Ile powinien kosztować instalacja nowych opon?

Ile powinien kosztować instalacja nowych opon?

Cena opon i cena ich zainstalowania zmieniła się dramatycznie na przestrzeni lat wraz ze zmianą przepisów, a same opony i koła stały się bardziej skomplikowane. Wycofanie w niektórych stanach ciężarów ołowiowych, wprowadzenie systemów monitorowania ciśnienia w oponach oraz pożądanie większych felg sprawiły, że niektóre opony są droższe i instalacja bardziej czasochłonna.

Jako przykład, czego się spodziewać, wyceniliśmy zestaw 15-calowych opon dla typowego pojazdu rodzinnego w Tom Lyons Tire, łańcucha, który konsekwentnie oferuje uczciwe ceny i wysokiej jakości obsługę. Należy pamiętać, że jeśli masz większe felgi, bardziej wymyślne opony, takie jak runki lub felty, które wymagają rzadkiej wielkości opon, ceny, które płacisz za wszystko, będą większe niż te w tym przykładzie.

Oto, co kosztowałoby cztery Bridgestone Ecopias w naszym pojeździe z pełną obsługą:

Opony: 400 USD
Montaż i równoważenie: 60 USD
Łodygi zaworu: 12 USD
Usuwanie opon: 16 USD
Plan ochrony: 48 USD
Wyrównanie: 90 USD

Całkowity: 626 USD

Montaż i równoważenie

Spodziewaj się zapłaty: Od 13 do 45 USD dolarów za oponę w branży, w zależności od wielkości opony. Montaż (instalowanie opon na felgach) i równoważenie (dodanie ciężarów, aby upewnić się, że koło waży to samo). Niektórzy dostawcy pobierają naliczanie proporcji, a inni po prostu o średnicę. Niezależnie od tego, im większa krawędź, tym wyższa będzie cena za montaż i równoważenie, ponieważ zaangażowany poród jest większy i ponieważ większe koła zwykle wymagają większej ilości ciężarów.

Zapłacimy: 15 USD za montaż i równoważenie każdej opony. Nasze opony są małym, standardowym rozmiarem i nie są pęknięciami.

Łodygi zaworu

Spodziewaj się zapłaty:

Większość pojazdów przed 2007 r.: Od 2 do 5 USD za nowe standardowe łodygi zaworu gumowego. Dobrze jest zastępować łodygi zaworu za każdym razem, gdy wymieniasz opony, szczególnie jeśli mieszkasz w obszarze z ekstremalnym zimnem lub ciepłem.

Pojazdy po 2007 roku: 100 do 150 USD za czujnik dla nowych czujników TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach). Nie panikuj: w przeciwieństwie do standardowych łodyg zaworów gumowych, nie należy oczekiwać wymiany czujników TPMS za każdym razem, gdy wymieniasz opony. Najnowsze czujniki TPMS są modułowe, więc w wielu przypadkach, jeśli gumowe lub metalowe uszczelki korodowe, małe kawałki można wymienić bez wymiany rzeczywistego czujnika, który jest najdroższą częścią.

Uwaga dodatkowa: jeśli Twój pojazd ma czujniki TPMS, powinieneś upewnić się, że doświadczona, wykwalifikowana technologia pracuje nad pojazdem. Jeśli czujnik pęknie, nawet jeśli jest to błąd Tech, żaden dealer opon nie pokryje kosztów wymiany czujnika, a koszt spadnie. W rękach doświadczonej technologii oponowej zmiana czujnika rzadko stanowi problem, ale w rękach nowicjusza, debiutantów lub hacka czujnik jest łatwa do złamania. Jest to jeden z powodów, dla których instalacja opon jest usługą, której niekoniecznie chcesz zawrzeć zorganizowanej oferentowi. Znajdź kompetentnego profesjonalisty, który może stać za swoją pracą.

Zapłacimy: 4 USD za standardowe łodygi zaworów gumowych, z tym wyjątkiem, że mamy TPMS.

Usuwanie opon

Spodziewaj się zapłaty: 2 do 6 USD za oponę w celu pozbycia się starych opon, które są uważane za odpady niebezpieczne, ponieważ są one wykonane z ropy naftowej. Zakres kosztów zależy od tego, czy sam je pozbywasz, zabierając je na zrzut do recyklingu lub płacąc dealerowi oponowi za ich pozbycie. Inną opcją jest przekazanie ich na godną sprawę.

Zapłacimy: 4 USD za oponę. Z renomowanym sprzedawcą opon wiesz, że opony pójdą do legalnego wypoczynku odpadów niebezpiecznych i nie spowodują problemu usuwania odpadów.

Plan ochrony zagrożeń drogowych

Spodziewaj się zapłaty: Około 50 USD za zestaw czterech opon. Plany ochrony różnią się zarówno pod względem ceny, jak i ubezpieczenia. Niektóre plany obejmują więcej niż inne i jak każde ubezpieczenie, ochrona jest tak dobra, jak firma, z której go kupujesz. Jeśli omawiana firma ma doskonałą reputację, warto zrobić skok.

Zapłacimy: 48 USD

Wyrównanie

Spodziewaj się zapłaty: 90 do 150 USD za najbardziej skomplikowane pojazdy (pomyśl Mercedes AMG na szczyt przedziału cenowego).

Tak, naprawdę powinieneś uzyskać wyrównanie z tymi nowymi oponami. Rozważ długoterminowe koszty braku wyrównania, gdy naprawdę go potrzebujesz: niewspółponowany samochód spala opony znacznie szybcie. Ponadto jazda na niedopasowanym samochodem może szybciej zużyć zawieszenie i sprawia, że ​​niekomfortowa jazda. Wyrównanie to inteligentna, bezpieczna inwestycja długoterminowa.

Zapłacimy: 90 USD. To jest dość standardowe dla zwykłego samochodu pasażerskiego. Wyższy koniec dotyczy pojazdów o określonych potrzebach.