Jak ławić krwawienie głównego cylindra

Jeśli zainstalujesz nowy cylinder główny, będziesz musiał krwawić hamulce; Nie ma sposobu, aby to było wokół. Krwawienie głównego cylindra może wydawać się, że trwa to wiecznie. Plusy używają silnych pomp próżniowych, aby szybko wysysać pęcherzyki powietrza z układu hamowania, ale nie mamy ich w domu. Bez tego musisz użyć metody pompy pompy, długiego procesu, a czasem nieudanego, co oznacza, że ​​musisz to zrobić od nowa.

Istnieje sposób, aby uniknąć wyciągniętego hamulca krwawiącego sesja krwawiła główny cylinder. Krwawienie z ławki oznacza, że ​​krwawisz głównym cylindrem na stole roboczym, usunięte z samochodu.

Co będziesz potrzebował:

• Świeży płyn hamulcowy
• Workbench lub stół ze stałym imadłem
• Mocny drewniany lub plastikowy kołek (pręt)
• Opcjonalnie: Zestaw krwawienia, który przyszedł z twoim głównym cylindrem

Zabezpiecz główny cylinder w imadle

Zaciskać główny cylinder.

Tegger/Matthew Wright

Będziesz potrzebować stabilności, aby krwawić główny cylinder. Wezwanie zamontowane na ławce jest doskonałym narzędziem do pracy. Jeśli nie masz ani w ogóle nie masz ławki, możesz kupić imadło, które można usunąć po zakończeniu. Po prostu nie używaj stołu do jadalni!

Zamontuj główny cylinder na imadle, trzymając go za jednym ze swoich psa. Pamiętaj, aby zamontować poziom, aby powietrze odejdzie, a płyn poprawnie uzupełni się podczas krwawienia.

Przygotuj zestaw krwawienia

Zestaw krwawienia hamulca nie jest konieczny, nie martw się, jeśli go nie masz.

Tegger/Matthew Wright

Wiele zastępczych cylindrów ma tani zestaw krwawienia. Składa się z dwóch gumowych węży i ​​dwóch tymczasowych plastikowych wkładek.

Jeśli zdecydujesz się na użycie zestawu, wkręcisz gwintowane wkładki do portów wyjściowych na głównym cylindrze (porty z boku cylindra). Następnie przymocuj gumowe węże do wkładek i przejdź do następnego kroku.

Jeśli nie masz zestawu krwawienia lub nie masz ochoty go używać, nie poconaj się. Nie potrzebujesz tego, ponieważ jest kolejne proste rozwiązanie.

Krwawiłem pęcherzyki powietrza z zestawem (lub bez niego)

Wciśnij cylinder z prętem lub kołkiem.

Tegger/Matthew Wright

Jeśli zdecydowałeś się wybrać z zestawem krwawienia dołączonego do zamiennego cylindra głównego, umieść otwarty koniec węży w pojemniku, aby złapać płyn hamulcowy.

Upewnij się, że zbiornik jest wypełniony, zanim zaczniesz krwawić. Będziesz używał drewnianego lub plastikowego pręta, aby wcisnąć cylinder (taki sam sposób, w jaki pedał hamulca wpycha go podczas jazdy).

Teraz jesteś gotowy, aby zacząć pompować. Sztuka polega na tym, że musisz uszczypnąć rurki za każdym razem, gdy pozwalasz, aby cylinder wrócił.

Więc wepchniesz się, uszczypnij linie, wypuść je, puść linie, wepchnij, uszczypnij linie… i tak dalej.

Zobaczysz wiele pęcherzyków powietrza wychodzących z rur z płynem hamulcowym i zobaczysz pęcherzyki w zbiorniku unoszące się na górze.

Pamiętaj, aby utrzymać płyn hamulcowy zwieńczony w zbiorniku. Jeśli biegnie sucho podczas pompowania, musisz zacząć od nowa.

Jeśli nie używasz zestawu krwawienia Proces jest taki sam, tylko zamiast szczypania gumowej rurki, po zwolnieniu cylindra zakryjesz otwory. Pompuj dalej, aż na górze zbiornika unoszą się więcej bąbelków.

Wymień małe czapki i przykręć górną część zbiornika

Włóż czapki dostarczone z głównym cylindrem, aby uszczelnić płyn i trzymać powietrze z daleka.

Tegger/Matthew Wright

Kiedy pompujesz cylinder, aż nie ma więcej bąbelków na powierzchni zbiornika, ostrożnie wymień małe czapki, które dostarczył twój główny cylinder. Zrób to ostrożnie, ale nie martw się, jeśli niewielka ilość płynów kapie. Przykręć górę do zbiornika, a nowy główny cylinder jest gotowy do instalacji.