Dlaczego kierowca golfowy nazywa się również 1-drewnicznym

Kierowca jest jednym ze standardowych klubów golfowych noszonych przez większość golfistów, ale ma także inną nazwę, która z czasem stała się niestandardowa: 1-drewna.

Tak, kierowca i 1-wolny to ten sam klub golfowy. Dziś rzadko zdarza się, że golfiści nazywają ich kierowcą jako 1-drewna; Wróć jednak wystarczająco daleko w historii golfa i była to o wiele bardziej powszechna rzecz.

Jako przykład tego faktu, rozważ Craig Wood. Wood był wybitnym golfistą PGA Tour od lat dwudziestych do lat 40. XX wieku. Był długim kierowcą swojego poby.„Ponieważ do tej pory rozbił swojego kierowcę, stał się Craigem„ One ”Wood:„ Ide idzie 1-dood!"

Kluczowe wyniki

• 1-drewno to inna nazwa kierowcy, chociaż był częściej używany w przeszłości.
• Podczas gdy większość kierowców wykonanych dzisiaj ma jeszcze numer „1” na swoich podeszwach, nie wszyscy robią to, a także przy użyciu strychu klubu, oprócz lub w miejscu „1”.

Dlaczego kierowcy są również nazywani 1-drewniczymi

Numerowanie klubów golfowych po lat dwudziestych XX wieku, zyskujące na prawdziwym znaczeniu w latach 30. XX wieku. Wcześniej nie było klubów golfowych o nazwie 5-żelazo, 3-drewni. Przed pojawieniem się „dopasowanych setów” kluby golfowe miały nazwiska.

Ale kiedy nadeszły meczowe sety i zaczęły przejmować golfa w latach 30. XX wieku, przybyli z nazwiskami klubów (nazwy takie jak Niblick i Mashie) zastąpione liczbami (takimi jak 3-Iron, 4-Iron itp.).

Liczano również las, kategorię obejmującą kierowcę plus las fairway. Kierowca otrzymał numer jeden, a następnie Wood Fairway, takich jak 2-dood, 3-dood-, 4-wood i tak dalej.

Spójrz dziś na torbę golfową, a nadal zobaczysz te liczby w podeszwach klubów golfowych. Liczby te ułatwiają golfistce, która patrzy na jej torbę, aby klub mógł zidentyfikować, który z nich chce.

A kiedy setki ponumerowane stały się normą w golfa, liczba „1” zaczęła pojawiać się na podeszwach kierowców. Stąd kierowca stał się również znany jako 1-dood.

Dziś większość kierowców nadal ma wydrukowane „1” na dole. W niektórych przypadkach może być mniejszy niż kąt na poddaszu klubu; W kilku przypadkach „1” może w ogóle nie pojawić się, a pojawia się tylko liczba kąta na poddaszu. Ale większość kierowców nadal ma ten „1” wydrukowany na swoich podeszwach.

Użycie sterowników/1-drewni

Jak golfiści używają kierowcy? 1 -dood jest najdłuższy - zarówno pod względem faktycznej długości klubu, od szczytu wału do dna klubu, jak i odległość - klub w torbie golfowej.

Jako taki, wykorzystywał prawie wyłącznie do gry w piłkę golfową z koszulki z teeing na początku dziur golfowych. Możesz użyć sterownika na dowolnym ujęciu (na przykład uderzenie kierowcy z pokładu). Ale większość golfistów używa go wyłącznie z koszulki na dziurze, która jest wystarczająco długa, aby wymagać dobrego paska piłki w dół toru wodnego.

Ponieważ kierowca jest klubem najdłużej wałkowanym i ma (poza putterem) najniższą ilością strychu, często jest to najtrudniejszy w klubie dla amatorów i golfistów rekreacyjnych. W rzeczywistości większość profesjonalistów do nauczania golfowego doradza golfistom rekreacyjnym, aby zrezygnować z 1-drewna na korzyść 3-drewna lub 5-drewna (lub hybrydowego) w celu poprawy kąta startu i lepszej kontroli kierunku strzału.