Czy nowicjusz może zainstalować nowy kondensator prądu przemiennego?

Jeśli twój samochód lub ciężarówka ma słabą lub nieoperacyjną klimatyzację, jesteś sfrustrowany. Zanim zapłacisz duże pieniądze za usługi AC, powinieneś sam rozwiązywać problemy. Jeśli nie masz pewności, od czego zacząć, to pytanie może pomóc w kierunku kierunku. Niech czytelnik nadchodzi, zawsze cieszymy się, że możemy pomóc. Ten pochodzi od Williego, który trochę się rozgrzewał nad swoją ciepłą sytuacją AC. Zmarowił problem do wycieku w skraplaczu. Pyta: „Czy nowicjusz może zmienić kondensator, czy też powinien pozostać profesjonalistom?"

Wskazówka bezpieczeństwa do konserwacji prądu przemiennego

Jedna ważna notatka na temat pracy nad własnym systemem klimatyzacji: Uwolnienie Freona na atmosferę jest dość wysokie na liście nieodpowiedzialnych środowiskowych rzeczy, które możesz zrobić podczas pracy nad pojazdem. W niektórych przypadkach zdarzają się wypadki i możesz to zrobić. Ale jeśli możesz zaplanować z wyprzedzeniem i uniknąć tego, zrób to. Jest to nie tylko okropne dla atmosfery, ale Freon pod presją może nieoczekiwanie spowodować poważnych obrażeń. O ile nie masz pewności, że Twój system klimatyzacji jest całkowicie pusty i przygnębiony, poproś sklep z naprawą Freona, zanim zaczniesz wykonywać pracę. 

Gratulacje, Willie, decyzja o obsłudze własnych napraw samochodowych. Trudno odpowiedzieć na te pytania, ponieważ każdy ma inny poziom umiejętności i doświadczenia, jeśli chodzi o naprawę samochodu. Nikt nie wie lepiej niż ty. Jeśli czujesz się dobrze z wskakowaniem, idź. Najgorsze, co może się zdarzyć w większości przypadków, jest wycieczka do warsztatu, aby posprzątać coś niepoprawnego. Jeśli chcesz zaryzykować, prawdopodobnie zrobisz dobrze i zaoszczędzisz sobie dużo gotówki, robiąc to sam.

Biorąc to pod uwagę, w wymianie skraplacza klimatyzacji jest jeden krok, którego nie możesz zrobić, i to jest bardzo ważne krok w tym procesie - bezpiecznie zbieranie czynnika chłodniczego systemu! Ale poczekaj, jeśli potrzebujesz nowego skraplacza, ponieważ wycieknie, nie jest już pusty system? Prawdopodobnie tak jest, ale aby upewnić się, że musisz sprawdzić ciśnienie w systemie z odpowiednim manometrem prądu przemiennego. Nie potrzebujesz do tego drogiego profesjonalnego wskaźnika, zestawy ładowania czynników chłodniczych DIY zwykle zawierają przyzwoity miernik testowania ciśnienia. Możesz użyć jednego z nich do przetestowania ciśnienia systemu bez dodawania więcej Freona, podłączając zestaw do systemu prądu przemiennego bez otwierania zaworu, aby napełnić klimatyzator z czynnikiem chłodniczym. Aby uzyskać więcej informacji, naucz się naładować własny system prądu przemiennego. Pokazuje miernik i krok, który musisz właściwie przetestować pod kątem ciśnienia w liniach prądu przemiennego i powiązanych części. Nigdy nie zakładaj. Jeśli ciśnienie systemu wynosi zero, śmiało i wyjmij stary kondensator za darmo. Jeśli masz tam nawet funt czynnika czynnika chłodniczego, musisz go wyssać za pomocą odpowiedniego sprzętu. Czynnik chłodniczy jest niebezpieczny i zły dla środowiska. Jeśli chcesz samodzielnie dokończyć pracę, po prostu sklep opróżnij czynnik chłodniczy i sam zastąp kondensator.

Systemy klimatyzacji mogą być frustrujące, więc prawie nigdy nie jest złym pomysłem, aby zabrać samochód, aby obsłużyć go przez profesjonalistę. Profesjonalny sklep ma narzędzia i dostawy bezpośrednio związane z systemami prądu przemiennego, które sprawiają, że jest precyzyjna i szybka, aby analizować to, co dzieje się w systemie samochodu. Ciepłe powietrze z otworów wentylacyjnych może oznaczać wiele rzeczy i nigdy nie polecam, aby ktoś zaczął wymieniać części swojego samochodu, nie wiedząc, co działa, a co nie. Może to być drogie bardzo szybko i zamienić się w koszmar dla twojego portfela. Często problem będzie nadal nierozwiązany!