Jak wymienić podkładki hamulcowe

Nie trzeba płacić warsztatu za nowe hamulce. Większość samochodów ma kadry hamulcowe, które są łatwe do wymiany. Dzięki prostym narzędziom i trochę czasu możesz zaoszczędzić setki dolarów, robiąc to sam. Wykonaj te proste kroki i możesz wymienić własne podkładki hamulcowe w domu.

Co będziesz potrzebował:

• klucze
• Cramp C
• Otwarty koniec / regulowany klucz (w zależności od samochodu)
• Allen klucze (w zależności od samochodu)
• młotek
• mały przewód bungee

Przygotowanie

Upewnij się, że masz wszystko gotowe, zanim zdejmiesz stare podkładki hamulcowe. Najważniejsze, upewnij się, że bezpieczeństwo jest na czele twojego umysłu. Będziesz zdejmować koło, więc poproś samochód i bezpiecznie odpoczywać na stojakach Jack. Śmiało i złam występy, zanim podnosisz pojazd. O wiele łatwiej i bezpieczniej jest złamać występy z kołem na ziemi.

Nigdy nie pracuj nad samochodem wspieranym tylko przez Jacka! Chyba że zmieniasz zielone, a twoje ubrania rozerwij się na kawałki, gdy się wściekniesz, nie ma części twojej osoby, która może trzymać samochód w powietrzu, jeśli podnośnik poślizgnie.

Może być konieczne wymienienie dysków hamulcowych, w zależności od ilości zużycia.

01 z 05

Wyjmij koło

Z wyłączonym kołem możesz zobaczyć płytę hamulcową i zaciskać hamulca. Matt Wright

Złamałeś występy, gdy samochód był jeszcze na ziemi, więc powinny być dość łatwe do usunięcia. Wyjmij je od dołu do góry, pozostawiając górną nakrętkę do wyjęcia ostatniego. To utrzymuje koło w jednym miejscu podczas usuwania występów i ułatwia bezpieczne łapanie koła po zdejmowaniu ostatniej nakrętki. Nie można wymienić podkładek hamulcowych na koło.

Jeśli zdejmiesz występy i nadal nie możesz zdjąć koła, wypróbuj tę utknięta sztuczka.

02 z 05

Odpolnij zacisk

Wyjmij dwie śruby, które przytrzymują zacisk hamulca. Matt Wright

W większości samochodów następnym krokiem jest usunięcie zacisku hamulcowego, aby podkładki hamulcowe prześlizgnęły się przez górę. W kilku samochodach podkładki wyjdą bez usuwania zacisku, ale to nie jest powszechne. Zobaczysz zacisk hamulcowy w pozycji 12.

Z tyłu zacisku znajdziesz śrubę po obu stronach. Będzie to albo śruba sześciokątna lub śruba allena. Wyjmij te dwie śruby i odłóż je na bok.

Trzymaj zacisk od góry i podciągnij się w górę, poruszając go, aby go poluzować. Jeśli jest uparty, daj mu kilka kranów (opukanie, nie hank aaron huśta) w górę, aby go poluzować. Podciągnij go w górę i lekko, pamiętając, aby nie obciążać linii hamulcowej (czarny wąż, który jest nadal połączony).

Jeśli istnieje miejsce, w którym można bezpiecznie ustawić zacisk z powrotem, zrób to. Jeśli nie, musisz wziąć sznur bungee i zawiesić zacisk z czegoś. Sprężyna cewki to dobre miejsce. Nie pozwól, aby zacisk zawiesił przy linii hamulcowej, ponieważ może powodować uszkodzenia i prowadzić do awarii hamulca.

03 z 05

Zdejmij stare podkładki hamulcowe

Stare podkładki hamulcowe ześlizgną się.

Matt Wright

Zanim wyciągniesz stare podkładki hamulcowe, poświęć sekundę, aby obserwować, jak wszystko jest zainstalowane. Jeśli wokół podkładek hamulca znajdują się małe metalowe klipsy, zwróć uwagę na ich pozycję, abyś mógł to zrobić, kiedy złożyłeś wszystko. Jeszcze lepiej, zrób cyfrowy obraz całego zespołu.

Z zaciskiem z drogi, podkładki hamulcowe powinny od razu zsunąć. Jednak może być konieczne nakłonienie ich z niewielkim kranu młotka, aby je rozluźnić. Jeśli Twój samochód ma małe metalowe zakładki trzymające na podkładkach hamulcowych, umieść je na bok, ponieważ potrzebujesz ich później. Umieść nowe podkładki w gniazda z dowolnymi usuwanymi metalowymi klipsami.

Kiedy tu jesteś, warto sprawdzić krążki hamulcowe.

Śmiało i wsuń nowe podkładki na miejsce.

04 z 05

Ściskanie tłoka hamulcowego

Powoli ściskać tłok hamulca.

Matt Wright

Gdy twoje podkładki hamulcowe zużywają się, zacisk dostosowuje się, dzięki czemu będziesz mieć silne hamulce przez cały czas życia. Jeśli spojrzysz na wnętrze zacisku, zobaczysz okrągły tłok. To właśnie pcha podkładki hamulcowe z tyłu. Problem polega na tym, że tłok dostosował się, aby pasował do twoich zużytych podkładek. Próba zdobycia go przez nowe podkładki jest jak parkowanie Cadillaca w Nowym Jorku. Możesz to zrobić, ale poziom obrażeń będzie wysoki. Zamiast niszczyć nowe podkładki, popchnij tłok z powrotem do punktu początkowego.

Weź Clamp C i umieść koniec śrubą na tłok. Umieść drugi koniec zacisku z tyłu zespołu zacisku. Teraz powoli dokręcaj zacisk, aż tłok nie przeniesie się wystarczająco daleko, abyś mógł z łatwością wyrzucić zespół zacisku na nowe podkładki.

05 z 05

Ponownie zainstaluj zacisk hamulcowy

Twoje nowe podkładki hamulcowe są gotowe do zatrzymania!.

Matt Wright

Z tłokiem skompresowanym powinieneś być w stanie łatwo przesunąć zespół zacisku na nowe podkładki. Po wprowadzeniu zacisku wymień usunięte śruby i dokręć je. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby upewnić się, że masz solidne ciśnienie hamulca. Pierwsza pompa lub dwie będą miękkie, ponieważ tłok znajdzie swój nowy punkt początkowy z tyłu podkładki.

Załóż koło z powrotem, aby dokręcić wszystkie śruby. Teraz sprawdź dwukrotnie śruby.

Jesteś skończony! Czuje się dobrze, prawda?