Lista kontrolna konserwacji pojazdów o wysokim przebiegu
- 662
- 122
- Ksawera Gołębiewski
Prowadzenie pojazdu z ponad 100 000 mil i postanowiono, że przebiegł go przez kolejne 100 000 mil lub więcej? Tak długo, jak pozostajesz na bieżąco ze wszystkimi zalecanymi zadaniami konserwacyjnymi, nie powinieneś mieć żadnego problemu.
Ponieważ Twój pojazd o wysokim przebiegu prawdopodobnie prawdopodobnie nie jest już objęty gwarancją, oznacza to, że teraz należy pamiętać, co należy zrobić, kiedy; i wprawdzie, może być trochę mylące, aby wiedzieć, co sprawdzić lub zastąpić, na którym kamieniu. Niektóre zadania konserwacyjne muszą być wykonywane co wiele mil, podczas gdy inne muszą być wykonywane co miesiąc lub co roku. Ale nie pozwól, żeby to cię przytłoczyło. Założyliśmy listę kontrolną konserwacji pojazdów o wysokim przebiegu, aby pomóc Ci nadążyć za wszystkim. Po prostu trzymaj się tych zaleceń, aby uniknąć kosztownych napraw i utrzymanie samochodu bezpiecznie i niezawodnie. Oto rzeczy, które musisz zrobić, aby znacznie przedłużyć żywotność swojego pojazdu.
- Co miesiąc (lub częściej)
- Sprawdź ciśnienie w oponach
- Sprawdź poziom oleju (zalecany jest syntetyczny olej o wysokim przebiegu)
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego
- Oczyść obiektyw kamery zapasowej
Co 3000 mil
- Zmień olej i wymień filtr oleju (nowsze samochody często mogą przejść rok między zmianami oleju. Sprawdź instrukcję obsługi, aby zobaczyć, co jest zalecane dla twojego samochodu)
- Sprawdź poziom płynu do pralki
- Dodaj środki do wtryskiwacza paliwa do paliwa
Co sześć miesięcy
- Sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy
- Woskuj samochód, aby przedłużyć żywotność farby i zapobiec rdzy
Co 5000 mil
- Dostosuj sprzęgło, jeśli Twój pojazd ma ręczną skrzynię biegów (niektóre samodzielne)
Co 10 000 mil
- Sprawdź pasy
- Obróć opony
Każdego roku
- Sprawdź hamulce
- Sprawdź węże i zaciski
- Wyczyść połączenia baterii
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego
- Sprawdź płyn manualny (jeśli samochód ma ręczną transmisję)
- Sprawdź siłę płynu chłodzącego
- Fukus z tyłu chłodnicy od strony silnika z wąż ogrodowy
- Spłucz skraplacz klimatyzatora
- Wypomnij zespół reflektorów plastikowych, jeśli jest matowy, aby zachować dobrą widoczność
- Wymień filtr powietrza w kabinie (być może będziesz musiał to zrobić częściej, jeśli jeździsz bardzo 15 000 mil, to dobra zasada. Starsze pojazdy mogą nie mieć filtrów kabiny)
Co 30 000 mil
- Wymień świece zapłonowe. Niektóre są zaprojektowane tak, aby przetrwać do 100 000 mil, więc sprawdź, jaki masz rodzaj, a kiedy będą należne na zmianę
- Wymień czapkę dystrybutora i wirnik (jeśli dotyczy)
- Sprawdź przewody świecy zapłonowej (jeśli dotyczy)
- Zmień płyn transmisyjny
- Wymień czujniki tlenu (w przypadku pojazdów wyprodukowanych od końca lat siedemdziesiątych do wczesnych lat 90. XX wieku)
- Sprawdź wstrząsy na wycieki i wykonaj test odbicia
- Wymień zawór PCV
- Oczyść korpus przepustnicy
Co dwa lata
- Spłucz układ płynu chłodzącego
- Sprawdź poziom elektrolitu akumulatora
Co 40 000 mil
- Wymień filtr paliwa
Co 60 000 mil
- Wymień filtr powietrza
- Zmień automatyczny płyn skrzyni biegów (jeśli napędzasz automatyczny)
- Sprawdź hamulce
- Sprawdź pasy napędowe akcesoriów
- Wymień pasek rozrządu (jeśli pojazd ma łańcuch rozrządu, nie trzeba go wymienić, chyba że jest z nim problem)
- Zostać sprawdzenie i sprawdzenie wyrównania z przodu
Co 80 000 mil
- Sprawdź stawki U
Co 100 000 mil
- Wymień czujniki tlenu (dla pojazdów wyprodukowanych po połowie lat 90.)
- Wymień smar tylnej osi
Podejmowana konserwacja
- Dostosować wyrównanie. Może to pomóc przedłużyć życie twoich opon.
Skonsultuj się z instrukcją swojego właściciela
Skorzystaj z harmonogramu konserwacji określonego tutaj jako punkt wyjścia, ale wiedz, że dobrym pomysłem jest również skonsultować się z instrukcją właściciela dla każdego z pojazdów, aby zobaczyć, co zaleca producent. Z reguły nowsze samochody zwykle wymagają rzadszej konserwacji, podczas gdy starsze samochody wymagają więcej. Warto również zauważyć, że technologia w nowszych i starszych samochodach jest dość inna, więc może się okazać, że niektóre z tych przedmiotów konserwacyjnych nie dotyczą Twojej sytuacji. Dostosuj tę listę konserwacji do swoich potrzeb. Następnie użyj go, aby pozostać na szczycie wszystkich rzeczy, które musisz zrobić, aby pojazdy działały płynnie przez wiele lat.
Nie jestem pewien, jak rozwiązać jeden z tych zadań? Wówczas najlepiej jest zostawić to profesjonalistom.
Użyj tego dziennika konserwacji samochodu, aby nadążyć za całą pracą, którą wykonałeś w swoich pojazdach. Pomocne może być zachowanie osobnego dziennika dla każdego posiadanego pojazdu.