Marynarka wojenna Aviation Electrician's Mate (AE)

Marynarka wojenna Aviation Electrician's Mate (AE)

Kolejnicy elektryka lotniczego (AE) są elektryków samolotów marynarki wojennej. Utrzymują szeroką gamę sprzętu elektrycznego i nawigacyjnego w samolotach marynarki wojennej i są przeszkoleni we wszystkich systemach komputerowych, które obsługują ten najnowocześniejszy sprzęt.

W niektórych sytuacjach ci żeglarze mogą zgłosić się na ochotnika do latania jako członkowie załogi marynarki wojennej. Może to obejmować wykonywanie obowiązków lotowych, takich jak obsługa systemów radaru i broni w dyszach turbo, helikopterach lub samolotach śmigła.

Obowiązki wykonywane przez kolegę z elektryka Navy Aviation

W tym zadaniu znajduje się długa lista możliwych obowiązków, w tym testowanie, instalowanie i utrzymanie szerokiej gamy przyrządów samolotów i urządzeń elektrycznych, takich jak generatory, silniki i systemy oświetleniowe. Odczytują diagramy układu elektrycznego, utrzymują systemy kompasów samolotów i wykonują operacje rozwiązywania problemów elektrycznych.

Biorąc pod uwagę charakter pracy, kolega z elektryka lotnictwa będzie korzystał z różnych urządzeń pomiarowych elektrycznych, utrzyma automatyczne systemy kontroli lotów; oraz bezwładne systemy nawigacji oprócz występowania jako załoga lotnicza na różnych samolotach.

Ważna uwaga na temat tej oceny (pracy): nie możesz uzyskać oceny AE jako „gwarantowanej pracy” w umowie o rekrutację. Wolontariusze do tej ratingu zaciągają się do marynarki wojennej jako marynarz lotniczy (AV) i są wybierani do oceny tej oceny lub oceny Aviation Electronics Technician (AT) po ukończeniu kursu Common Basics Electronics w A-School (Job School).

Środowisko pracy

Żeglarze w tej dziedzinie kariery będą wykonywać obowiązki na morzu i na lądzie na całym świecie. Naprawdę nie ma typowego dnia: mogą przez pewien czas pracować w eskadrze samolotu lub na pokładzie lotniskowca, albo w pomieszczeniu lub na zewnątrz, a krótko później mogą znaleźć się w środowisku sklepowym lub w okolicy biurowej.

Czasami pracują na czystej ławce laboratoryjnej, innym razem są w garażu. Ściśle współpracują z innymi, wymagają niewielkiego nadzoru i wykonują pracę psychiczną i fizyczną o wysoce technicznym charakterze.

Wymagania

Aby zakwalifikować się do tego zadania, potrzebujesz jednego z dwóch możliwych połączonych wyników w testach akumulatorów zawodowych Usług Zbrojnych.

Opcja pierwsza to łączny wynik 222 w segmentach arytmetycznych (AR), wiedzy matematycznej (MK), informacji elektronicznej (EI) i ogólnej nauki (GS). Druga opcja to łączny wynik 222 w segmentach werbalnych (VE), AR, MK i Mechanic. 

Ponadto, ponieważ będziesz zajmować się potencjalnie wrażliwym sprzętem, musisz być w stanie zakwalifikować się do tajnego prześwitu bezpieczeństwa od Departamentu Obrony. Obejmuje to kontrolę przeszłości twojej postaci i finansów, a także kontrolę rejestrów karnych. Wcześniejsze spożywanie narkotyków lub nadużywanie alkoholu zdyskwalifikują Cię od otrzymania tego prześwitu. 

Będziesz także musiał mieć wizję, którą można skorygować do 20/20, normalne postrzeganie kolorów (bez ślepoty koloru) i być U.S. obywatel. 

Rotacja morska/brzegowa

  • Pierwsza wycieczka morska: 48 miesięcy
  • Pierwsza trasa koncertowa: 36 miesięcy
  • Druga wycieczka morska: 36 miesięcy
  • Druga trasa koncertowa: 36 miesięcy
  • Trzecia wycieczka morska: 36 miesięcy
  • Trzeciego wybrzeża: 36 miesięcy
  • Czwarta wycieczka morska: 36 miesięcy
  • Trasa czwartego brzegu: 36 miesięcy