Jak używać rolek

01 z 07

Jak działa wysięgnik

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Przed rozwojem zwinięcia wysięgnika wysięgnik musiał zostać wbity w las z serią kajdan biegnących przez Luff żagla. Podczas gdy wysięgniki Hanked są nadal używane na wielu łodziach wyścigowych, na których zmiany żagla są powszechne, na większości łodzi przelotowych są używane, zwłaszcza średniej wielkości i większych łodzi.

U podstawy jednostki obrotowej znajduje się bęben. Nad nim (ukryty pod żaglem na tym zdjęciu) znajduje się folia, elastyczna rowkowana konstrukcja otaczająca lasay od bębna do obrotu na szczycie pobytu. Wysięgnik jest podnoszony z wiodącą krawędzią w rowku folii typu tylko raz na początku sezonu żeglarskiego. Następnie linia dolania jest wyciągana z bębna, powodując obrót bębna i folii, a wysięgnik zwinął się wokół folii.

Z wysięgnikiem nie ma potrzeby niższego wysięgnika i usuń żagiel po każdym żaglu. Zwinięty wysięgnik zawsze pozostaje podniesiony i gotowy do użycia.

Pamiętaj, aby monitorować zmiany na wietrze, abyś mógł wcześnie ułożyć wysięgnik, gdy jest to łatwe niż późno, gdy jest to trudne lub niebezpieczne. Możesz nauczyć się czytać wiatr lub używać niedrogiego ręcznego miernika wiatru.

Poniższe strony wyjaśniają proces rafowania i rafowania wysięgnika.

02 z 07

Zwinięty wysięgnik

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Oto widok ciasno zwinięty wysięgnik wznoszący się nad bębnem.

Zwróć uwagę na niebieską tkaninę ochronną wzdłuż krawędzi żagla całkowicie pokrywa białą sucho. Jest to ważna ochrona przed promieniami UV słonecznymi, które stopniowo rozkładają tkaninę używaną w większości żagli przelotowych.

03 z 07

Arkusze jibsheled wysięgnik

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Arkusze Jibsheats pozostają obokowane do klucza wysięgnika, który wznosi się wyżej w leśniku, gdy żagiel jest zwinięty.

Arkusze jibshemy mogą być powiązane z klubem za pomocą linii lub kajdanki. Jibshears na tym zdjęciu są przymocowane za pomocą miękkiej szafki, która unika dużych węzłów lub heavy metalu, który może być niebezpieczny dla załogi zmagania się z wymachującym wysięgnikiem.

04 z 07

Linia zwrotna

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Cewki linii obłudają się wokół bębna i biegnie wzdłuż pokładu do kokpitu. Ciągnięcie linii obrania powoduje obracanie bębna i folii, co przewraca wysięgnik w jego zwiniętą pozycję.

05 z 07

Rozwijając zwinięte wysięgnik

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Wysięgnik zostaje wyprowadzony do żeglowania, wyciągając arkusz z kokpitu. Pociągnij arkusz Jibshere z boku, po którym zostanie ustawiony żagiel, przeciwnie do kierunku, z którego nadchodzi wiatr. Jeśli wiatr przekracza łódź ze strony prawej burty, jak na tym zdjęciu, wysięgnik jest wyciągany po stronie portu.

Linia zwrotna musi zostać zwolniona, aby umożliwić Żaglowi rozwinięcie się, ale zachowaj napięcie, gdy wysięgnik wychodzi, aby zapobiec warczeniu linii na bębnie. Linia zwrotna powinna starannie owinąć się wokół bębna, gdy żagiel wychodzi, co ułatwia później wyciągnięcie linii, aby rzucić żagla.

06 z 07

Zachowaj napięcie na linii jibsheet i furling

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Gdy nadal wyciągniesz wysięgnik z arkuszem Jibsheet, wkrótce wystarczy żagla. Pamiętaj, aby zachować napięcie na linii zwrotnej, aby zapobiec wyrastaniu wysięgnika i wymachowaniu na wietrze.

Zachowaj również napięcie na arkuszu jibsheet, aby żagiel utrzymał lepszy kształt. Zwykle konieczne jest umieszczenie jibsheet na wciągarce, gdy żagiel złapie wiatr, i zacząć kręcić wciągarki, aby wprowadzić arkusz, gdy żagl rozwija się. Idealnie staraj się utrzymać wysięgnik w wykończeniu dla twojego punktu żagla, gdy rozwija się.

Kiedy wysięgnik jest na zewnątrz, uderz linię obrania i przycinaj wysięgnik za pomocą jego tistleres.

W wietrznych warunkach możesz nie chcieć, aby wysięgnik był w pełni rozwinięty. Możesz skierować wysięgnik, pozostawiając kilka okładów wysięgnika wciąż zwiniętych.

07 z 07

Dostosowanie bloku jibsheet

Zdjęcie © Tom Lochhaas.

Na większości żaglówek z zwiniącym wysięgnikiem arkusz wysięgnika wraca do ruchomego bloku zamontowanego na pokładzie, jak na tym zdjęciu. Ten blok można przesunąć do przodu lub w rufie, aby uzyskać optymalny kształt żagla z rozwiniętymi ilością żagli.

Przesuwanie bloku do przodu ciągnie w dół w dół niż tył, zaciskając pijawkę żagla bardziej niż stopa. Przesuwanie bloku do tyłu odciąga klucza więcej niż w dół, zaciskając stopę żagla bardziej niż odciek. Znajdź idealną pozycję, obserwując, jak wysięgnik w górę i na dole luff, aby mieć zarówno górną jak i na dole żagla w wykończeniu.

Żeglarze zwykle zaznaczają lub odnotowują idealną pozycję blokową dla żagla po całkowitym otwarciu, a częściowo rafy. O wiele łatwiej jest przesunąć blok, gdy jibsheet nie ma napięcia, podczas gdy żagiel jest albo zwinięty lub na drugim halcie.