Co to jest listu przewozowy?
- 1661
- 157
- Ksawera Gołębiewski
Lill of Lave (BOL) to dokument używany jako dowód, że przewoźnik lub firma otrzymywała towary od spedytora. Pokazuje łańcuch opieki od spedytora do przewoźnika, tworząc umowę między dwiema stronami na dostarczenie towarów do następnego przewoźnika lub imprezy zakupowej.
Karta przewozowa jest zazwyczaj wymagana dla wielu przesyłek frachtowych, a także niektórych w powietrzu lub morzu. To ważny dokument dla każdej strony zaangażowanej w transport towarów. Dowiedz się więcej o BOLS i dlaczego mają znaczenie.
Co to jest Lill of Layt (BOL)?
Lill przewozu to umowa między spedytorem a przewoźnikiem, który opisuje wysyłane towary lub ładunek. Dokument wskazuje adres nadawcy i klienta, metodę wysyłki, wszelkie specjalne instrukcje lub warunki dostawy, opłaty za wysyłkę, opisy z informacjami o zamówieniu oraz podpisy zarówno nadawcy, jak i przewoźnika.
- Akronim: Bol
Karta przewozowa jest często wymagana jako dowód, że towary zostały przeniesione z spedytora do przewoźnika.
Jak działa rachunek przewozowy?
W jakiejś formie używano rachunków z przewozu w jakimś XVI wieku, aby śledzić ładunek poruszony przez statki. Zawartość kontenerów została wymyślona, podpisana przez przewoźnika i spedytora, przy czym każda nowa osoba bierze podpisanie zgody na ładunek, dopóki nie zostanie dostarczony.
Nowoczesne przyjęcie rachunków przewozowych istnieje w każdej transakcji wysyłkowej, która wymaga od firmy przewiezienia czegoś dla kogoś innego. Ten dokument jest wypełniony przez osoby, które pakują kontener wysyłkowy. Następnie przenoszą opiekę nad ładunkiem do przewoźnika za pomocą weryfikacji treści i podpisów.
Rachunek otrzymuje numer przewozowy, który jest następnie wprowadzany do bazy danych śledzenia, aby przewoźnik mógł śledzić pakiet. Zasadniczo odbywa się to za pomocą skanerów elektronicznych, które dokumentują lokalizację pakietu, gdy reprezentujący go numer przewozowy jest skanowany.
Dokument ten jest wymagany przez prawo dla niektórych sposobów transportu, a jedynie zarządzany lub kierowany przez zarządy branżowe lub stowarzyszenia w innych. Na przykład rachunki z drogi i przewozu nie są specjalnie wymagane przez u.S. Prawo, ale ponieważ przewoźnicy towarów są odpowiedzialni za towary w transporcie w sądach, firmy żeglugowe linii lotniczy.
Tytuł 49 Kodeksu federalnych przepisów dotyczących wysyłki towarów gospodarstwa domowego stwierdza, że ustawa musi zostać napisana dla przewoźników samochodowych prowadzących handel intralizowany podczas przenoszenia nieruchomości inne niż zwierzęta gospodarskie lub dzikie zwierzęta
Federalna administracja bezpieczeństwa przewoźników samochodowych wymaga dalej, aby wszyscy spedytorzy powierzchniowi generowali rachunki przewodskie dla pojazdów silnikowych w handlu intastanowym dla towarów gospodarstwa domowego i niehousehold.Międzynarodowe stowarzyszenie transportu lotniczego wydało listę przewozową do użytku w międzynarodowym transporcie frachtowym, a rząd federalny ma własne wymogi dotyczące przewozu.
Przykład BOL
Większość firm opracowała własne rachunki. Na przykład United Parcel Service of America (UPS) ma własną lisję frachtu, której używa. Pierwsza sekcja rachunku to informacje o wysyłce, które opisują „od” i „do„ adresów, informacji o frachcie trzeciej, numer przewozowy, nazwa przewoźnika, kod kreskowy dla skanerów i wszelkie opłaty.
United Parcel Service of AmericaDruga sekcja przedstawia informacje o zamówieniu klienta, takie jak numery zamówień, liczba pakietów i waga każdego.
United Parcel Service of AmericaTrzecia sekcja dotyczy informacji o przewoźnikach, które zwykle są specyficzne dla różnych przewoźników. Spedytor i przewoźnik muszą podpisać, że pojemnik lub wysyłka została zatwierdzona i zawiera to, co zostało zamówione.
United Parcel Service of AmericaKażda z sekcji jest wypełniona, aby spedytor zna się na informacjach przewoźnika i odwrotnie. Klient jest również świadomy informacji nadawcy i przewoźnika, aby mogli być informowani o postępach swoich towarów i być w stanie określić, gdzie w łańcuchu aresztu wystąpiły wszelkie szkody lub straty. Istnieje również blok gotówki przy dostawie (COD), który wskazuje jakąkolwiek kwotę płatności należną po dostawie pakietu.
Rodzaje rachunków przewozowych
Ogólnie rzecz biorąc, rachunki przewozowe znajdują się w dwóch szerokich kategoriach:
- Do negocjacji: Przewoźnik może przenosić towary lub ładunek do innych przewoźników lub odpowiedzialnych stron w celu dostawy.
- Bez negocjacji: Transfer jest upoważniony tylko do konkretnej strony, takiej jak klient lub firma, która zamówiła towary.
Istnieje wiele różnych typów BOL, które mogą należeć do jednej z tych kategorii, w zależności od rodzaju towarów i preferencji branżowych. Niektóre przykłady to:
- Master Lill of Larning
- Czysta lisja przewozowa
- Klagi losu przewozowego
- Prosta Lill of Laiting
- Lisowanie oceaniczne
- Lill przewozowy
- Władca lądowa
- Karta kolejowa
- Nosicielka Lill of Larning
- Przez Lill of Laoś
Kluczowe wyniki
- Lill of Lave (BOL) to dokument, który pokazuje przeniesienie opieki od spedytora na przewoźniki wzdłuż łańcucha dostaw.
- W wielu przypadkach jest to wymagane jako dowód, że określone towary zostały dostarczone do przewoźnika lub przeniesione między przewoźnikami.
- Szczegółowo opisuje zawartość, ilość i miejsce docelowe przenoszonych towarów i musi być podpisane przez spedytora i przewoźnika.
- BOL służy również jako umowa między nadawcą a przewoźnikiem, że przenoszą odpowiedzialność za towary.