Zastąpienie zużytego emblematu pnia lub samochodu bocznego

Godło z tyłu samochodu identyfikujące jego model wymaga wymiany od czasu do czasu. W miarę starzenia się i przechodzi myje samochodowe, złą pogodę i ostre światło słoneczne, może się pogorszyć i stracić estetyczny urok, często pokazując swój wiek na długo przed tym, jak praca malowa. Dobra wiadomość jest taka, że ​​możesz wymienić emblemat po południu. Nowy emblemat jest niedrogi, podobnie jak narzędzia do pracy.

Oto kroki dotyczące wymiany emblematu na Porsche 911 Carrera, ale większość nowoczesnych pojazdów używa tych samych lepkich emblematów, więc proces byłby podobny: 

01 z 06

Wyczyść obszar

Dokładnie wyczyść stary emblemat i otaczający go obszar. Użyj miękkiego pędzla, aby wyciągnąć brud i zbiór z zakamarków i zburzy swojego starego emblematu. Czyszczenie czegoś, co zamierzasz rzucić, może wydawać się sprzeczne z intuicją, ale to ważne. Nawet drobny kurz jest wystarczająco ścierny, aby zarysować farbę, dlatego dokładnie płukamy pojazdy, zanim myjemy je gąbkami i szmatami. Obszar powinien być tak czysty, jak to możliwe, aby nie uszkodzić farby podczas usuwania starego emblematu.

02 z 06

Zaznacz lokalizację

Zanim usuniesz stary emblemat, zaznacz jego dokładną lokalizację za pomocą niebieskiej, nieskrępującej taśmy maskowania, abyś wiedział, dokąd powinien iść twój nowy emblemat. Godło, które jest zaledwie cal w dowolnym kierunku, może wyglądać okropnie, zrzucając wizualną równowagę estetyczną i sprawiając, że samochód został naprawiony i odmalowany po wypadku, co może zepsuć przyszłą sprzedaż. 

Oczyść i wysuszyć obszar poniżej emblematu. Wyrównaj górną krawędź kawałka taśmy maskującej co najmniej 2 cale dłuższe niż szerokość godła z dolną krawędzią emblematu, pozostawiając milimetr lub dwie przestrzeni między taśmą a emblematem. Trzymaj taśmę między kciukiem a palcem wskazującym na każdym końcu palcami w kierunku góry, rozciągnij taśmę prosto i delikatnie umieść ją pod godłem. Jeśli litera zanurza się pod linią, użyj dwóch kawałków taśmy, aby obejść ten „y” lub „g."

Jeśli nie dostaniesz go prosto, odbierz taśmę i spróbuj ponownie. Przewiń to, aż dobrze to zrobisz. Dostaniesz tylko jedną próbę umieszczenia nowego emblematu w samochodzie. Gdy jesteś zadowolony z umieszczenia taśmy, naciśnij ją mocno ze wszystkich stron, aby upewnić się, że jest tam przez czas naprawy. Teraz zaznacz lewą i prawą krawędzie emblematu, abyś mógł łatwo wyśrodkować nowy emblemat za pomocą tych znaków jako przewodników. 

03 z 06

Wybierz narzędzia

Użyj nici dentystycznej lub linii połowowej, aby usunąć stary emblemat. Profesjonalne narzędzia do usuwania emblematu działają całkiem dobrze, ale nie będziesz usuwać emblematów co tydzień, więc po co wydawać pieniądze? Domowe narzędzia działają równie dobrze-lub lepiej.

Pokrój nici lub linię połowową o długości około 2 stóp, upewniając się, że nie jest to za krótkie. Lekko spryskaj obszar symboli. Owiń sznur wokół drugiego palca każdej ręki, pozostawiając około 6 cali linii między palcami. 

Zacznij od jednego końca emblematu, zwykle końcowego, który ma najściślejszy punkt, jak ciągły „A” w zdjęciu emblemat Carrera. Pociągnij szczelną piła i zacznij wycinać warstwę kleju piankowego przymocowanie emblematu do ciała pojazdu. Nie kusi się, aby zobaczyć jak najbliżej korpusu samochodu, aby usunąć jak najwięcej pianki. Nigdy nie wyciągniesz tego wszystkiego ze sznurkiem, a im więcej wcierasz się o farbę, tym bardziej prawdopodobne jest, że ją podrapisz. Powoli przeglądaj warstwę pianki pod emblemat.

04 z 06

Usuń pozostałość

Kiedy zaczynasz oczyścić piankę, klej i inne pozostałości starego emblematu, możesz pokusić się o użycie skrobaka, ale nie ryzykuj tego. Jeden głęboki zadrapanie, a będziesz się kopać. Użyj szmaty, najlepiej czegoś z drzemką, taką jak stara prania. Upewnij się, że jest czysty brud, stara farba i ścierne. Noś rękawiczki nitrylowe do tej części pracy. Chemikalia, których użyjesz do usunięcia pozostałości kleju, nie są dobre dla skóry, a możesz z nimi skontaktować przez kilka minut, w zależności od tego, ile czasu zajmuje usunięcie pianki Funk. Zrób to w dobrze wentylowanym obszarze, jeśli to możliwe. Nigdy nie jest dobrym pomysłem, aby oddychać opary, nawet przez krótki czas. 

Przed użyciem jakiejkolwiek substancji chemicznej na farbie samochodu przetestuj go w małym, niepozornym obszarze. Duchy mineralne prawie nigdy nie zaszkodzą przyzwoitej malowania, ale testuj, aby się upewnić.

Zwiluj w małym obszarze szmaty za pomocą duchów mineralnych i delikatnie zanurz obszary nadal pokryte klejem piankowym. Staraj się nie wchłaniać przewodnika na taśmę maskującą, ale pozostanie na miejscu, jeśli będzie trochę wilgotny. Pracując z jednej strony na drugą, od góry do dołu lub od środka na zewnątrz, delikatnie szoruje piankę. Na początku pojawi się nigdzie, ale wkrótce rozpuszczalnik zacznie rozkładać klej i zobaczysz wyświetlane przezroczyste obszary. Trzymaj się tego, dopóki nie zniszczysz całego kleju. Pozwól, aby obszar wyschł, a zwykle znajdziesz miejsca ze śladem lepkich rzeczy. Oczyść ponownie, dopóki nic nie pozostanie oprócz malowania. 

05 z 06

Przygotuj obszar

Obszar za emblematem, zwłaszcza odsłoniętą farbę między jej literami, prawdopodobnie nigdy nie został odpowiednio umyty ani woskowany. Trudno jest uzyskać narzędzia do szorowania lub polerowania między literami, więc prawdopodobnie są drobne zadrapania wokół obszaru starego emblematu, które łatwiej jest zobaczyć, kiedy obszar jest czysty i suchy. Chociaż możesz nie zauważać drobnych zadrapań w farbie, gdy nowy emblemat jest na miejscu, teraz jest Twoja jedyna szansa na wypolerowanie. Jeśli cię to nie obchodzi, przejdź do następnego kroku.

Z obszarem emblematu czystym i suchym, użyj wysokiej jakości płynnego wosku, aby wypolerować zadrapania, które znajdziesz. Wypełnianie zadrapań płynnym woskiem może zająć trochę czasu, ale to sprawi, że praca będzie bardziej kompletna. Nałóż niewielką ilość wosku na zwilżoną podkładkę aplikatorową lub miękką szmatkę (na przykład mikrofibry). Poleruj duży obszar wokół miejsca emblematu przy użyciu powolnego, okrągłego ruchu i umiarkowanego ciśnienia. Po wypolerowaniu przez kilka minut, zetrzyj mgłę i sprawdź powierzchnię. Kontynuuj, dopóki nie będziesz zadowolony z wyników.

Ważne jest, aby usunąć wosk z powierzchni, na której zostanie przymocowany emblemat, nawet jeśli po prostu nałożyłeś warstwę wosku i spędziłeś pół godziny na polerowaniu. Twój nowy emblemat nie będzie dobrze przykleić się do wosku, więc użyj duchów mineralnych, aby go usunąć. Używając oryginalnej tkaniny spirytusów mineralnych, postępuj zgodnie z tym samym procesem, powoli pocierając powierzchnię, aby oczyścić wszelkie resztki wosku. Zrób to co najmniej dwa razy, aby się upewnić.

06 z 06

Zastosuj wymianę

Zanim obierasz ochronne podkład z nowego emblematu, przytrzymaj go na miejscu. Klej z pianki, który jest dostarczany z twoim emblematem, jest tak lepki, że jeśli przypadkowo dotkniesz nawet samego końca emblematu i trzyma się, będziesz miał trudności z jego zdaniem i możesz stracić klej do pianki w tym procesie. Przećwicz zatrzymanie go na miejscu, tuż nad taśmą prowadzącą, ustawiając emblemat bez dotykania powierzchni pojazdu.

Kiedy czujesz, że masz ruch, oderwij warstwę podkładową od kleju. Teraz trzymasz motoryzację odpowiednik załadowanej broni. Jeśli traktujesz swój emblemat jak coś niebezpiecznego i nadajesz mu pełną koncentrację, będziesz miał większą szansę na poprawę za pierwszym razem. 

Jeśli źle to zrozumiesz, nie panikuj, choć stracisz klej, kiedy wykonujesz niewłaściwy emblemat. Zdecyduj, czy wystarczająca liczba kleju pozostaje do trzymania emblematu na miejsce przez lata, czy trzeba zamówić nowy. Twarda część jest zakończona, więc jeśli tak jest, nie rozpaczaj.