Instalowanie mocnego mocowania liścia

01 z 05

Auć! Boli złamany wiosenny szorszę!

Matt Wright

Spójrz na powyższe zdjęcia, a możesz dowiedzieć się, co się stanie, gdy masz awarię mocowania. Twoje sprężyny liściowe utrzymują około 25%, jeśli całkowita waga twojego samochodu. Dodaj do tego stres związany z prowadzeniem nierówności i dziur, a można sobie wyobrazić, dlaczego jeden z nich może się zepsuć. Kiedy ustępuje, twoja sprężyna liściowa nie ma dokąd pójść, ale to dlatego, że twój samochód lub ciężarówka po prostu zbliżyła się do ziemi. W większości pojazdów będzie coś wystarczająco mocnego, aby wiosna nie strzelała czysto przez najbliższą barierę. W samochodzie to twój bagażnik. W ciężarówce jest to twoje łóżko.

02 z 05

Nowy wiosenny szowfel: czego potrzebujesz

 Matt Wright

Aby wymienić mocowanie liści, oczywiście potrzebujesz części. Znaleźliśmy tę część u dealera za mniej niż 40 USD. To oszczędza trochę pieniędzy!

Co będziesz potrzebował:

• Nowy wierzchowca
• Jack stoi
• Pasek Breaker (opcjonalnie)
• 1/2-calowe gniazda i klucz zapadkowy
• Śrubokrętny Phillips

03 z 05

Bezpiecznie zabezpiecz samochód lub ciężarówkę na stojakach Jacka

Matt Wright

Powiedziałem to wcześniej i powiem to jeszcze raz, nigdy nigdy nie pracuję pod pojazdem, który jest wspierany tylko. Nie ma znaczenia, czy jest to podnośnik dla czołgów Shermana, nie powinieneś być pod nim. Zanim obrócę jedną śrubę pod samochodem lub ciężarówką, upewniam się, że jest bezpiecznie na stojakach Jack. Ponieważ ta praca wymiany montowania w liściu była na pełnowymiarowym pickupie Nissan Titan, zdecydowałem się na użycie stojaków Jack, które trzymają ciężarówkę nieco wyżej niż standardowy stojak jack. Daje to dodatkowe miejsce na upuszczenie sprężyny liści.

04 z 05

Usuń wkładkę błotnika

Matt Wright

Aby właściwie uzyskać dostęp do tylnych mocowań zawieszenia, musisz usunąć plastikową wkładkę błotnika, która utrzymuje błot. To łatwo się wydaje z kilkoma - lub kilkasetami - śruby z głową Phillipsa.

Po usunięciu tej ilości sprzętu pamiętaj o umieszczeniu śrub w miejscu. Próba ponownego złożenia pojazdu z zaledwie połową śrub i śrub jest poza trudem. To niemożliwe!

05 z 05

Wyjmij śruby zawieszenia i złamaną wiosenną szarpnię

Matt Wright

Śruby, które trzymają zawiesinę sprężyny tylnej liści, są dokładnie tym, czego można się spodziewać - duże, mocne nakrętki i śruby. Dostęp do większości pojazdów są również dość łatwe. Jeśli masz szczęście, sprężyna liści nie przeciągnęła wierzchowca tak daleko w dolnej części ciała, że ​​masz problemy z dotarciem do śrub, aby.

Najpierw wyjmij śrubę lub śruby, które przytrzymują śrubę sprężynową (mocowanie) do samochodu lub korpusu ciężarówki. Umożliwi to zwolnienie sprężyny liściowej i zapewni więcej miejsca na zdejmowanie śrub. Który prowadzi nas do następnego kroku, zdejmij śruby przymocowane sprężyny liści. Z całymi tymi śrubami możesz wziąć to stare zgięte mocowanie i podrzucić. Aby zainstalować nowy, najpierw przymocuj mocowanie do samochodu lub korpusu ciężarówki, a następnie wsuń sprężynę liściową na miejsce. To jest odwrotność tego, co zrobiliśmy, aby to wyciągnąć.

Otóż ​​to! Teraz po prostu ponownie zainstaluj plastikową wkładkę błotnika, a możesz iść. Właśnie zaoszczędziłeś poważne pieniądze!