Jak naprawić tylny odstęp

01 z 03

Jak naprawić złamaną linię odchylenia tylnego

 Morten Falch Sortland/Getty Images

Jeśli się nad tym zastanowić, twój tylny odstęp jest niesamowitym akcesorium do twojego pojazdu. Przez dziesięciolecia kierowcy byli zmuszeni jeździć bez widoku z tylnych okien, jeśli pogoda spowodowała mgłą okna. Jasne, z otrzewnych otworów wentylacyjnych u podstaw przedniej szyby było ciepłe powietrze. Gdybyś miał dzieci, możesz przekazać szmatkę na tylne siedzenie i wydać zamówienia, aby utrzymać tylne okno. Siedzenia samochodowe były opcjonalne w tamtych czasach.

Potem pojawiła się ciekawa siatka okablowania w tylnym oknie. Przycisk na desce rozdzielczej aktywował system, a tuż przed oczami zobaczyłeś zniknięcie mgły. Lód się stopiłby, śnieg trzymał się z daleka. To był mały cud. Niektóre samochody faktycznie wypróbowały wersje tego na przedniej szybie, ale okazało się to zły pomysł. Ale defroter stał się standardowym problemem dla tylnych okien, a świat był lepszym miejscem. To znaczy, dopóki coś nie włożyła odrobiny nikczu lub zarysowania w jednej z tych delikatnych linii na szklance. Następnie system przestał działać. W branży samochodowej powszechnie akceptowano, że samochód w wieku ponad 5 lat prawdopodobnie miałby nieoperacyjny tylny defroter.

Dni konieczności życia z niefunkcjonalną siatką linii odszpa. Najnowsze zestawy do naprawy defrosterów są niesamowite, rozwiązując prawie każdy możliwy problem, który może pojawić się w twoim systemie. Pierwszym krokiem jest zawsze rozwiązywanie problemów. Musisz dowiedzieć się, dlaczego twój defroter nie działa. Kompletne zestawy naprawcze są również dostarczane z narzędziami diagnostycznymi, takimi jak specjalne światło testowe. Zanim zaczniesz naprawić, należy sprawdzić bezpiecznik, aby upewnić się, że nie jest to prosty problem z wysadzeniem w powietrze. Dwa najczęstsze problemy z tylnymi defrosterami to:

•  Przerwa w przewodniczych liniach.
• Pogorszenie pik, które łączą siatkę z okablowaniem samochodu.

Oba można je naprawić, a my nauczymy Cię, jak.

02 z 03

Napraw uszkodzony tylna siatka defrosterowa

Zdjęcie: Matt Wright

Jeśli przetestowałeś tylny defroter przy użyciu najlepszych metod testowania i zlokalizowałeś przerwę w liniach defroster, kontynuuj naprawę. Pierwszym krokiem jest przyklejenie obszaru naprawy. Jest taśma typu Blue Painter dostarczana z zestawem, ale jeśli potrzebujesz dodatkowej, możesz użyć standardowej magazynu w magazynie sprzętowym. Podczas taśm wokół uszkodzonego odcinka zachowaj niewypełniony obszar tak szczupły, jak to możliwe. W tym miejscu będziesz przemalował swoje linie odszpilające. Jeśli przestrzeń jest ogromna, twoja linia będzie ogromna. Nadal będzie działać, po prostu wyglądać źle.

Z obszarem ostrożnie przyklejonym, odezwij linię. Pozwól farbie dokładnie wyschnąć (czekałbym 24 godziny), a następnie spróbuj. 

03 z 03

Jak naprawić zepsute kołki w tylnym odchyleniu

Zdjęcie: Matt Wright

Możesz pomyśleć, że złamane złącze kołka okablowania (lub pik) na tylnej siatce odchylającej oznacza, że ​​nigdy więcej nie będziesz mieć tylnego defogera. Ale nowe zestawy mają części naprawcze, których możesz użyć, aby to naprawić, a wszystko jeszcze nie tak z systemem. Jeśli przetestowałeś swoją tylną siatkę i znalazłeś złe złącze lub kołek, pierwszym krokiem jest zdejmowanie starego (jeśli wciąż się trzyma) i wyczyszczenie pod nim obszaru. Można to zrobić za pomocą Cloth Emory zawartych w zestawie naprawczym. Następnie wymieszaj trochę przewodzącej żywicy epoksydowej i użyj go do ponownego powtórzenia nowego kołka do szkła. Upewnij się, że dostaniesz go w tym samym miejscu, co ten, który usunąłeś. Pozwól mu wyschnąć przez 24 godziny i wypróbuj odrodzenie.

Wskazówka: Dobrym pomysłem jest również posiadanie testera obwodu, aby upewnić się, że masz odpowiedni uziemienie dla systemu.