Historia i przegląd Shelby Mustang

Są szanse, że natknąłeś się na Shelby Mustang na ulicy, na lokalnym pokazie samochodowym lub podczas wizyty w salonie Forda. Shelby Mustang jest synonimem wydajności Mustanga. Shelby Mustangs, zarówno stare, jak i nowe, są bardzo poszukiwani przez kolekcjonerów.

1964, początek

Wszystko zaczęło się, gdy Ford zwrócił się do legendy motoryzacyjnej Carroll Shelby i poproszony o zrobienie Mustanga z 1965. Ford widział sukces Shelby z kobrą i miał nadzieję, że Shelby zdąży oddychać w nowym Mustangu. Shelby i jego firma, Shelby American, przyjęli pracę i rozpoczęli prace nad pierwszym Shelby Mustang w sierpniu 1964 roku. 27 stycznia 1965 r. Pierwszy Shelby Mustang - Shelby GT350 z 1965 roku w Wimbledon White - zadebiutował publicznie. Do lutego wersja wyścigowa samochodu (Shelby GT350R) wygrała swój pierwszy wyścig SCCA, rywalizując z takimi jak Corvettes i innymi samochodami potęgowymi. Nie minęło dużo czasu, zanim ludzie zaczęli kojarzyć nazwę Shelby z Mustang Performance. W sumie w 1965 roku wydano 562 GT350.

1966, Rent-A-Racers

W 1966 roku Shelby zabrała Mustanga na nowy poziom. Ze względu na swoją popularność jako wykonawca wyścigowy, Hertz Rental Car Company kupiła 1 001 tych „Rent-A-Racers” o imieniu GT350H, która zakończyła się w lokalizacjach wypożyczalni samochodów w całym kraju. To był wielki biznes dla Shelby i dał ekspozycję Shelby Mustang w całym U.S.

1967, Eleanor

Eleanor pojawiła się w 1967 roku. Nazwa odwołuje się do klonu Shelby GT500 Nicolasa Cage'a z 1967 roku w remake.„W oryginalnym filmie Ford Mustang Mach 1 z 1973 roku zagrał tę rolę. Oryginalny Shelby GT500 był pierwszym amerykańskim samochodem, który opuścił fabrykę z batonem. Ponadto zawierał silnik V8 z dużym blokiem. Ten samochód jest ulubionym wśród kolekcjonerów.

1968, Ultimate Shelby

W 1968 roku Shelby wydała to, co wielu uważa za „Ultimate” Shelby Mustang. Oryginalny Shelby GT500-KR z 1968 roku (King of the Road) wyprodukował 360 KM dzięki uprzejmości 428-calowego silnika Cobra-Jet V8. Samochód był również dostępny jako kabriolet.

1969, Shelby i Ford Part Ways

Shelby nadal produkował Shelby Mustangs co rok modelowy do 1970 roku. Latem 1969 roku Shelby zakończył swoje partnerstwo z powodu różnic z Fordem. Shelby Mustang z 1970 roku dotarł do nabywców, chociaż samochód był w rzeczywistości przeniesieniem z poprzedniego roku modelowego, który był prawnie oznaczony numerami identyfikacyjnymi pojazdów z 1970 roku.

2006, Shelby powraca

Wiele lat minęło, zanim Shelby stworzył nowego Mustanga. Kiedy Ford ukończył przeprojektowanie Mustanga z piątej generacji, Shelby wskoczyła na pokład, aby stworzyć specjalną edycję w 2006 roku Shelby GT-H. Samochód, który zadebiutował na New York International Auto Show 2006, oddał hołd oryginalnej Shelby GT-350H z 1966 roku. Podobnie jak oryginał, samochód zawierał czarną malowanie z złotymi paskami wyścigowymi. Około 500 zostało zbudowanych do lokalizacji samochodów wynajmujących Hertz w całym kraju. Po raz kolejny najemcy szukający prawdziwego samochodu sportowego mieli możliwość wynajęcia Shelby Mustang.

2007, Modern Shelby

W 2007 roku Shelby wydała dwa nowe Mustangi: 319 HP Shelby GT i 500 KM Shelby GT500. Oba samochody odniosły natychmiastowy sukces. W tym roku Shelby wprowadziła także specjalny pakiet Terlingua Mustang dla V6 Mustangs.

W roku modelowym 2008 Shelby przywróciła króla drogi Mustang. Shelby GT500KR z 2008 r. Wyprodukował 550 KM i był ograniczony do 1000 sztuk. We współpracy z Shelby Automobiles, Ford Bills It jako najszybciej produkcyjny Mustang, jaki firma kiedykolwiek stworzyła.

2009, więcej mocy i nowy wygląd

W 2009 r. Powróciły Mustangi GT500KR i GT500.

W styczniu 2009 r. Shelby ujawnił Shelby GT500 Mustang 2010. Ten wyrafinowany samochód, oparty na Forda Mustanga z 2010 roku, zawiera 40 kolejnych koni, oferując 540 KM i moment obrotowy o pojemności 510 funtów. To sprawia, że ​​ten GT500 jest jednym z najpotężniejszych Mustangów produkcyjnych w historii.

W listopadzie Shelby wprowadziła dwa nowe Mustangi na show SEMA 2009 w Las Vegas: 2010 Shelby Supervarged i SR Mustang Packages.

W grudniu 2009 roku Carroll Shelby ogłosił, że zmienia nazwę firmy z powrotem na Shelby American.

2010, klasyczny powrót

W styczniu 2010 r. Shelby ogłosiła, że ​​przywróci swój klasyczny Mustang Shelby GT350 na rok modelowy. Samochód zawierał 500 koni mechanicznych i wziął wiele wskazówek z oryginalnego Shelby Mustang.

Podczas restrukturyzacji Shelby American Amy Boylan postanowiła opuścić swoją rolę prezesa firmy na dzień 23 kwietnia 2010 r.

2012, edycja 50. rocznicy Mustangs

We wtorek, 10 stycznia 2012 r., Shelby American ujawniła trzy nowe specjalne edycja Shelby Mustangs na północnoamerykańskim Międzynarodowym pokazie samochodowym w Detroit. Samochody, które były ograniczone do 100 jednostek, zostały utworzone w celu świętowania 50. roku biznesu firmy.

Shelby American spędził większość 2012 roku, świętując 50. rocznicę. Firma świętowała także uruchomienie Shelby 1000. Samochód, który zadebiutował na New York International Auto Show w dniu 5 kwietnia 2012.Silnik 4L V8 zdolny do wyprodukowania oszałamiającego 1100 koni mechanicznych. 

10 maja 2012 r. Świat stracił ikonę motoryzacyjną Carroll Shelby. Zmarł w Baylor Hospital w Dallas. Przyczyna śmierci nie została ujawniona.

2013, GT500 mianowany najpotężniejszym V8 na świecie

Shelby American zerwała New Ground na Detroit Auto Show 2013, kiedy firma ujawniła współczesną „Pocket Rocket” o nazwie Shelby Focus St. Samochód to ten, który zmarły Carroll Shelby chciał zbudować przed jego śmiercią i godnego następcy swojej „kieszonkowej rakiety” GLH.

W dniu 27 kwietnia 2012 r. Ford Motor Company ujawnił oficjalne dane o mocy i momencie obrotowym dla silnika Shelby GT500 2013, pokazując, że nowa Shelby GT500 była w stanie wytworzyć ponad 650 koni mechanicznych. 

W dniu 26 lipca 2013 r. Shelby American ogłosiła plan zaprzestania produkcji pakietu Mustanga Shelby GT350 pod koniec roku.

2015, trzecie pokolenie

Trzecie pokolenie Mustangów marki Shelby trafiło na rynek, począwszy od 2015 roku. Shelby GT zawierał bardziej modny, agresywny styl i nowsze technologie, w tym komponenty z włókna węglowego.

Super Snake 2015 - tak zwany, pomimo przejścia na emeryturę modelu GT500 - również zastosowano nowsze komponenty, a także przeprojektowaną kratkę i bardziej oczywistą markę Super Snake wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.

2017, rocznica

W styczniu 2017 r. Ford ogłosił specjalną edycję 50. rocznicy Super Snake, ograniczona do zaledwie 500 jednostek produkcyjnych. Samochód kucyka zawierał specjalne ulepszenia wykończenia i drobne.