Świadomość sytuacyjna w lotnictwie

Świadomość sytuacyjna jest powszechnie używanym terminem wśród pilotów i innych w świecie lotnictwa. Termin ten często odnosi się do świadomości pilota na temat fizycznej lokalizacji samolotu w kosmosie, ale rozciąga się na zewnątrz, aby uwzględnić wszystkie czynniki związane z bezpieczeństwem lotu i jest dużą częścią zarządzania zasobami pilotów pojedynczych pilotów.

Pilot, który jest sytuacyjnie, ma dobre zrozumienie fizycznej lokalizacji samolotu w stosunku do przestrzeni trójwymiarowej. Na jakiej wysokości działa? Jaka jest jego boczna pozycja w przestrzeni w stosunku do lotnisk i Navaids? Jak świadomy jest to, co dzieje się z nim i jego samolotem w tej chwili i co się stanie w przyszłości? 

Pięć elementów ryzyka

FAA stwierdza, że ​​świadomość sytuacyjna obejmuje wszystkie pięć elementów ryzyka, w tym lot, pilot, samolot, środowisko i rodzaj operacji. Pilot jest uważany za sytuacyjny świadomy, gdy ma dobry ogólny obraz mentalny tego, co dzieje się podczas lotu:

• Czy on rozumie instrukcje ATC?
• Czy on wie, dlaczego jego GPS mówi mu, żeby latał pewnego łożyska?
• Czy on rozumie, dlaczego autopilot jest sygnał dźwiękowy?
• Czy on pamięta, aby dokonać list kontrolnych?
• Czy on wie, gdzie jest geograficznie i czy może skutecznie poruszać się?
• Czy może przewidzieć, gdzie będzie w przyszłości?

Utrata świadomości w odniesieniu do któregokolwiek z tych czynników może prowadzić do ogólnie utraty świadomości sytuacyjnej.

Inne czynniki

Inne czynniki mogą powodować utratę świadomości sytuacyjnej i ryzykować bezpieczeństwo lotu, takie jak zmęczenie, stres i wysokie obciążenie pracą. Umieszczenie konkretnego problemu, na jednym instrumencie lub na wykresie, może oznaczać, że pilot przypadkowo pomija inne cenne informacje i może prowadzić do utraty świadomości sytuacyjnej - albo geograficznie lub psychicznie.

Utrzymanie dobrej świadomości sytuacyjnej wymaga, aby pilot był uważny, uważny i spostrzegawczy, nawet gdy wszystko idzie dobrze. Piloci mogą robić wiele rzeczy, aby poprawić swoją świadomość sytuacyjną: dokładne planowanie przed lotem, poprawa umiejętności kija i steru, zapoznać się z systemami samolotów i wydajnością, czując się komfortowo z awioniką samolotu, korzystając z usług ATC, jeśli są dostępne i wiele innych. Wszystkie te elementy mogą pomóc pilotowi utrzymać pozytywną świadomość sytuacyjną podczas lotu.