Przewodnik do samodzielnego zamiennika cylindrów dla twoich hamulców

Skąd wiesz, czy potrzebujesz nowego cylindra głównego? Przez większość czasu, jeśli komponent hamulca wymaga wymiany, pozostawia szlak do naśladowania. Ten szlak jest wykonany z śmierdzącego płynu hamulcowego. To dobra wiadomość. Podążanie śladem płynu hamulcowego zwykle prowadzi do obecnego lub przyszłego problemu hamulca. Istnieje wiele komponentów hamulca, które mogą się zepsuć. Masz cylindry kół, główne cylindry, dyski, boostery, systemy ABS, a nawet podkładki hamulcowe. Każda z tych rzeczy może sprawić, że twoje hamulce są bardziej ekscytujące, niż kiedykolwiek się spodziewałeś. Podniecenie nie jest czymś, czego chcemy z naszych hamulców.

Jeśli uważasz, że musisz wymienić główny cylinder, sprawdź naszą listę kontrolną rozwiązywania problemów z rozwiązywaniem hamulców, aby upewnić się, że jest to konieczne.

Co będziesz potrzebował

• Otwarte końce lub klucze
• Klucze linii lub flary
• Śrubokręt
• Mały pręt lub śrubokręta
• Turcja
• Nowy lub przebudowany główny cylinder
• Czyszczenie hamulców
• Płyn hamulcowy
• Smar hamulcowy
• Okulary ochronne

01 z 05

Oczyść, zanim zaczniesz

Cały ten gunk musi zniknąć przed rozpoczęciem pracy.

Tegger

Zanim zaczniesz wykluczać system hamowania, musisz dokładnie wyczyścić wszystkie zaangażowane części. Wnętrze układu hamulcowego jest bardzo wrażliwe na brud i zanieczyszczenia. Nawet najmniejszy kawałek może powodować zużycie i nieprawidłowe działanie. Spryskaj głównym cylindrem, linie hamulcowe i inne elementy swobodnie za pomocą środka do czyszczenia hamulca. Pozwól mu pochłonąć i zrób to ponownie. Jeśli jest tam dodatkowe lepkie, być może będziesz musiał ukraść szczoteczkę do zębów, aby się tym zająć. Bez względu na to, jak to zrobisz, upewnij się, że obszar jest czysty, zanim nawet zdejmiesz czapkę płynu hamulcowego.

Gdy masz wszystko SPIC-N-SPAN, wyjmij czapkę zbiornika płynnego i wysysaj stary płyn hamulca z indykiem. Nie martw się o każdą kroplę; po prostu robisz kolejne kroki trochę czystsze.

Notatka: Płyn hamulcowy może poważnie uszkodzić farbę motoryzacyjną, więc trzymaj go z dala od samochodu!

02 z 05

Poluzuj linie hamulcowe

Poluzuj linie hamulcowe, ale nie usuwaj ich jeszcze.

Tegger

Jeśli Twój samochód ma czujnik „niskiego płynu hamulcowy” w czapce zbiornika płynu lub dowolne inne okablowanie (takie jak ABS) na cylindrze głównym, odłącz je.

Teraz weź swój klucz do linii i poluzuj wszystkie cztery linie hamulcowe w głównym cylindrze, ale nie odkręcaj ich jeszcze! Chcesz je trochę zostawić. Zobaczysz, dlaczego w następnych krokach.

03 z 05

Odpolnij główny cylinder

Zdejmij śruby cylindra hamulca.

Tegger

Z rozluźnieniami linii hamulc. Zazwyczaj jest przykręcony do wzmacniacza hamulca o pewnym kształcie lub rozmiarze, ale możesz spojrzeć na nowy główny cylinder, aby zobaczyć dokładnie, co powinieneś usunąć.

Po usunięciu śrub cylindrów głównych możesz lekko podnieść cylinder główny (w razie potrzeby) i usunąć cztery linie hamulcowe. Zostawiliśmy je lekko w wkręcone, ponieważ często nie jesteś w stanie wyciągnąć ich do końca z powodu prześwitu wieży uderzeniowej. Nie jest fajnie, aby przeczytać wszystkie linie hamulca, abyś mógł je wydobyć na tyle, aby usunąć.

04 z 05

Odzyskaj tylną uszczelkę cylindra głównego

Zdejmij tylną uszczelkę cylindra.

Tegger

Po usunięciu głównego cylindra będziesz mógł zobaczyć pręt, który popycha tłok w cylindrze głównym. Jeśli nie wyszło z głównym cylindrem, wokół popychacza będzie też pieczęć. Wyjmij tę pieczęć. Gdyby twój główny cylinder był z nową pieczęcią, zastąpiłbyś ją. Jeśli nie, wyczyść go do ponownego użycia. Nadal musi wyjść tymczasowo.

05 z 05

Ponownie zainstaluj i opakowanie

Nowy cylinder główny jest gotowy do działania.

Tegger

Teraz, gdy usunąłeś stary cylinder główny, jesteś gotowy do zainstalowania nowej części. Ale zanim to zrobisz, dobrym pomysłem jest krwawienie z głównego cylindra. O wiele łatwiej jest wydostać powietrze teraz niż później.

Wchodzi tak, jak się wyszło, więc słowami instrukcji serwisowych na całym świecie „Instalacja jest odwrotnością usuwania."

Po zainstalowaniu nowej części musisz dodać nowy płyn hamulcowy (nigdy nie próbuj ponownie używać starych rzeczy) i krwawić hamulce. Teraz jesteś gotowy!