Marynarka wojenna Elektryka

Marynarka wojenna Elektryka

W marynarce wojennej kolegów elektryka (EMS) są odpowiedzialni za prowadzenie sprzętu elektrycznego statku. Obejmuje to systemy wytwarzania energii elektrycznej, systemy oświetleniowe, urządzenia elektryczne i urządzenia elektryczne.

Ci żeglarze mogą wykonywać swoje prace na pokładzie statków lub okrętów podwodnych lub na instalacjach lądowych. Gdziekolwiek są części elektryczne dla statków, że marynarze będą potrzebni. 

Jeśli jesteś kimś, kto ma powinowactwo do naprawy rzeczy i masz doświadczenie w elektronice, byłbyś odpowiedni do tej oceny (co Marynarka Wojenna nazywa jej pracą).

Obowiązki marynarki wojennych kolegów

Te żeglarze są odpowiedzialni za instalację, obsługę, regulację, rutynową konserwację, kontrolę, testowanie i naprawę urządzeń elektrycznych. EM wykonuje również konserwację i naprawę powiązanego sprzętu elektronicznego. Może to obejmować wszystko, od instalacji obwodów zasilania i oświetlenia oraz naprawy obwodów dystrybucji po uruchamianie okablowania dla świateł i innych urządzeń. 

Zadanie obejmuje również utrzymanie wydajności operacyjnej paneli dystrybucyjnych, przełączników, rozdzielni, kontrolerów, regulatorów napięcia, transformatorów prądowych oraz transformatorów napięcia i silników elektrycznych.

W tej pracy wiąże się również sporo prac naprawczych; Wszystko, od naprawy urządzeń elektrycznych i urządzeń po utrzymanie i naprawę systemów wind statku, kontrola napędu i systemy sterowania pomocniczego. 

Zainstalujesz i utrzymasz akumulatory magazynowe, sprawdzisz i przetestuj sprzęt elektryczny oraz połączyć maszyny energii elektrycznej i sprzęt energii elektrycznej. Naprawisz i utrzymasz pomocnicze konsole kontroli oraz zinterpretuj szkice elektryczne, diagramy i plany. 

Środowisko pracy EMS marynarki wojennej

Większość prac w ratingu EM jest wykonywana w pomieszczeniu, w różnych warunkach na morzu i na brzeg. Prace mogą być wykonywane w środowisku podobnym do sklepu. EM wykonuje głównie fizyczną pracę o charakterze technicznym i zwykle ściśle współpracują z innymi ocenami.

USN EM stacjonują przede wszystkim na pokładzie USN wdrażania statków, wsparcie w pełnym wymiarze godzin (FTS) Stacjonuje statków na pokładzie Marynarki Wojennej Rezerwy (NRF), które rozmieszczają lub prowadzą lokalne operacje.

Prawdopodobnie pojawią się głośne dźwięki i niesprzyjające warunki pogodowe w ramach tej pracy. 

Szkolenie jako marynarka wojenna

Po szkole technicznej - znany również na obozie dla Great Lakes w Illinois, spędzisz kolejne 12 tygodni w Great Lakes do szkoły technicznej.

Zanim jednak dotrzesz do obozu dla boot, musisz wykonać testy akumulatorów zawodowych (ASVAB) Usługi uzbrojone. Aby zakwalifikować się do tej pracy, potrzebujesz łącznego wyniku 210 na werbalnych (VE), arytmetykach (AR), wiedzy mechanicznej (MK) i matematyce zrozumienia (MC) Sekcje ASVAB. 

Do tej pracy potrzebne nie ma zgody Departamentu Bezpieczeństwa Obrony, ale będziesz potrzebować normalnego postrzegania kolorów.

Możliwości promocji i postęp kariery w marynarce wojennej są bezpośrednio powiązane z poziomem oceny Manning w czasie, gdy się zaciągasz. 

Rotacja morza/brzegu dla marynarki wojennej

  • Pierwsza wycieczka morska: 60 miesięcy
  • Pierwsza trasa koncertowa: 36 miesięcy
  • Druga wycieczka morska: 60 miesięcy
  • Druga trasa koncertowa: 36 miesięcy
  • Trzecia wycieczka morska: 48 miesięcy
  • Trzeciego wybrzeża: 36 miesięcy
  • Czwarta wycieczka morska: 48 miesięcy
  • Trasa czwartego brzegu: 36 miesięcy

To społeczność intensywnie nastawiona do morza. Warunki obsługi na morzu mogą wymagać potrzeby zażądania przedłużenia wycieczek morskich lub ograniczeń wycieczek na wybrzeżu, aby upewnić się, że wszystkie kęs.