Plany logistyczne (2G0X1) - Air Force zaciągnęły pracę
- 4921
- 1085
- Wilfryd Sawicki
Planatorzy logistyki lotniczej są lotnicy noszą różne czapki. Są odpowiedzialni za opracowywanie, ocenę, monitorowanie i nadzór logistyki. Obejmuje to planowanie adaptacyjne; Planowanie materiałów rezerwowych w czasie wojny; tworzenie umów; planowanie szkolenia ekspedycyjnego; oraz odbiór, inscenizacja, dalszy ruch i integracja (RSO i I), wśród wielu innych funkcji.
Lotnicy w polu kariery logistycznej koordynują więcej niż same siły powietrzne. Pozostałe gałęzie usług wymagają możliwości podnoszenia sił powietrznych, aby przenieść ogromne ilości materiałów potrzebnych do utrzymania sił na całym świecie.
Marines i żołnierze na ziemi w Afganistanie potrzebują amunicji, żywności, materiałów medycznych i części naprawczych. Tysiące serwisów i usług wymaga transportu do i z zadań i obszarów działania. Logistyki Planowanie Lotnicy upewniają się, że wszyscy mają to, czego potrzebują, i docierają do miejsca, w którym powinni być.
Zadania i obowiązki
Logistyka wojskowa jest skomplikowaną dziedziną pracy. Na całym świecie są ludzie i sprzęt zaangażowany w szeroką gamę działań i misji. Lotnicy w planie terenowym planowania logistyki i zarządzaj dostawami, konserwacją i ruchem sił i aktywów na całym świecie.
Jest to wysoce integracyjny opis, ponieważ wykonują setki różnych zadań wykonanych przez tych wykwalifikowanych logistyków, które zapewniają, że siły dotrą do miejsca, w którym idą, z potrzebnym sprzętem, i że nadal otrzymują wsparcie, których potrzebują do realizacji swoich misji.
Wielu z tych lotników otrzymuje specjalistyczne szkolenie w zakresie technik planowania logistyki funkcjonalne obszary dostaw, konserwacji lub transportu. Niektórzy specjalizują się w umowie, inżynierii lądowej lub usługach, podczas gdy inni zajmują się planowaniem ochrony siły, operacji, personelu, kontroli lub planowania logistyki medycznej i prawnej.
Szkolenie
Najpierw musisz ukończyć podstawowy trening wojskowy Sił Powietrznych Lackland Air Force w San Antonio w Teksasie. To początkowe szkolenie jest wymagane dla całego personelu bez prioryzacji i wynosi 8.5 tygodni.
Po ukończeniu podstawowego szkolenia zostaniesz wysłany do szkoły technologicznej w Lackland Air Force Base (tej samej bazy co szkolenie podstawowe), która ma 27 dni. Po ukończeniu szkolenia zostaniesz wysłany na swoją pierwszą stację dyżurną.
Kwalifikacje
Musisz ukończyć szkołę średnią lub ukończyć GED z 15 kredytami na studia, aby uzyskać kwalifikacje do dołączenia do sił powietrznych. Musisz być w stanie mówić wyraźnie, dobrze komunikować się z innymi i skutecznie komunikować się na piśmie. Musisz także być w wieku od 17 do 39 lat.
Musisz kwalifikować się do tajnego prześwitu bezpieczeństwa i mieć wynik ASVAB administracyjnego (bateria uzbrojona w sprawę zdolności zawodowej) 56.
Ekwiwalent cywilny
Supply and Logistics to równoważny przemysł cywilny dla lotnika planowania logistyki. Rozważ planowanie logistyczne, które należy wykonać dla dużych firm, aby upewnić się, że ich produkty znajdują się we właściwym miejscu we właściwym czasie, aby je sprzedać. Producenci muszą mieć materiały zaopatrzone i gotowe do przekształcenia w produkt końcowy.
Linie lotnicze muszą mieć części naprawy, posiłki, ludzi i paliwo. Zarówno firmy, jak i rządy potrzebują umiejętności doświadczonych logistyków do planowania i koordynowania ruchów ludzi, sprzętu i materiałów.
- « Najlepsze sposoby uzyskania wizyt sprzedaży
- Zakładane przez marynarki wojenne klasyfikacje (NECS) - Fire Controlman »