Titleist Pro 905 Series Sterowniki 905T i 905S

Titleist Pro 905 Series Sterowniki 905T i 905S

Titleist 905 kierowcy byli najczęściej zbitymi klubami golfowymi pod koniec 2004 r./Na początku 2005 roku w świecie golfowym. Seria początkowo zawierała dwa modele, sterownik Titleist 905T i sterownik 905s. To było w kwietniu 2005 roku, że golfiści amators.

Titleist 905 Series Kierowcy przybywają po zbudowaniu Buzzu

W okolicach kierowców nowej generacji zbudowano szum z serii Titleist-the Company 905-in pod koniec 2004 roku, kiedy prototypy zaczęły pojawiać się na trasie.

Na początku 2005 roku Ernie Els wzbudził zainteresowanie słuchaczy, kiedy mówił o kierowcy 905, w którym grał. Els skarżył się na dźwięk, który wydał na uderzenie, ale powiedział, że nosiłby zatyczki do uszu, gdyby musiał tak długo. To było tego warte.

Mniej więcej w tym czasie, kiedy ktoś zaoferował jeden z prototypów serii 905 na sprzedaż w serwisie eBay, i przyniósł ponad 2000 USD.

Funkcje techniczne 905 tytułowych kierowców

Kierowcy Titleist 975 Series zadebiutowali w 1997 roku, a następnie seria 983. Seria 905 zabrała Titleist i jej fanów wśród poważnych golfistów do następnego kroku.

„Wprowadzenie nowych kierowców Pro Titanium 905T i 905S umożliwia Titleistowi lepsze dopasowanie poważnego golfisty dzięki poprawie charakterystyki premiery, spinu i lotów” - powiedział Chris McGinley, wiceprezes, Titleist Golf Club Marketing w tym czasie na całym świecie. „Nowe 905 sterowników pozwala graczom zwiększyć swój początkowy kąt startowania przy jednoczesnym zmniejszeniu spinu, co skutkuje optymalnym lotem piłki i zwiększoną odległością przeniesienia."

Techniczne cechy klubów zostały zaprojektowane między innymi w celu obniżenia środka grawitacji. Nic dziwnego. Wśród sposobów, w jaki osiągnął to Titleist, było usunięcie ciężaru z obszaru Hosel i zmiana położenia go za pomocą wewnętrznych podkładek masy.

Wkładka do twarzy beta tytanowa jest zabezpieczona w procesie spawania w osoczu, który Titleist według niego eliminuje materiał spoiny, zwiększając korzyści z ogólnego rozkładu masy ciała. Współczynnik restytucji na sterownikach 905T i 905S jest maksymalny, a Titleist twierdzi, że wytwarzają wyższą prędkość piłki niż kierowcy serii 983.

„Optymalny rozkład wagi w kierowcach Pro Titanium 905 tworzy środek ciężkości, który jest zarówno niższy, jak i bliższy do twarzy” - powiedział Jeff Meyer, dyrektor ds. Projektowania i rozwoju Metalwood Design and Development. „Powoduje to wyższy początkowy kąt startowy i niższy spin dla zwiększonej odległości i większej powierzchni prędkości szczytowej kuli na twarzy. Zarówno dla golfisty konkurencyjnego, jak i aspirującego, wyższy kąt startowy oznacza zwiększoną odległość poprzez ulepszoną trajektorię. Dla silniejszego gracza zmniejszona odległość spinu z płaską, bardziej kontrolowaną trajektorią spadkową."

Dwóch kierowców w serii Titleist Pro Titanium 905, 905T i 905S, oferują nieco inne korzyści dla golfistów o nieco różnych potrzebach.

Titleist Pro Titanium 905T
Titleist Pro Titanium 905T Driver to 400 cm3. Ma większy profil od przodu do tyłu, ale nieco płytsza twarz niż 905s. Titleist twierdzi, że 905T jest „skierowane do wszystkich poważnych golfistów, od graczy turystycznych po aspirujących golfistów.„905T zapewnia wyższy początkowy kąt uruchomienia i niski do umiarkowanej charakterystyki wirowania. „905T jest zaprojektowany do stworzenia idealnej trajektorii wysokiego startowania i długiego, prostego lotu w dół, i jest ukierunkowany na wszystkich poważnych golfistów szukających wszechstronnego, wysokowydajnego kierowcy”, mówi Titleist.

Titleist Pro Titanium 905S
Titleist Pro Titanium 905s Driver to także 400 cm3. Ma konstrukcję głęboką i ma płytszy i bardziej kompaktowy profil od przodu do tyłu niż 905T. Środek grawitacji jest bliżej twarzy w 905. Zmniejszony spin i płaski start „sprawia, że ​​Pro Titanium 905s jest idealny dla graczy o dużej prędkości lub wysokiej wirowania, którzy potrzebują zmniejszonego spinu, aby uzyskać optymalną wydajność."

Istnieje wiele opcji wału dla obu sterowników serii 905. Standardowa długość dla każdego wynosi 45 cali, a standardowy chwyt Titleist Tour Velvet Cord. Lofts dla 905T obejmują 7.5, 8.5, 9.5, 10.5 i 11.5 praworęczny i 8.5, 9.5 i 10.5 leworęczne. Lofts dla 905 to 7.5, 8.5, 9.5 i 10.5 praworęczny i 8.5, 9.5 i 10.5 leworęczne.