Dlaczego powinieneś zmniejszyć swoje zimowe koła

Postanowiłeś więc zainwestować w dodatkowy zestaw kół, aby umieścić opony śnieżne na zimową jazdę. Pytanie pojawia się teraz: jeśli te koła zimowe będą mniejsze niż to, co obecnie masz w samochodzie, czy też powinny być tego samego rozmiaru?

Większość ekspertów samochodowych zgadza się, że jeśli prowadzisz pojazd z 17-calowymi, 18-calowymi, a nawet większymi kółkami wiosną, latem i jesienią, naprawdę powinieneś rozważyć zmniejszenie zimowego zestawu kół do 16-calowych, być może Nawet 15-calowe, jeśli to możliwe. Istnieje wiele korzyści, zarówno jeśli chodzi o wydajność, jak i ekonomię.

Mierzenie rozmiaru opon

Upewnij się, że samochód może wziąć mniejsze kółki, zanim coś kupisz. Niektóre samochody, zwłaszcza pojazdy o wysokiej wydajności, mają duże zaciski hamulcowe lub inne modyfikacje, które uniemożliwiają dopasowanie kół mniejszych niż oryginalny rozmiar producenta sprzętu (OEM). Po ustaleniu rozmiaru koła możesz określić odpowiedni rozmiar opony.

Wydajność

Chociaż może wydawać się logiczne, że większe opony radzą sobie lepiej w śniegu i lodowatym polu powierzchniowym, z którymi można „chwycić” opony i koła drogi, mają najwyższą przewagę, jeśli chodzi o przyczepność i wydajność. To kwestia prostej fizyki. Mniejsza i węższa opona o wyższym profilu ma lepszą przyczepność w głębokim śniegu i śniegu i jest znacznie mniej prawdopodobne dla aquaplane na lodzie i w deszczu. Ponadto mniejsza opona bardziej skutecznie przecina śnieg, ponieważ ciężar samochodu naciska na bardziej skoncentrowanym zestawie łatek kontaktowych. Szerokie, niskoprofilowe opony nie przewracają się tak bardzo jak „pług”, który jest znacznie bardziej niestabilnym działaniem w śniegu i lodzie.

Rozważania dotyczące gospodarki i przechowywania

Mniejsze koła, a stop, czy stal, są zwykle dość tańsze niż większe. Koła stalowe są nieco tańsze niż stop, a większość stalowych felg będzie miała wielkość na 16 cali lub poniżej. Mniejsze koła są nie tylko tańsze, ale także mniejsze opony, zwłaszcza opony śnieżne. Podczas gdy 17-calowe opony śnieżne są droższe niż 16-calowe, 18-calowe opony śnieżne dużo droższe. Krzywa cen staje się jeszcze bardziej stroma powyżej 18 cali.

Wreszcie, ponieważ musisz przechowywać opony śnieżne/koła przez około osiem miesięcy w roku, zajmą znacznie mniej miejsca do przechowywania, jeśli będą mniejsze.