Najlepsze silniki trollingowe słonecznych

Od pokoleń wędkarze polegali na elektrycznych silnikach trolling. Chociaż pierwotnie zostały one zaprojektowane do użytku w jeziorach słodkowodnych, stawach i rzekach, w ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci, wędkarze ze słoną wodą również zaczęli odkrywać, jak cenni mogą być podczas łowienia w oceanie, zatoce lub przybrzeżnej lagunie. Mogą być używane na różnych łodziach, ale stały się szczególnie popularne wśród właścicieli małych skifów i kajaków.

Elektryczny silnik trollingu

Pojęcie elektrycznego silnika trollingu zostało stworzone przez jego wynalazcę, o.G. Schmidt, który początkowo opracował i sprzedał rewolucyjny silnik w Fargo w Północnej Dakocie w 1934 roku. Zadzwonił do swojej firmy Minn Kota do regionów, w których wyobrażał sobie używany produkt, ale przez wiele lat, odkąd nazwa ta była szanowana przez wędkarzy na całym świecie. Chociaż ich popularne silniki trollingowe mogą mieć najlepsze numery sprzedaży detalicznej, nadal istnieje kilku godnych konkurentów, których produkty zasługują na rozważenie przed podjęciem ostatecznej decyzji o zakupie.

Istnieją w zasadzie dwa rodzaje elektrycznego silnika trollingu. Jeden jest zaprojektowany do przymocowania do dziobu swojego statku i jest kontrolowany za pomocą pedału podłączonego lub bezprzewodowego pilota. Drugi częściej używany silnik trollingowy ma być zamontowany na pawęże. Są one ogólnie wyposażone w panel sterowania ustawiony na uchwycie kierownicy.

Silniki trollingowe montowane na łuku najlepiej stosować na łodziach z płaskim łukiem, który znajduje się bliżej wody. Ponieważ są poza fizycznym zasięgiem operatora, muszą pozwolić na działanie bez użycia rąk. Przez wiele lat oznaczało to konieczność użycia pedału do kontrolowania prędkości. Dzisiejsze silniki Mounta Mount End oferują wyrafinowane funkcje elektroniczne, w tym bezprzewodowy pilot, a czasem nawet sterowanie autopilotem.

Jedną z zalet silników Trolling Trolling Silbing jest to, że są one na ogół prostsze i znacznie tańsze niż te, które są przymocowane do łuku. Prędkość i kierunek silnika są kontrolowane przez przedłużony drążek kierowniczy, który jest zamontowany bezpośrednio na silniku, który jest zawsze w obszarze zasi o kapitanowi siedzącym w pobliżu.

Najważniejszą rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę przy zakupie odpowiedniego urządzenia w celu dopasowania do rodzaju i wielkości łodzi, na której zamierzasz z niej korzystać, jest maksymalna zdolność ciągu, która jest oznaczona w funtach. Im większa łódź, tym większa ilość ciągu koniecznego do przeniesienia go przez wodę z prawidłową prędkością. Podczas gdy kajak słony z pojedynczym pasażerem może wymagać tylko 30 funtów ciągu, większy skif lub ponton może bardzo dobrze potrzebować silnika trollingowego zdolnego do wygenerowania 100 funtów ciągu; Ponad 3 razy więcej niż wymagane przez kajakarza.

Oczywiście, im większy pchnięcie funta, tym więcej energii elektrycznej będziesz potrzebować, aby ją zasilić. Ten czynnik może sprawić, że rzeczy są raczej wyrzucane na wodzie, jeśli bateria się martwi i nie masz silnika gazowego na pokładzie, aby ładować go generatorem. Jednym z najlepszych rozwiązań tego problemu, szczególnie w regionach przesiąkniętych słońcem, jest włączenie elastycznego panelu słonecznego do konfiguracji zasilania, aby akumulator można było uzupełniać na bieżąco, o ile świeci słońce. Zawsze pamiętaj, aby użyć 12-woltowej baterii morskiej o głębokim cyklu, aby osiągnąć najlepszą wydajność z silnika trollingu, bez względu na markę modelu.

Sugestie dotyczące produktu

Oto kilka sugestii dotyczących produktu, od najbardziej ekonomicznych po najdokładniejsze jednostki trollingowe:

• Statki Newport NV Series 8 Speed ​​Electric Trolling Silnik - Ta jednostka montażu pawęży generuje 55 funtów ciągu i jest wykonana z najwyższej jakości materiałów, pomimo rozsądnej ceny. Oferuje konfigurację przekładni, która zawiera 5 prędkości do przodu i 3 prędkości do tyłu połączone z 3-łopatą śmigłą o średnicy 10 cali. Silnik jest wyposażony w regulowaną 30-calową pręt sterujący z włókna szklanego, który może pomieścić dowolnego operatora. Średnia cena: 200 USD.00
• Outsunny 12V Montowany Montowany Montowany Worr Electric Fishing Boat Silnik - Ten wysoko oceniany silnik montażowy jest dobrze wykonany i dostarcza do 50 funtów ciągu i może być zamontowany w 10 różnych pozycjach z wspornikiem blokady dźwigni, który jest łatwy do dostosowania. Oferuje 8 prędkości; 5 do przodu i 3 do tyłu. Ma wygodną i trwałą 6-calową pręt kierowniczy i ma metalową głowę dla dodatkowego wsparcia. Średnia cena: 270 USD.00
• Minn Kota Riptide 55 SP Słone woda MOon-Mount Motor z Copilotem - Na wyższym końcu skali Riptide 55 Minn Kota ma 48-calowy wałek i 55 funtów ciągu. Obejmuje także sterowanie autopilotem za pomocą zaawansowanego bezprzewodowego systemu zdalnego Copilot, który pozwala kontrolować silnik i jego kierunek ciągu z dowolnego miejsca na łodzi. Średnia cena: 789 USD.00
• Minn Kota Riptide EM 80 Montolling Silnik - Ta potężna jednostka generuje imponujące 80 funtów ciągu, co może szybko przekształcić małą skif lub ponton w maszynę do połowów bonafide. Można go również łatwo schować poza zasięgiem wzroku, aby zapewnić więcej miejsca na pokładzie, gdy nie jest używany. Ten silnik jest odporny na korozję i ma 18-metrowy kabel sterujący prędkości. Średnia cena: 895 USD.00
• Minn Kota Riptide 70 SP Słone woda MOon-Mount Motor z Copilotem - Ten silnik jest specjalnie zaprojektowany dla większych łodzi rybackich w kadłubach V Wagre do 4000 funtów. Oferuje silny 70 funtów ciągu i ma wyjątkowo długi wał 54-calowy, który pomoże upewnić się, że śmigło pozostanie pod powierzchnią. Pozwala również na użycie zarówno pedału, jak i bezprzewodowego kontrolera Copilota. Opcjonalny sprzęt do tej wysokiej klasy jednostki jest również dostępny przez producenta. Średnia cena: 1000 USD.00