Jak wyczyścić łańcuch rowerowy

Regularne czyszczenie łańcucha roweru pomoże chronić go przed rdzą, przedłużyć jego życie i zwiększy wydajność pedałowania. Ta technika pomoże ci szybko i łatwo wykonać zadanie.

01 z 05

Przygotuj swój obszar roboczy i zmontuj zapasy

Do czyszczenia roweru najpierw przejdź na zewnątrz lub znajdź miejsce takiego jak garaż lub piwnica, w którym nie będzie to koniec świata.

Będziesz potrzebować następujących elementów:

• Stare gazety
• Szmaty (stare koszulki działają na to)
• Jakiś rozpuszczalnik, taki jak WD-40 lub alkohol izopropylowy
• Stara szczoteczka do zębów
• Smar o wysokiej jakości roweru, taki jak wodoodporne smarowanie Boeshield T-9

Znajdź miejsce, w którym będziesz pracować, i rozłóż gazety na podłodze pod rowerem. Miejsce, w którym możesz oprzeć rower o coś, aby uwolnić ręce, gdy jesteś zajęty, jest idealne. Zmień biegi na rowerze, obracając pedały, aby łańcuch znajdował się na największym pierścieniu z przodu i na najmniejszym gnieździe z tyłu.

02 z 05

Spryskaj lub wytrzyj rozpuszczalnik na łańcuchu rowerowym

Z pozycją rower zastosuj rozpuszczalnik (coś takiego jak WD-40 lub alkohol izopropylowy) do łańcucha. Robisz to, powoli odwracając pedały do ​​tyłu, aby przesunąć łańcuch na sekcję na raz, abyś mógł go wyczyścić, spryskując rozpuszczalnik, gdy wycierasz łańcuch starą szmatką lub usuwając łańcuch szmatką nasycony rozpuszczalnikiem. To poluzuje zebrany smar i brud na łańcuchu i pozwoli łatwiej go usunąć.

Jeśli używasz WD-40, skorzystaj z mocowania czerwonej słomy, aby skupić spray. Pamiętaj, że rozpuszczalnik będzie szybko odparował, a twoja szmata będzie brudna, więc będziesz chciał często obracać szmatkę w czysty punkt, gdy nakładasz więcej rozpuszczalników.

Kontynuuj nakładanie rozpuszczalnika i wycieranie łańcucha, jednocześnie powoli obracając pedały, dopóki nie przejdziesz przez każdy link. Jeśli łańcuch ma link główny, możesz zacząć od niego jako łatwiejszy sposób na śledzenie swoich postępów. Powtórz w razie potrzeby. Twój łańcuch powinien wydawać się czystszy za każdym razem, gdy przez niego pracujesz. Wreszcie dojdziesz do punktu, w którym nie ma już smaru.

03 z 05

Użyj pędzla do dokładniejszego czyszczenia

Ta technika jest powierzchowną metodą czyszczenia w porównaniu z pełną metodą usuwania łańcucha i zanurzenia go w rozpuszczalniku lub za pomocą czyszczenia łańcucha rowerowego. Naprawdę po prostu dostajesz zewnętrzne powierzchnie łańcucha, więc jest kilka dodatkowych kroków, które możesz podjąć, aby uzyskać swój łańcuch o wiele czystszy, jeśli chcesz.

Szczoteczka zanurzona w rozpuszczalniku pomoże ci pracować między linkami łańcucha a w dół w obszarach, w których twoje pierwsze wysiłki z szmatką po prostu nie mogły dotrzeć. Ponownie używając techniki powolnego odwracania pedałów do tyłu, pracuj nad każdym ogniwem łańcucha, z góry, boków i na dole, zwracając uwagę na wędkowanie szczotki, abyś mógł zejść do tych trudno dostępnych miejsc. Znowu wykonaj swoją drogę przez długość łańcucha.

04 z 05

Wyczyść pozostałe części twojego układu napędowego

Po zakończeniu łańcucha poświęć kilka minut, aby wyczyścić pozostałe części układu napędowego. Łańcuch dzwoni z przodu, a koła z tyłu, a także koła pasowe na tylnej kuszce, zbierze również smar i brud, a także dobrze je wytrzeć.

Zastosuj trochę alkoholu lub WD-40 na czystą szmatkę i po prostu wytrzyj nagromadzony crud z tych części lub użyj pędzla, aby się na nich dostać. Najtrudniejsze jest spadanie między małymi twórczością. Nigdy nie będzie doskonale czysto z tym pięciominutowym podejściem, ale daj z siebie wszystko, a na pewno zobaczysz wyniki, gdy zniszczysz większość brudu.

Na koniec będziesz chciał zetrzeć łańcuch po raz ostatni. Pomaga to usunąć ostatnie kawałki tłuszczu i innych crud, które zostały przemieszczone podczas czyszczenia szczotką i pracując w kołach koła pasowych i biegach. Zetrzyj także ramkę, aby oczyścić brud lub smar, który na nią znalazł się, aby Twój rower naprawdę wyglądał świetnie.

05 z 05

Ponownie złożyć smar

Teraz, gdy twój łańcuch jest wolny od całego CRUD, który go zatkał i spowolniał, ponownie złożyć smar. Pomoże to chronić łańcuch przed rdzą, zwiększyć wydajność pedałowania i przedłużyć żywotność łańcucha.

Wskazówka: Nie smaruj łańcucha bezpośrednio przed jazdę. Powinieneś dać sobie co najmniej kilka godzin, aby pozwolić smarowi na pełne przeniknięcie, a następnie zetrzeć nadmiar. Jeśli smarujesz tuż przed jazdą, skończysz, rzucasz smar na rowerze z szybkiego ruchu łańcucha.