Jak pomalować kask motocyklowy

Przywracanie klasycznego motocykla często obejmuje odmalowanie podwozia lub paneli. Ale właściciele często chcą iść dalej z wyglądem zarówno roweru, jak i sprzętu jazdy.

Personalizowanie sprzętu do jazdy poprzez malowanie kasków lub dodanie ćwieków do skórzanej kurtki, to coś, co motocyklistowie zrobili od samego początku. Oba te przykłady wymagają umiejętności i cierpliwości. Dobra wiadomość jest taka, że ​​mechanicy domowe z dostępem do podstawowego sprzętu do malowania (i.mi.: Pistolet z sprayu, szczotka powietrzna i kąt sander/polerka) mogą przekształcić standardowy hełm w niestandardowe urządzenie.

Nowe kaski są dostępne w różnych stylach i farbach, a także w cenach. Ale zwykły biały lub czarny hełm będzie tańszy i będzie dobrym punktem wyjścia do niestandardowego malowania. Jednak bardzo ważne jest, aby skontaktować się z producentem hełmu i dostawcą malowania, aby upewnić się, że chemikalia, które zamierzasz użyć, są kompatybilne z materiałem podstawowym hełmu.

01 z 05

Przygotowanie

Zdjęcie dzięki uprzejmości Nick Tsokalas

Proces rozpoczyna się od przygotowania obszaru roboczego i przygotowania odpowiednich narzędzi. Obszar roboczy musi być czysty suchy i wolny od kurzu. Montaż hełmu na odpowiednim wysokości na stole warkowym z głową manekinu stycznie.

Hełmy pełne twarzy muszą usunąć swoje daszki wraz z wszelkimi plastikowymi mocowaniami, takimi jak otwory wentylacyjne.

Pierwszą częścią procedury jest odtłuszczanie hełmu za pomocą łagodnego roztworu jakiegoś ogólnego detergentu domowego lub płynu do zmywania naczyń. Należy po tym użyć zastrzeżonego zmywacza wosku i tłuszczu. Artysta, który namalował pokazany tutaj hełm, używa acetonu, ale jest to niebezpieczna chemikalia i powinna być używana tylko przez malarzy z wiedzą o wymaganiach dotyczących bezpieczeństwa.

Gdy ludzkie ręce i palce niosą tłuste złogi, ważne jest noszenie jednorazowych rękawiczek, takich jak rękawiczki lateksowe, podczas radzenia sobie z hełmem.

Po odtłuszczaniu wykończenie powierzchni należy szlifować za pomocą drobnego mokrego papieru ściernego (klasa 400), aby usunąć połysk i nadać nowej farbie podstawowej odpowiedniej powierzchni do przylegania. Kiedy cała powierzchnia hełmu została przeszlifowana, aby nadać płaski matowy wygląd, należy ją wyczyścić za pomocą wilgotnej szmatki. Po wyschnięciu powierzchni należy następnie usunąć za pomocą szmaty do usunięcia małych cząstek pyłu.

02 z 05

Maskowanie projektu

Zdjęcie dzięki uprzejmości Nick Tsokalas

Hełm i wszelkie pozostałe złączki muszą być teraz zamaskowane. Idealnie, do tego procesu należy użyć papieru dobrej jakości z dowolnego drukowania wraz z taśmą winylową o szerokości ⅛ "(wąska taśma ułatwia zginanie zakrętów lub trudnych kształtów).

Można teraz nałożyć pierwszą warstwę farby (płaszcz podstawy); Jednak bardzo ważne jest, aby farba wyschła przed nałożeniem kolejnego płaszcza, aby uniknąć biegów.

Po wyschnięciu płaszcza podstawowego projektu można zastosować. Ponownie ważne jest, aby uniknąć kontaktu skóry z powierzchnią, aby uniknąć plam tłuszczu. Dbając o zastosowanie taśmy maskującej w celu zapewnienia symetrii, na przykład, opłaci się w gotowym kasku.

03 z 05

Malowanie różnych kolorów

Zdjęcie dzięki uprzejmości Nick Tsokalas

W tym przykładzie, aby oddzielić różne kolory, pozostawiono tylko obszary, w których miała zostać zastosowana farba, podczas gdy obszary, które otrzymają inny kolor, zostały zamaskowane. Po opuszczeniu wystarczającej ilości czasu na suszenie, nowo kolorowy obszar jest zamaskowany, a inny kolor zastosowano w nowo odsłoniętym obszarze. Ten proces jest powtarzany, dopóki wszystkie kolory nie zostaną zastosowane.

04 z 05

Lakier bezbarwny

Zdjęcie dzięki uprzejmości Nick Tsokalas

Usunięcie taśmy maskującej można podjąć tylko wtedy, gdy różne kolory całkowicie wyschną i powinny być wykonane powoli, aby upewnić się, że farba nie zostanie podniesiona podczas obierania. Tkaninę należy ponownie użyć do usunięcia cząstek pyłu uwięzionych pod taśmą.

Ostateczna warstwa do nakładania jest czterokrotnie uretanowa (bardzo ważne jest, aby użyć respiratora właściwego podczas tego procesu, dostępnego w głównych sklepach auto). Im więcej nakładanych warstw, tym bardziej widoczna będzie głębokość farby. Zazwyczaj cztery warstwy z przezroczystego płaszcza są wystarczające.

Po wyschnięciu przez przezroczyste płaszcze (zwykle 12 do 24 godzin) cała powierzchnia powinna być szlifowana na mokro, aby usunąć wszelkie cząstki pyłu i małe niedoskonałości za pomocą papieru ocen 1500 do 2000. Wreszcie, cała powierzchnia powinna być wzmocniona (szczególnie wokół dowolnych obszarów szlifowanych) za pomocą odpowiedniego związku polerowania.

05 z 05

Ponowne montaż

Zdjęcie dzięki uprzejmości Nick Tsokalas

Kiedy ostatni przezroczysty płaszcz wyschnie i został wypolerowany po raz ostatni, różne załączniki można odłożyć z powrotem na hełm.

Chociaż proces niestandardowego malowania jest pracochłonny, gotowy produkt jest czymś, z czego właściciel będzie dumny i ten, który będzie podziwiany przez wielu.