli wykonasz matematykę i ma to sens, zanurz się i kup samolot. Prawdopodobnie znajdziesz to wygodny sposób na budowę godzin, ale są też inne korzyści, takie jak możliwość latania w dowolnym miejscu, bez konieczności martwienia się o planowanie konfliktów z innymi pilotami.

10 z 11

Dołącz do klubu

Kluby lotnicze są dobrą opcją dla tańszych stawek wynajmu, a członkostwo zwykle obejmuje inne korzyści, takie jak rabaty paliwowe i dostęp do instruktorów. Możesz nawet znaleźć kilku latających kumpli, którzy podzielili koszty wynajmu w ten sposób. 

11 z 11

Zostań instruktorem

Piloci dużo mówią o robieniu wszystkiego, co w ich mocy, aby uniknąć instrukcji lotu, ale praca ma swoje zalety. Tak, będziesz latał wiele wzorów i zrobisz dużo dotyku i gosie w gorącym, wyboistym powietrzu, ale szybko zyskasz wiele godzin i dużo się nauczysz. A czas instruktora to cenny czas na posiadanie w swoim dzienniku, jeśli chodzi o znalezienie pracy w linii lotniczej.