Jak korzystać z podróżnika głównego arkusza

Jak korzystać z podróżnika głównego arkusza

Chociaż sprzęt do arkusza głównego przyczepia się do stałego punktu na niektórych mniejszych żaglówkach, większość żaglówek przelotowych i wyścigowych ma podróżnika głównego, który pozwala na lepsze pozycjonowanie boomu. Zapewnia to najlepszą prędkość wykończenia żagla i łodzi. Dowiedz się, jak korzystać z podróżnika do następnego żagla, koncentrując się.

Co to jest podróżnik na arkusz główny

Traveller arkusz głównych to urządzenie, które pozwala na zmianę pozycji, w której sprzęt główny łączy się z łodzią. Podróżnik jest zwykle zamontowany w kokpicie lub na topie kabiny do prześcieradła w połowie. Można użyć różnych form sprzętu do arkusza głównego, ale zasada jest taka sama: sprzęt łączy się między boomem powyżej a łodzią poniżej.

Zwykle sprzęt łączy się z samochodem, który można przenieść do portu lub prawej burty za pomocą linii sterujących prowadzących do kokpitu. W tradycyjnym rodzaju podróżnika każda linia prowadzi z powrotem do korki. Aby przenieść samochód Traveller do portu, zwolnij linię sterowania prawą i wciągnij linię portu. Odwróć to, aby przenieść go na prawą burtę.

Centrowanie boomu

Podstawowym zastosowaniem podróżnika jest utrzymanie boomu podczas żeglowania. Ponieważ sprzęt główny obejmuje rozpiętość boomu a przywiązaniem do łodzi, boom przejdzie do Leward, bez względu. Poruszanie samochodu podróżnego lekko pod wiatr podczas żeglarstwa może przywrócić boom z powrotem nad linią środkową, aby uzyskać jak największą moc z gredacji. Uważaj jednak, aby nie sprowadzić boomu do wietrznej linii środkowej,. To powoduje utratę mocy.

Przycinanie z podróżnikiem

W wielu sytuacjach gredacja jest przycięta dalej od wiatru, wydając prześcieradło, pozwalając wysięgnikowi i popłynąć dalej do zawiesia. Siła wiatru na żaglu powoduje również wzrost boom. W niektórych sytuacjach na punktach żagla między bliskim hauledem a zasięgiem wiązki może być lepiej przycięcie głównego, przesuwając podróżnika w dół niż rezygnację z arkusza głównego. Z podróżnikiem dalej od środka żagla można spłaszczyć, zaciskając arkusz główny i ściągnięcie boomu, bez wciągania boomu z powrotem w kierunku linii środkowej.

Eksperymentuj z własną łodzią

Wypuszczenie podróżnika zmniejsza piętę łodzi i hełm pogody, tendencja większości żaglówek do zwrócenia się w kierunku wiatru z podmuchem. To działanie używania pozycji Travellera do pociągnięcia boomu jest podobne do używania boomu VANG, aby powstrzymać wysięgnięcie wysięgnika i wkładanie większej ilości brzucha do żagla. Podczas gdy VANG jest często krytyczną korektą żaglowania z wiatrem, gdy boom jest daleko, a zatem unosi się łatwo wraz z podmuchami wiatru, podróżnik pracuje lepiej pod wiatr.

Podobnie jak w przypadku wszystkich kwestii różnych sprzętu łodzi i żaglowców, najlepiej eksperymentować z własną łodzią, aby zobaczyć, jaka konfiguracja zapewnia największą prędkość. Przeczytaj o tym, jak korzystać z podróży i innych regulacji żagli dla silnych wiatrów.