Profil kariery kontroler ruchu lotniczego

Do pracy, która tak naprawdę nie wymaga latania (i Nie rozbija się) Samoloty o wartości wielu milionów dolarów, Army Wojskowa Specjalność zawodowa (MOS) 15q, kontroler ruchu lotniczego, nadal wydaje się dość ciężki ładunek do noszenia. Na szczęście nagrodą za dobrze wykonaną pracę jest nie tylko satysfakcja z tego, że armia przestrzeń powietrzna jest bezpieczniejsza, ale także wiedząc, że opanowałeś pracę, w którą trudno się włamać bez tego rodzaju doświadczenia, które oferuje armia.

Zadania i obowiązki

Pod pewnymi względami bycie kontrolerem ruchu lotniczego może być prawdopodobnie trudniejsze niż latanie samolotem - w końcu, z odpowiedzialnością za ruchy i wzorce lotu całego rzemiosła w przypisanej przestrzeni powietrznej, to trochę jak latanie wszystkich tych samolotów natychmiast.

Goarmy.COM opisuje zadanie w zwodniczo prostych terminach, mówiąc, że kontrolery „[C] Ontrol Airborne i Ground Ruchu.„Bardziej techniczne opisy stanowisk w oficjalnej literaturze armii są… cóż, tak techniczne, że nie mogę nawet wymyślić dla ciebie satysfakcjonującej wersji trawienia, drogi czytelniku.

Wystarczy powiedzieć, że podczas zmiany armia kontrolera ruchu lotniczego utrzymuje kontakt radiowy ze wszystkimi samolotami zbliżającymi się, odlotami i lotem; Zarządza planami lotu, aby zapewnić, że nie ma żadnych zderzeń, wypadków ani naruszeń zasad przestrzeni powietrznej; i zapewnia wskazówki dla pilotów korzystających zarówno z reguł lotu wizualnego, jak i instrumentu, jak dyktuje sytuacja. Działają na utworzonych lotniskach armii, a także w tymczasowych polach ekspedycyjnych zbudowanych do operacji bojowych lub awaryjnych.

A dzięki doświadczeniu i promocji kontrolery ruchu lotniczego armii mogą również znaleźć się jako specjalni doradcy lub łączniki z Federalną Administracją Lotnictwa (FAA) w imieniu armii.

Wymagania wojskowe

Jeśli chcesz zostać kontrolerem ruchu lotniczego armii, oczywiście potrzebujesz dyplomu ukończenia szkoły średniej i jazdy od rekrutera do najbliższego zakładu testowania akumulatorów zawodowych (ASVAB). 101 lub więcej jest konieczne w wykwalifikowanym aspekcie technicznym (ST) testu, który należy uznać za trafne dla pracy.

Ponadto potencjalne 15qs muszą poddać się szczegółowym badaniu w tle, aby udowodnić, że kwalifikują się do tajnego prześwitu bezpieczeństwa, i muszą mieć normalną wizję kolorów.

Zdiagnozowani sprawcy nadużywcy są zwykle podawane but, chociaż zwolnienia są możliwe dla tych, którzy skutecznie ukończą program leczenia armii lub cywilnego i pozostają trzeźwi. Sprzedaż lub korzystanie z nielegalnych narkotyków spowoduje również, że masz dużo bólu serca, z miłym wyjątkiem „nastolatków cywilnych eksperymentów z marihuaną”, zgodnie z książką MOS armii.

Edukacja

Po ukończeniu szkoły podstawowej armii 15qs przydzielono 15-tygodniowego formalnego szkolenia w Fort Rucker w Alabamie, domu Army Aviation Center.

Książka MOS stwierdza, że ​​żołnierze ukończą kurs Fort Rucker „z poziomem wiedzy” i koncentruje się na „krytycznym zadaniach MOS” przy użyciu klasy i skomputeryzowanych materiałów szkoleniowych.

Pomijanie Mos School

Army Cywil Acquired Skills Program (ACASP) ma na celu umożliwienie przeszkolonym i wykwalifikowanym specjalistom cywilnym na zaprzestanie niektórych torów kariery bez uczestnictwa w szkoleniu podstawowym. (Nie tak szybko - ty Do Wciąż muszę iść na obóz, rekrutuj.) Aby pominąć szkołę w Fort Rucker i zostać 15q, kandydaci muszą mieć dwa lub więcej lat doświadczenia w kontrolerach ruchu lotniczego i posiadać aktualny certyfikat operatora wieży kontrolnej FAA.

Certyfikaty i perspektywy

Możliwości poświadczenia armii On-line stwierdza, że ​​ustawa GI wniesie pieniądze na uzyskanie licencji cywilnej dyspozytora samolotów za pośrednictwem FAA. Witryna zawiera także szereg powiązanych certyfikatów kwalifikujących się do pieniędzy na rachunki za GI, w tym akredytowane kierownictwo lotniska, profesjonalista ds. Zarządzania ryzykiem (PMI) oraz trenera technicznego Comptia Certified.

Kontrolerzy ruchu lotniczego armii są również uprawnieni do zapisania się do programu Partnership for Youth Succes. Goarmy.Com konkretnie wspomina, że ​​15qs może chcieć stuknąć płace za strzał z firmami takimi jak AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon lub L-3 Komunikacja Linguist Operations i wsparcie techniczne.