Army Bezzałogowy operator pojazdów powietrznych - MOS 15W
- 1582
- 314
- Eudokia Markowski
Bezzałogowe operatorzy systemów samolotów w U.S. Armia są zdalnymi pilotami bezzałogowych samolotów obserwacyjnych, które zbierają inteligencję wykorzystywaną w taktykach operacyjnych. Jako specjaliści wywiadowcze, są integralna w dostarczaniu personelu wojskowego informacji o siłach wroga i obszarach bitewnych.
Obowiązki bezzałogowych operatorów systemów samolotów - 15 W
Operator UAS nadzoruje lub prowadzi bezzałogowe pojazd powietrzny (UAV), taki jak bezzałogowy pojazd powietrzny w cieniu armii, oraz systemy wspierające w celu zebrania wywiadu do planowania misji, operacji czujnika misji/ładunku, uruchamianie, zdalne pilotowanie i odzyskiwanie pojazdu powietrznego.
Operator systemów samolotów również:
- Przygotowuje i prowadzi misje rozpoznawcze powietrza.
- Obsługuje czujnik misji/ładunek do wykrywania celu.
- Plany i analizuje misje lotnicze.
- Wdraża i realizuje system gruntu i powietrza TUAV.
- Działa i wykonuje konserwację poziomu operatora w urządzeniach komunikacyjnych, źródłach zasilania, lekkich i ciężkich pojazdach koła oraz niektórych operacjach dźwigowych.
- Uruchamia i odzyskuje pojazd lotniczy.
- Wykonuje kontrole i procedury przed lotem, lotem i po lotach.
- Kieruje umieszczenie stacji kontroli gruntu.
- Kieruje umieszczeniem systemów uruchamiania i odzyskiwania.
- Nadzoruje i pomaga w naprawie ramy powietrznej.
- Koordynuje ewakuację i wymianę części i elementów końcowych.
Wymagane szkolenie
Szkolenie zawodowe dla bezzałogowego operatora pojazdów lotniczych wymaga dziesięciu tygodni podstawowego szkolenia bojowego i ponad 23 tygodni zaawansowanego szkolenia indywidualnego z instrukcją pracy. Część tego czasu spędza w klasie i na polu.
Niektóre umiejętności, których się nauczysz:
- Wykonanie misji symulacji inteligencji, nadzoru i rozpoznania.
- Przygotowywanie map, wykresów i raportów wywiadowczych.
- Analiza zdjęć lotniczych.
- Za pomocą systemów komputerowych.
Kwalifikacje i wymagania
- Wynik ASVAB: 102 w nadzorze i komunikacji obszaru ACTIODE (SC)
- Zwolnienie bezpieczeństwa: Secret
- Wymaganie siły: średni
- Wymagania profilu fizycznego: 222221
Kandydaci na MOS 15W muszą również spełniać następujące wymagania:
- Wymagane normalne widzenie kolorów.
- Musi być obywatel USA.
- Nigdy nie był członkiem U.S. Korpus Pokoju, z wyjątkiem przypadków określonych w rozporządzeniu armii 614-200, rozdział 1.
- Brak zapisu skazania przez sąd-województwo.
- Brak zapisu skazania przez sąd cywilny za jakiekolwiek przestępstwo inne niż drobne naruszenia ruchu drogowego.
Powiązane prace
Z pracą bezzałogowymi systemami samolotów jest bezzałogowe naprawy samolotów (MOS 15E), który jest przede wszystkim odpowiedzialny za funkcje konserwacji w bezzałogowych pojazdach powietrznych. Utrzymują samoloty gotowe do latania i zapewniają ich zdolność do gromadzenia i przesyłania informacji.
Podobne zawody cywilne
Umiejętności, których się nauczysz. Może również przygotować Cię do innych dziedzin, takich jak badania lub planowanie biznesowe.
Opcje rekrutacji pracy po armii
Po służbie w armii jako specjalista od internowania/przesiedleń, możesz kwalifikować się do zatrudnienia cywilnego, zapisując. Program Pays to opcja rekrutacyjna, która gwarantuje rozmowę kwalifikacyjną z przyjaznymi pracodawcom wojskowym, którzy szukają doświadczonych i przeszkolonych weteranów, aby dołączyć do ich organizacji.
Organizacje, które uczestniczą w programie Pays i aktywnie szukają wykwalifikowanych weteranów jako pracowników:
- AAR Aircraft Services, Inc
- Lockheed Martin
- Raytheon Company
- Linglistyczne operacje i wsparcie techniczne L-3