Bezpośredni wtrysk paliwa

Bezpośrednie wtrysk paliwa to technologia dostarczania paliwa, która pozwala silnikom benzynowym na bardziej wydajne spalanie paliwa, co skutkuje większą mocą, czystszą emisją i zwiększoną oszczędnością paliwa.

Jak działa bezpośredni wtrysk paliwa

Silniki benzynowe działają poprzez ssanie mieszanki benzyny i powietrza w cylinder, ściskając ją tłokiem i zapalając iskrą. Powstała eksplozja napędza tłok w dół, wytwarzając moc. Tradycyjne pośrednie systemy wtrysku paliwa wstępnie zamieszały benzynę i powietrze w komorze tuż za cylindrem zwanym kolektorem dolotowym. W systemie bezpośredniego wtrysku powietrze i benzyna nie są wstępnie zamieszane. Raczej powietrze przychodzi przez kolektor wlotowy, podczas gdy benzyna jest wstrzykiwana bezpośrednio do cylindra.

Zalety bezpośredniego wtrysku paliwa

W połączeniu z bardzo precyzyjnym zarządzaniem komputerem bezpośrednie wtrysk umożliwia dokładniejszą kontrolę nad pomiarem paliwa, czyli ilością wstrzyknięcia paliwa i czasem wtrysku, dokładnym punktem, gdy paliwo jest wprowadzane do cylindra. Lokalizacja wtryskiwacza pozwala również na bardziej optymalny wzór natrysku, który rozkłada benzynę na mniejsze kropelki. Rezultatem jest pełniejsze spalanie. Innymi słowy, spalono więcej benzyny, co przekłada się na większą moc i mniej zanieczyszczenia z każdej kropli benzyny.

Wady bezpośredniego wtrysku paliwa

Podstawowymi wadami silników bezpośredniego wtrysku to złożoność i koszty. Systemy bezpośredniego wtrysku są droższe w budowie, ponieważ ich komponenty muszą być bardziej wytrzymałe. Obsługują paliwo przy znacznie wyższych ciśnieniach niż pośrednie systemy wtrysku, a same wtryskiwacze muszą być w stanie wytrzymać ciepło i ciśnienie spalania wewnątrz cylindra.

O ile potężniejsza i wydajna jest technologia? 

Cadillac CTS jest sprzedawany zarówno z wersjami pośrednie.6-litrowy silnik V6. Silnik pośrednia wytwarza 263 koni mechanicznych i 253 funtów.-ft. momentu obrotowego, podczas gdy wersja bezpośrednia rozwija 304 KM i 274 funty.-ft. Pomimo dodatkowej mocy szacunki zużycia paliwa EPA dla silnika bezpośredniego wtrysku są o 1 mpg wyższe w mieście (18 mpg vs. 17 mpg) i równe na autostradzie. Kolejną zaletą jest to, że silnik bezpośredniego wtrysku Cadillaca działa na regularnej 87-oktanowej benzynie. Konkurencyjne samochody z Infiniti i Lexus, które wykorzystują silniki V6 o mocy 300 HP z pośrednim wtryskiem, wymagają paliwa premium.

Odnowione zainteresowanie bezpośrednim wtryskiem paliwa

Technologia bezpośredniego wtrysku istnieje od połowy XX wieku. Jednak niewielu producentów przyjęło go do samochodów masowych. Kontrolowane elektronicznie pośrednie wtrysk paliwa wykonało prawie równie dobrze, jak znacznie niższe koszty produkcji i oferowało ogromne zalety w stosunku do gaźnika mechanicznego, który był dominującym systemem dostarczania paliwa do lat 80. XX wieku. Rozwój takie jak rosnące ceny paliw oraz surowsze przepisy dotyczące oszczędności paliwa i emisji doprowadziły wielu producentów samochodów do rozpoczęcia opracowywania bezpośrednich systemów wtrysku paliw. Możesz spodziewać się, że coraz więcej samochodów korzysta z bezpośredniego wstrzyknięcia w najbliższej przyszłości.

Samochody Diesla i bezpośredni wtrysk paliwa

Praktycznie wszystkie silniki Diesla wykorzystują bezpośredni wtrysk paliwa. Ponieważ jednak silniki wysokoprężne wykorzystują inny proces, aby spalić paliwo, w którym tradycyjny silnik benzynowy ściska mieszaninę benzyny i powietrza i rozpala ją iskrą, wyłącznie silnik wysokoprężny sprężył powietrze, a następnie spryskaj paliwo, które jest zapalane przez ciepło i ciśnienie , ich systemy wtrysku różnią się projektowaniem i działaniem od benzyny bezpośredniego systemów wtrysku paliwa.