Galeria zdjęć drugiej generacji (1974–1978) Mustang

Przez prawie dekadę konsumenci motoryzacyjni poznali Forda Mustanga jako potężną maszynę do wydajności, z wzrostem mocy dostarczane prawie co roku.

Ford co. przyjął inne podejście z Mustanga drugiej generacji. Począwszy od 1974 r., Rok po arabskiej embargu ropy radykalnie podniosła ceny benzyny i obniżyło zapasy, Ford zmniejszył swoje silniki. Uruchomiono całkowicie przeprojektowany Mustang II, dostępny w albo 2.3-litrowy wbudowany czterocylindrowy silnik lub 2.8-litrowy V6. Żaden silnik nie był szczególnie potężny, wyrażając odpowiednio tylko 90 i 100 koni mechanicznych.

01 z 18

1974 Mach 1 Mustang II

Zdjęcie dzięki uprzejmości Ford Motor Company

MACH 1 Mustang powrócił w 1974 roku jako model hatchbacka.

02 z 18

Mustang II Pony

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Front Pony Emblem Mustanga II został zmodyfikowany, aby symbolizować więcej kłusów niż galop. Biorąc pod uwagę brak mocy pod maską, ma to sens.

03 z 18

1975 Mustang II

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Konsumenci mówili, a Ford słuchał. W 1975 r. Silnik V-8 powrócił do składu Mustanga. Pomimo powrotu, ten nowy 302-calowy, 4.94-litrowy silnik nie był jak silniki z przeszłości.

04 z 18

1975 Ford Mustang II

Zdjęcie © Ford Motor Company

W wersji z 1975 roku V8 Mustanga wyprodukował zaledwie 130 koni mechanicznych i był dostępny tylko z automatyczną skrzynią biegów.

05 z 18

1975 Ford Mustang II Grille

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Oto spojrzenie na kratkę Mustang II z 1975 roku.

06 z 18

1975 Mustang II Downsize

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Ten Mustang był o 19 cali krótszy i 490 funtów lżejszy niż wersja z 1973 roku.

07 z 18

1975 Ford Mustang II emblemat

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

W tym roku emblemat Forda Mustanga II powrócił do galopującego konia.

08 z 18

1976 Mustang Cobra II

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Zainspirowany Shelby Mustang, Ford wprowadził Mustang Cobra II w 1976 roku. W duchu wyścigów, Cobra II zawierała niefunkcjonalną gałkę kaptura, charakterystyczne spoilery z przodu i tylne, a także paski wyścigowe.

09 z 18

1976 Mustang Cobra II

Zdjęcie © Ford Motor Company

Mustang Cobra II z 1976 roku przypominał wygląd oryginalnego Shelby Mustanga, choć brakowało mu mocy.

10 z 18

1977 Mustang Cobra II Stripes

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Paski wyścigowe dla Mustang Cobra II z 1977 roku również pojawiły się w czerni i złoto.

11 z 18

1977 Mustang Cobra II tył

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Mustang Cobra II zawierał podwójne rury wydechowe.

12 z 18

1977 Mustang Cobra II

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Podobnie jak drugi Mustang Cobras IIS, model z 1977 roku zawierał literę Cobra II w prawym tylnym końcu samochodu.

13 z 18

1977 Ford Mustang

Zdjęcie © Ford Motor Company

Standardowy Ford Mustang z 1977 roku zawierał Tope.

14 z 18

1978 King Cobra Mustang

Zdjęcie © Ford Motor Company

King Cobra Mustang w wydaniu specjalnym zadebiutował w 1978 roku. To był pierwszy Ford Mustang, który oficjalnie zawierał 5.0 Odznaka. Wyprodukowano około 5000 sztuk.

15 z 18

1978 King Cobra Mustang

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

King Cobra miał charakterystyczny styl zewnętrzny, zawierający wybitną zaporę powietrzną i naklejkę kobry na masce. Oprócz tego wydania, skład Mustanga pozostał w większości niezmieniony.

16 z 18

1978 King Cobra Tylne napis

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Listowanie King Cobra zostało wyraźnie widoczne na prawym tylnym końcu samochodu.

17 z 18

1978 King Cobra Mustang Silnik

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

Oto specjalna edycja King Cobra Mustang Silnik.

18 z 18

1978 King Cobra Mustang

Zdjęcie © Jonathan P. Lamas

King Cobra Mustang King Edition nie był znany z miejsca do przechowywania, ale za przednimi siedzeniami wiadrow.