Jak budować bezpieczne kotwice rappel

Rappelling jest jednym z najbardziej niebezpiecznych aspektów wspinaczki. Nawet w najlepszych warunkach coś może szybko pójść nie tak na trasie wielopoziomowej i trzeba zwolnić, gdy rappelling. Może zacząć padać, błyskawica może grać na grzbiecie powyżej, wspinaczka trwa zbyt długo, a ciemność, twój partner zostaje kontuzjowany lub zużywasz cenny czas, wysiadając z trasy. We wszystkich tych sytuacjach prawdopodobnie będziesz musiał zgłosić się, aby zejść - więc twoje kotwice rappelowe byłyby dobre. Awaria kotwicy rappel jest jedną z głównych przyczyn ofiar śmiertelnych.

Istniejące kotwice na trasach handlowych

Wiele tras handlowych jest wyposażonych w istniejące kotwice asekuracyjne i rappelowe. Często są to zakotwiczenie dwupoltowe z pierścieniami rappel przymocowanymi do każdego wieszaka na śruby lub kombinację śrub i pitów połączonych przez wiązkę zawiesze. Czasami będzie gruba wad pasa. Dodaj nowy kawałek, a następnie przełóż linę przez wszystkie zawiesia. To nie jest najbezpieczniejsza kotwica do zjazdu.

Sprawdź kotwice i zawiesze przed zjeżdżaniem

Te ustalone kotwice rappel są zwykle dobre i nie będziesz mieć problemu z ich użyciem. Po prostu upewnij się, że podwójnie sprawdzasz śruby i pitony, aby upewnić się, że są solidne. Uważaj na zaufanie starych śrub, zwłaszcza jeśli mają rozmiar 1/4 cala. Te kotwice są zwykle stare, zardzewiałe i zwykle zawodzą w przyszłości, nawet pod masą ciała. Sprawdź także układ zawieszenia, aby upewnić się, że są wyrównane. Zawsze dobrym pomysłem jest nosić dodatkową pasy na długich podjazdach, aby w razie potrzeby można było ponownie przerobić kotwice rapowe. Jeśli na zakotwiorze rappela jest duży wad, dobrze jest wykonać usługę publiczną i odciąć całą stare pasy i położyć kilka nowych zawiesów na śrubach. Upraszcza kotwicę, co ułatwia sprawdzenie, czy wszystko jest dobrze przed wyruszeniem.

Użyj wystarczającej ilości sprzętu

Czasami będziesz musiał zjeść z trasy, która nie ustanowiła kotwic rappel. W tej sytuacji musisz zrobić własne kotwice w drodze. To prawie zawsze wiąże się z pozostawieniem niektórych z twojego cennego sprzętu za sobą. Wielkim problemem ma jednak większość wspinaczy, jest to, że pozostawiają sprzęt, który kosztował ich ciężko zarobioną gotówkę na klifie jako łup na następną imprezę. Nie udaje się i pozostawić wystarczającej ilości sprzętu do właściwych i bezpiecznych kotwic zgłaszania.

Inteligentne wskazówki, aby uniknąć CBS

Skorzystaj z poniższych wskazówek, aby zachować bezpieczeństwo we wszystkich swoich Rappels:

• Zawsze pamiętaj, że następnym zjazdem może być twój ostatni rappel, jeśli skąpujesz na kotwicach.
• Zawsze używaj co najmniej dwóch elementów sprzętu do swojej kotwicy. Nie zwanaj się z jednym orzechem, aby zaoszczędzić pieniądze. Jeśli upadniesz i umrzesz, kilka dodatkowych zaoszczędzonych dolarów nie ma znaczenia.
• Zawsze używaj dwóch pierścieni rappel, aby przejechać linę, nawet jeśli jeden jest karabinem. Na długich trasach zawsze jest mądry, aby nosić jedno lub dwa łącza śrubowe lub linki do kolan, aby wzmocnić punkt mocowania liny.
• Unikaj używania zagłuszanych węzłów wykonanych z zawiesia lub kawałków liny zatłoczonych w pęknięciu zamiast nakrętki dla kotwicy.
• Zawsze używaj nowej zawiesia lub kawałka pasa, aby zastąpić stare, kruche, wyblakłe, bielone pasy na kotwicy. Jest to szczególnie prawdziwe w trudnych klimatach, takich jak te w Moab lub Red Rocks.
• Zawsze noś dodatkowy sprzęt na trasach, które mogą być konieczne. Inteligentni wspinacze noszą dodatkowe orzechy, takie jak stopps i heksentryczne orzechy, aby pozostawić kotwice, ponieważ są tańsze niż kamery.
• Zachowaj sprzęt, gdy się zjeżdżasz, aby mieć wystarczająco dużo, aby zbudować kotwice, aby dotrzeć do bazy klifu. Nie używaj tego jednak jako pretekstu, aby uniknąć tworzenia mocnej kotwicy w tu i teraz.

Utwórz wyrównane kotwice rappel

Podczas tworzenia kotwic zgłaszania rappel umieść sprzęt, zwykle kilka kawałków lub orzech. Ułóż taśmę, aby tworzyć wyrównaną kotwicę, podobnie jak ta używana do asekuracji lub do górnej linii z punktem głównym, który kieruje całe obciążenie ciężaru w dół do kierunku rappela. Użyj bezpiecznego akronimu, aby sprawdzić bezpieczeństwo kotwicy. Pamiętaj, aby podwoić swoje zawiesiny dla redundancji i bezpieczeństwa.

Unikaj amerykańskiego trójkąta

Unikaj używania tak zwanego układu „trójkąta amerykańskiego”, w którym pasowanie przepływa przez wszystkie elementy kotwicy razem. To mnoży siły na każdym oddzielnym kawałku i osłabi cały system. Zamiast tego uruchom oddzielne zawiesia od co najmniej dwóch punktów kotwicy do jednego punktu głównego, przez który przepływa lina Rappel.

Co przynieść zestaw do zjazdu

Dobrym pomysłem jest zebranie zestawu do zjazdu, który możesz prowadzić długie trasy lub trasy, które może być potrzebne do zgłaszania. W moim osobistym zestawie Anchor Rappel przynoszę następujące elementy:

• 20 do 30 stóp pasa. Użyj 1/2-calowej taśm, które przełoty przez kotwice łatwiej niż 1-calowe taśm.
• 2 do 4 zstępujących pierścieni. Mogą to być aluminiowe pierścienie rappel, łącza śrubowe (kombinacja linków 5/16 cala i 3/8 cala) lub linki na okrążenia, które są wbite razem i są świetne, jeśli gwintujesz kilka zawiesów.
• Nóż. Przynieś ostry, lekki nóż. Niektóre firmy wspinaczkowe produkują noże specjalnie w tego rodzaju celu.
• Dodatkowe orzechy i sześciokątne. Są lżejsze i tańsze niż kamery do pozostawienia.
• Dodatki. Podstawowy zestaw śrub z wiertłem ręcznym i pół tuzina śrub i wieszaków jest czasami przydatne. Ponadto młot piton i kilka pitówek są dobre dla niektórych kotwic.