Florida Auto Salvage Laws

Departament Bezpieczeństwa i pojazdów samochodowych na Florydzie zawiera informacje na temat praw do ratowania, które mogą być trochę zastraszające, jeśli nie znasz języka. Tak więc przepełniliśmy przepisy, które pomogą Ci zrozumieć przepisy dotyczące tytułu ratownictwa Automobile Florida.

Kiedy pojazd jest całkowitą stratą

Departament Bezpieczeństwa i pojazdów samochodowych na Florydzie twierdzi, że pojazd jest całkowitą stratą, gdy:

• Firma ubezpieczeniowa płaci właścicielowi pojazdu, aby zastąpić rozbity lub uszkodzony pojazd jednym podobnym i jakość
• Firma ubezpieczeniowa płaci właściciela po kradzieży pojazdu silnikowego
• Nieubezpieczony pojazd silnikowy jest zniszczony lub uszkodzony, a koszt, w momencie utraty, naprawy lub odbudowy pojazdu wynosi 80 procent lub więcej kosztów dla właściciela wymiany rozbitego lub uszkodzonego pojazdu silnikowego jednym podobnym i wysokiej jakości.

Ostatnia definicja pozostawia dużo miejsca na szerokość. Pojazd podobny i jakość może się różnić o wartości tysięcy dolarów. Oznacza to, że pojazd mógł zostać uszkodzony 75% jego wartości, ale nie jest uważany. 80% wydaje się być wysokim progiem, co oznacza, że ​​powinieneś być bardzo ostrożny przy zakupie używanego samochodu z Florydy.

Ta następna definicja wysyła dzwonki Klaxon:

Pojazd silnikowy nie będzie uważany za „całkowitą stratę”, jeżeli firma ubezpieczeniowa i właściciel pojazdu silnikowego zgodzą się na naprawę, a nie wymienić pojazd silnikowy. Jeśli jednak faktyczny koszt naprawy pojazdu silnikowego dla firmy ubezpieczeniowej przekracza 100 procent kosztów wymiany rozbitego lub uszkodzonego pojazdu silnikowego jednym podobnym rodzajem i jakością, właściciel będzie przekazywał działowi, w ciągu 72 godzin po umowa, prośba o oznakowanie certyfikatu tytułu za pomocą słów „pojazd całkowity strat.„Taka marka stanie się częścią historii tytułu pojazdu.

Nie kupuj używanego samochodu na Florydzie, który jest oznakowany w ten sposób z jednym wyjątkiem. Można rozważyć zakup samochodu kolekcjonerskiego, który ma tytuł w ten sposób. Poszczególne części tego rodzaju używanego samochodu mogą z łatwością przekroczyć ogólną wartość samochodu kolektora. Zapytaj każdego, kto kiedykolwiek pracował nad przywróceniem klasyki. Części i siła robocza zazwyczaj przekraczają wartość samochodu kolektora na otwartym rynku.

To prawo nie dotyczy używanych pojazdów, które są warte mniej niż 1500 USD przed uszkodzeniem lub gdy skradziony pojazd jest odzyskany w dobrym stanie i może być odsprzedawane bez intensywnych napraw ram lub silnika.

Jak poradzić sobie z ratowanym pojazdem na Florydzie

• W ciągu 72 godzin od pojazdu na ratowaniu właściciel musi przekazać tytuł pojazdu do działu pojazdów silnikowych w celu przetworzenia.
• Ale jeśli firma ubezpieczeniowa opłaca pojazd jako całkowitą stratę, wyślij tytuł do firmy ubezpieczeniowej. Następnie firma ma 72 godziny na wysłanie go do działu pojazdów silnikowych w celu przetworzenia.

Jest interesujący zwrot akcji na Florydzie. Nie możesz po prostu pozbyć się pojazdu. Musisz udowodnić, że jest to całkowita strata. Musisz uzyskać certyfikat ratunkowy, tytuł lub certyfikat zniszczenia. Musisz zapewnić departamentowi oszacowanie kosztów naprawy szkód fizycznych i mechanicznych poniesionych przez pojazd, dla którego poszukiwany jest certyfikat tytułów lub certyfikat zniszczenia. Dopiero po uzyskaniu certyfikatu zniszczenia pojazdu można rozbić lub zniszczyć.

Weryfikacja tytułu

Stan Floryda ma krok, który powinien cię chronić przed nieumyślnym zakupem samochodu używanego tytułu ratunkowego z innego stanu. Każdy numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) musi zostać zweryfikowany, zanim pojazd silnikowy z innego stanu będzie mógł być zatytułowany lub zarejestrowany na Florydzie. Trzeba udowodnić, że pojazd jest taki sam, jak ten, który został zgłoszony w dowodzie własności. To utrudnia mycie tytułów.

Zgodnie z prawem na Florydzie VIN musi zostać fizycznie sprawdzony przez jedną z poniższych:

• Funkcjonariusz organów ścigania z dowolnego państwa.
• Licencjonowana Floryda lub poza państwowym sprzedawcą pojazdów silnikowych.
• Pracownik podatkowego okręgowego lub oddział egzaminatora ds. Zgodności z pojazdami samochodowymi.
• Provost marszałek lub urzędnik zleceniowo w aktywnej służbie wojskowej, z ranga 2. porucznika lub wyższego.

Aplikacja do tytułu ratowania

 Wniosek o tytuł Salvage zawiera więcej informacji na temat określenia, jak kwalifikuje się pojazd.