MACHINISTA MACHINISTA AVATIACJI (AD)

MACHINISTA MACHINISTA AVATIACJI (AD)

Mieszkańcy lotnicze to mechanika silnika samolotów. Sprawdzają, dostosowują, testują, naprawiają i remontują silniki i śmigła samolotów. Reklamy wykonują również rutynową konserwację, przygotuj samoloty do lotu i pomagają w obsłudze samolotów na ziemi. Ci technicy mogą również zgłosić się na ochotnika do lotu jako marynarki wojennej.

Aircrew wykonuje liczne obowiązki w locie i obsługuje systemy samolotów w turbojet, helikopterze lub samolotach śmigła. Aircrew zarabia dodatkowe wynagrodzenie za latanie. Ci technicy mogą również zgłosić się na ochotnika do lotu jako marynarki wojennej. Aircrew wykonuje liczne obowiązki w locie i obsługuje systemy radarowe i broni w turbojet, helikopterze lub samolotach śmigła.

Obowiązki wykonywane przez reklamy obejmują:

  • Utrzymanie i obsługa systemów silnika, paliwa i smarowania samolotów
  • Obsługa i obsługa samolotów na lądzie lub na pokładzie statku
  • Wykonanie kompletnej naprawy silnika turbowo -płetw
  • Określenie przyczyn degradacji silnika za pomocą spektrometrycznych testów analizy oleju
  • Ocena wydajności silnika strumienia za pomocą komórek testowych odrzutowych dla stałych silników turbojetowych
  • Przeprowadzanie konserwacji helikopterów, instalowanie i utrzymanie silników, akcesoriów napędowych i skrzyni biegów
  • Przeprowadzanie napraw śmigła
  • Ewentualnie funkcjonujący jako klimat w różnych typach samolotów

Środowisko pracy

Ludzie w tej oceny pracy na morzu lub na brzeg, na hangaru i pokładach lotów, w sklepach i na lądowiskach. Mogą pracować w czystych lub brudnych obszarach, ale prawie zawsze pracują w hałaśliwych środowiskach. Ściśle współpracują z innymi, wykonują głównie fizyczną pracę i wymagają niewielkiego nadzoru. Reklamy służą również jako inżynierowie lotnicze na pokładzie niektórych samolotów.

Informacje o szkole A (szkoła pracy)

  • Ad Common Core, Pensacola, Floryda: 30 dni kalendarzowych
  • Helikopter reklamowy, Pensacola, Floryda: 10 dni kalendarzowych (niektórzy rekruci)
  • Ad Prop, Pensacola, Floryda: 10 dni kalendarzowych (niektórzy rekruci)
  • Ad Jet, Pensacola, Floryda: 10 dni kalendarzowych (niektórzy rekruci)

Technicy udają się do urządzeń konserwacyjnych na poziomie pośredniego na pierwsze zadanie, wezmą udział w szkoleniu zaawansowanym po szkole. Za każdym razem, gdy technik jest przypisywany do nowego samolotu lub sprzętu, przed zgłoszeniem się do odpowiedniego oddziału lotniczego zostanie przekazane bardziej szczegółowe i zaawansowane szkolenie.

  • Wymaganie wyniku ASVAB: VE+AR+MK+AS = 210 lub VE+AR+MK+MC = 210
  • Wymaganie o zezwolenie bezpieczeństwa: Brak (chyba że wolontariat na służbę klimatyzacyjną)

Inne wymagania

  • Musi mieć normalne postrzeganie kolorów
  • Musi mieć normalny słuch

Podpecjalsze dostępne dla tej oceny

  •  Marynarka wojenna zaciągnęła kody klasyfikacyjne do AD

Obecne poziomy Manning dla tej oceny

  • Lista Creo

Uwaga: możliwości awansu (promocja) i progresja kariery są bezpośrednio powiązane z poziomem oceny (i.mi., Personel w rankingach nieograniczonych ma większą możliwość promocji niż te w zakresie ocenianych).

Rotacja morza/brzegu dla tej oceny

  • Pierwsza wycieczka morska: 42 miesiące
  • Pierwsza trasa koncertowa: 36 miesięcy
  • Druga wycieczka morska: 42 miesiące
  • Druga trasa koncertowa: 36 miesięcy
  • Trzecia wycieczka morska: 36 miesięcy
  • Trzeciego wybrzeża: 36 miesięcy
  • Czwarta wycieczka morska: 36 miesięcy
  • Forth Shore Tour: 36 miesięcy

Uwaga: wycieczki morskie i wycieczki na brzegu dla żeglarzy, które ukończyły cztery wycieczki morskie, będą 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie do emerytury.

Wiele z powyższych informacji dzięki uprzejmości dowództwa personelu marynarki wojennej