Ile kosztuje prywatna licencja pilota?

Ile kosztuje prywatna licencja pilota?

Koszt szkolenia w locie różni się znacznie, ale powinieneś być w stanie uzyskać prywatną licencję pilota za około 10 000 USD, w zależności od lokalizacji, rodzaju samolotu, rodzaju szkoły lotniczej, doświadczenia instruktora i tempa, w którym możesz uczyć się. Aby lepiej zrozumieć koszty i być może pomóc je ograniczyć, podziel je na poszczególne zmienne zaangażowane w szkolenie lotnicze.

Co jest zawarte w rachunku

Szkoły lotnicze zwykle pobierają opłaty za godzinę, z częścią opłaty w kierunku stawki wynajmu samolotów na godzinę, a resztę w kierunku stawki instrukcji godzinowej. Łączna suma to rachunek, który płacisz. Większość szkół lotniczych oczekuje płatności bezpośrednio po lotu, ale niektóre pozwalają na przedpłata przez określoną kwotę po obniżonej stawce; Niektóre szkoły lotnicze pozwalają również założyć plan płatności.

Spodziewaj się, że będą to twoje największe wydatki:

  • Opłaty za wynajem samolotów różnią się w zależności od szkoły, w której uczestniczysz, wiek samolotu będziesz latał i czy jest to stawka mokra czy sucha. Mokra stawka obejmuje koszt paliwa i oleju, a stawka sucha nie. Od 2018 r. Wszystkie amerykańskie usługi lotnicze w Karolinie Północnej opłaty za mokre stawki od 109 USD za godzinę do 169 USD.99 na godzinę, w zależności od samolotu. St. Charles Flying Service w Missouri pobiera mokrą stawkę 114 USD za godzinę za najtańszy samolot. Stawki te są na poziomie kursu, ale sprawdź szkoły lotnicze w Twojej okolicy i planuj zapłacić co najmniej 110 USD za godzinę za napędzany i gotowy do pracy samolot. Całkowity czas lotu oblicza się przy użyciu czasu HOBBS lub czasu tach, co oblicza czas działania silnika; Przy takim podejściu płacisz tylko za czas spędzony na uruchomieniu silnika i nic więcej.
  • Opłaty za godzinę instruktorów różnią się w zależności od szkoły lotniczej. Instruktorzy podczas szkolenia lotniczego z wieloma lokalizacjami w Kolorado i Oregonie pobierają 45 USD za godzinę od 2018 roku. Ta liczba jest na boisku za to, czego powinieneś spodziewać się, ale znowu sprawdź szkoły lotnicze w okolicy. W przypadku dowolnego lotu całkowite godziny instruktażowe mogą się różnić od całkowitego naliczonego czasu lotu. Niektórzy instruktorzy lotów zawierają opłatę za odprawę i czas podsumowania, co oznacza, że ​​opłata za instrukcję lotu może wynosić 1.5 godzin, podczas gdy lot może być tylko 1 godzinę.
  • Dostawy i opłaty za testowanie prawdopodobnie sumuje się do kolejnych 1000 USD lub więcej. Będziesz potrzebował zapasów, takich jak zestaw słuchawkowy lotniczy, który powinien kosztować około 100 USD, ale może być znacznie droższy, jeśli chcesz najlepszego i najnowszego modelu. Odłóż kolejne 100 do 200 USD na książki i instrukcje, a opłaty za testowanie będą kosztować ponad 500 USD. Szkoły pobierają również opłaty za ubezpieczenie i ubezpieczenie medyczne.

Ile lotów wymaga

Osoby ubiegające się o certyfikat prywatnego pilota są zobowiązane do zalogowania się co najmniej 40 godzin lotu. Niektóre z tych godzin będą z instruktorem, a niektóre będą loty solo. Czterdzieści godzin to bardzo minimalne wymagane i chociaż niektórzy studenci uzupełniają swój certyfikat w 40 lub nieco dłużej niż 40 godzin, średni czas na ukończenie prywatnego certyfikatu pilota jest bliżej 60 godzin lotu.

Opóźnienia pogodowe, dostępność instruktora, dostępność samolotu, częstotliwość lotów treningowych i wiele innych czynników mogą oznaczać, że konieczne są więcej godzin, aby stać się biegiem. Studenci, którzy latają codziennie, będą się rozwijać poprzez trening, podczas gdy uczniowie, którzy latają raz w tygodniu lub raz w miesiącu, mogą spędzić większość czasu na recenzowaniu materiałów, wymagając więcej czasu na zakończenie szkolenia.

Dolna linia

Jeśli określisz koszty godzinowe związane z wypożyczalnią samolotów i opłatą instruktora lotu, możesz obliczyć, ile potrzebujesz budżetu na szkolenie lotnicze. Jeśli wynajmujesz 110 USD za godzinę za wynajem samolotu i 45 USD za godzinę za instrukcję lotu i pomnóż tę 155 USD na 40 godzin, oznacza to, że zapłacisz co najmniej 6200 USD za czas i instrukcję lotu i instrukcji. Dodaj około 1000 USD na inne materiały eksploatacyjne i opłaty, a minimalny koszt powinien wynosić około 7 200 USD.

Ale ponieważ możesz oczekiwać, że ukończenie szkolenia zajmie Ci ponad 40 godzin, powinieneś być przygotowany na zapłacenie dodatkowych 3100 USD za dodatkowe 20 godzin lotu i instrukcji, jeśli jest to konieczne. Przyniosłoby to twoją sumę do 10 300 USD.

Jak obniżyć koszty do minimum

Chociaż nie mogą kontrolować stawek wynajmu samolotów lub dopłat paliwowych, uczniowie mogą zrobić pewne rzeczy, aby minimum obniżyć koszty szkolenia w locie. Po pierwsze, będziesz chciał upewnić się, że ty i twój instruktor postępujesz zgodnie z programem nauczania i planu treningowego, który ma sens dla twoich osobistych celów. Plan szkoleniowy wykorzystuje czas, pomagając obu ludziom wiedzieć, czego się spodziewać i jak postępuje student.

Spędzanie czasu na nauce samodzielnie pomoże. Instruktorzy lotnicze muszą upewnić się, że uczniowie są przygotowani z wiedzą niezbędną do zdania egzaminu praktycznego FAA lub przejażdżką, a im więcej czasu spędzasz na nauce na zegar instruktora lotu, tym więcej zapłacisz. Nie ma potrzeby, aby instruktor przeprowadził cię przez pisemny test egzaminu, aby przejrzeć każdy mały szczegół w prywatnej instrukcji pilotażowej, jeśli możesz się tego nauczyć samodzielnie.

Wybierz pisemny egzamin, zanim zaczniesz latać. Uczenie się wszystkiego, co musisz wiedzieć na ziemi. Uczniowie z ograniczoną wiedzą książkową spędzą więcej czasu i pieniędzy na samolocie z instruktorem wyjaśniającym każdy mały szczegół. Jeśli już wiesz o tych małych, często proceduralnych szczegółach, ty i twój instruktor możecie szybko przejść do ćwiczenia innych rzeczy.

Nie rób zbyt wielu przerw na swoim treningu. Długie przerwy na treningu doprowadzą do więcej czasu na ponowne uwierzenie rzeczy, które kiedyś znałeś. Długa przerwa może również oznaczać, że zostaniesz sparowany z nowym instruktorem, który niekoniecznie wie, gdzie się skończyłeś.