Korzystanie z umów budowania projektowania

Korzystanie z umów budowania projektowania

Design-Build to popularna metoda kontraktowania szeroko stosowana na całym świecie, w tym w U.S. Jak sama nazwa wskazuje, ten rodzaj umowy łączy projekt i budowę, często nazywane realizacją projektu, w ramach jednej umowy. Build projektowy może zaoszczędzić czas na innych metodach kontraktowych i może zapobiegać sytuacjom, w których właściciel jest złapany między projektantem a konstruktorem w sporach kontraktowych. Z drugiej strony umowa o budowie projektów może przedstawić pewne wyzwania, takie jak sytuacje, w których ostateczny koszt nie można łatwo ustalić ani rzutować.

Kiedy są używane umowy o budowie projektów?

Build projektowy jest zwykle używany, gdy właściciel lub agencja istnieje szansa, aby zaoszczędzić czas, mając rozpoczęcie budowy przed zakończeniem ostatecznego projektu. Natomiast w tradycyjnym systemie projektowania budownictwa właściciel umiera osobno z projektantem i konstruktorem, a projekt musi zostać zakończony, zanim właściciel odniesie wezwanie do ofert budowlanych. Łącząc oba aspekty realizacji projektu w ramach jednej umowy, a zatem pojedynczy proces licytacji, projektowanie może zaoszczędzić czas, aw niektórych przypadkach pieniądze dla właściciela.

Oprócz projektów na ciasnych harmonogramach, agencje federalne są często preferowane przez agencje federalne z potrzebą szybkiego śledzenia, aby zwrot z inwestycji mógł zostać skapitalizowany wcześniej.

Charakterystyka budowania projektowania

Definiującą cechą kontraktów projektowych jest po prostu obecność tylko jednej umowy. Wszystkie inne rodzaje standardowych umów budowlanych obejmują co najmniej dwa umowy. Build projektowy jest często opisywany jako umowa „jedno źródło” lub „sole source”. Jeśli wystąpił problem lub zmiana wraz z projektem lub konstrukcją, właściciel pracuje z pojedynczym źródłem-Wykonawca dla rozwiązania lub zatwierdzenia.

Zgodnie z umową projektową projektanci i budowniczowie pracują w parze, aby produkować rysunki konstrukcyjne i analizować logiczną sekwencję konstrukcyjną. Ta jednoczesna współpraca pozwala zarówno na zakończenie projektu, jak i konstrukcji, a nie na pełnym projekcie od samego początku projektu.

Zalety kontraktów projektowych

Kontraktowanie projektowe oferuje kilka potencjalnych korzyści:

  • Skrócenie czasu projektowania
  • Uproszczenie rysunków konstrukcyjnych
  • Pozostawienie wartości inżynierii wartości otwarte do dyskusji i analizy w całym projekcie
  • Skrócenie kalendarza budowlanego
  • Ograniczenie kanałów komunikacji do jednego punktu kontaktu
  • Minimalizowanie zamówień na zmiany
  • Szybkie harmonogramy
  • Łatwiej dostosowywanie projektu do rzeczywistych warunków witryny
  • Wcześniejsze identyfikacje długich ołowiu
  • Pozwalając na powtórzenie projektu

Wady kontraktów projektowych

Umowy projektowe mogą również utworzyć niektóre wady do rozważenia:

  • Wynik projektu może nie przynieść oczekiwanego wyniku.
  • Projekt, który nie jest odpowiednio zaplanowany, może być zasadniczo opóźniony.
  • Umowa nie wpływa na koszty pracy.
  • Koszty końcowe mogą być dość wyższe niż pierwotne szacunki.
  • Build projektowy eliminuje możliwość użycia zintegrowanego projektu.
  • Przeciwwagi między kontrahentem a zespołem projektowym może zostać zmniejszone, a niektóre konflikty mogą się pojawić.
  • Wizja architekta może wydawać się faworyzować wykonawcę.
  • Jeśli inspektor projektu i zespół nie będą doświadczeni, problemy mogą stać się częste i mogą być potrzebne kosztowne naprawy.

Odmiany koncepcji projektowej

Istnieje kilka odmian standardowej umowy o budowie projektów:

  • Mostkowanie: Właściciel opracowuje wstępny projekt projektu na poziomie od 30% do 50%
  • Dozorca więzienny: Właściciel wymaga zewnętrznej wiedzy, a następnie umożliwia podmiotowi odwrócenie kluczy podczas zakończenia projektu
  • Design-Build-Warranty (D-B-W): Łączy przepis gwarancyjny z budową projektowania
  • Projektowanie projektowania (D-B-M): Łączy przepisy dotyczące konserwacji z projektowaniem
  • Prywatyzacja: Projekty podmiotu prywatnego, buduje i utrzymuje z kolei odcinek jezdni na opłatę lub opłatę