Rola i obowiązki administracji konserwacji lotnictwa (AZ)

Administracja ds. Konserwacji lotniczej (AZ) została ustanowiona jako ocena w 1963 roku. Ich inicjały do ​​oceny marynarki wojennej to AZ, ponieważ administracja konserwacji lotnictwa robi wszystko, od A do Z. 

Od czasu ustanowienia szef operacji morskich odszedł od tradycyjnych ocen do alfanumerycznego systemu kodów specjalistycznych zawodowych marynarki wojennej (NOS). Tak więc ocena AZ jest teraz pod nosem jako A440. Nie będą już powołani zaciągniętymi członkami również ich stawką. Tak więc drobny oficer trzecia klasa, który jest E-5, w dziedzinie konserwacji lotnictwa nie będzie nazywana AZ3, kup jego rówieśników i wyższych członków jego łańcucha dowodzenia. Po prostu zostanie nazwany drobnym oficerem _______ (imię).

O karierze administracji konserwacji lotnictwa

Administracja ds. Konserwacji lotniczej wykonują różne obowiązki urzędnicze, administracyjne i kierownicze niezbędne do skutecznego działania działań w zakresie konserwacji samolotów. Ocena wymaga ścisłej komunikacji ze wszystkimi innymi ocenami konserwacji lotnictwa.

AZS są zobowiązane do posiadania różnorodnych zestawów umiejętności organizacyjnych i technicznych i pełnią wiele ról w dowództwie lotniczym w różnych centrach pracy, takich jak centra konserwacji i produkcji. Tak ważne dzienniki i rekordy w dziale, śledzenie samolotów, godzin komponentów, a nawet godzin na poszczególnych śrubach lub śrubach. Za każdym razem, gdy działa samolot, konserwacji lotnictwa są zobowiązani do śledzenia ich żywotności. Wszelkie obliczenia lub dzienniki nie są właściwie utrzymane, a polecenie mogą mieć uziemione samoloty lub, co gorsza, mają pilotów i załogę, które nie wracają bezpiecznie do domu.

Piloci i załoga polegają na administracji ds. Konserwacji lotniczej i ich skrupulatnej dbałości o szczegóły. Jest to dbałość o szczegóły, które bezpiecznie przynoszą pilotów i członków załogi oraz ich samoloty. AZS są biegły w tworzeniu arkusza kalkulacyjnego i wykonywanie obliczeń i wymagają od innych członków stawki, aby je poprzeć i zapewnić dokładność. Wszystko w poleceniu lotniczym musi być odpowiednio udokumentowane, dwukrotnie sprawdzone pod kątem dokładności oraz odpowiednio złożone i zalogowane jako każde incydent lub inspekcja przez dowództwo, FAA lub krajową komisję ds. Bezpieczeństwa transportu może prowadzić do utraconej i kończącej się karierę. Administracja ds. Konserwacji lotnictwa są odpowiedzialni przed szefem konserwacji, głównym szefem i funkcjonariuszami ds. Konserwacji. 

Obowiązki i obowiązki AZS

• Planowanie kontroli samolotów
• Utrzymanie wykresów, które wykazują trendy w niezawodności systemu samolotów
• Organizowanie i działanie bibliotek technicznych, raportów i powiązanych danych konserwacyjnych
• Wydawanie kontroli samolotów i zamówień pracy
• Wykonywanie obowiązków biurowych i administracyjnych, takich jak zgłoszenie i pisanie
• Przygotowanie raportów i korespondencji
• Przeprowadzanie analizy komputerowej i analizy systemu
• Utrzymanie dzienników silników i powiązanych rekordów samolotów

Środowisko pracy

Administracja ds. Konserwacji lotnictwa zwykle pracuje w czystym, wygodnym środowisku biurowym. Miejsca pracy różnią się w zależności od tego, czy są one przydzielone do służby morskiej lub brzegowej. Zadania, które wykonują, są głównie mentalne i wymagają ścisłej współpracy z innymi pracownikami. AZS można przypisać do samolotu lub eskadry helikoptera, która może rozmieścić na statkach marynarki wojennej. Istnieją również możliwości pracy w eskadrach z siedzibą w zagranicznych miejscach lub w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych.

Informacje o szkole A (szkoła pracy)

Meridian, MS - 96 dni kalendarzowych

Wymaganie wyniku ASVAB: VE + AR = 102

Wymaganie o zezwolenie bezpieczeństwa: Sekret

Inne wymagania: Musi być u.S. Obywatel

SPECECialties dostępne do tej oceny: Marynarka wojenna zaciągnęła kody klasyfikacyjne dla AZ

Obecne poziomy Manning dla tej oceny: Lista Creo

Uwaga: możliwości awansu i progresja kariery są bezpośrednio powiązane z poziomem oceny (i.mi., Personel w rankingach nieograniczonych ma większą możliwość promocji niż te w zakresie ocenianych).

Rotacja morza/brzegu dla tej oceny

• Pierwsza wycieczka morska: 42 miesiące
• Pierwsza trasa koncertowa: 36 miesięcy
• Druga wycieczka morska: 36 miesięcy
• Druga trasa koncertowa: 48 miesięcy
• Trzecia wycieczka morska: 36 miesięcy
• Trzeciego wybrzeża: 48 miesięcy
• Czwarta wycieczka morska: 36 miesięcy
• Forth Shore Tour: 48 miesięcy

Uwaga: wycieczki morskie i wycieczki na brzegu dla żeglarzy, które ukończyły cztery wycieczki morskie, będą 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie do emerytury.