Konserwacja samolotów - Pole morskie 60/61/62

W Korpusie Morskim miejsca pracy lub morskie specjalności zawodowe (MOS) są podzielone na dziedziny kariery. Dla tych, którzy pracują z lotnictwem (helikoptery, samoloty, inne) oznaczenia w dziedzinie kariery to OCTFLDS 60/61/62. MOS Aviation to pole 6000. Pierwsze dwie liczby wyznaczają trzy pierwotne pozycje, takie jak mechanik (60), helikoptery (61) i stałe samoloty skrzydeł (62).

O polach zawodowych

Pole zawodowe konserwacji samolotów obejmują bezpośrednie i pośrednie wsparcie całkowitej ramki powietrza i pakietu elektrowni wszystkich systemów broni samolotów lotniczych. Chociaż w umiejętnościach wymaganych do zapewnienia tego wsparcia występuje podobieństwo, wspierane systemy są zróżnicowane.

Podano następujące przykłady: bezpośrednie wsparcie i obsługę w zakresie konserwacji organizacyjnej, które zwykle są osiągane na samolotach, takich jak przed lotem i serwisowanie samolotów i ich systemów; Pośrednie zastępca komponentów w pośredniej aktywności konserwacji, która jest zwykle realizowana poza samolotami, takimi jak siłowniki hydrauliczne, serwomatyczne i akumulatory, silniki samolotów i transmisje.

Marines wchodzący w te pola otrzymują MOS 6000, Podstawowa konserwacja samolotów morska, a następnie postępy przez określone mche z twardymi umiejętnościami. Po zakończeniu formalnego szkolenia marines mają kwalifikacje do utrzymywania ram powietrznych i komponentów samolotów. W miarę postępu morskiego wymagania naprawcze i administracyjne dla wielu systemów mają równe znaczenie, dopóki piechoty morskie nie zostanie umieszczone na stanowisku zarządzania/nadzorczym. Kęski zarówno do naprawy, jak i administracji są zróżnicowane i rozciągają się od poziomu eskadry na stanowiska personelu w skrzydle, dowódcy sił i siedziby U.S. Poziom korpusu morskiego.

Poniżej znajdują się specjalizacje o okupacji wojskowej zaciągnęły wojsko, które są zorganizowane w ramach tych 6000 dziedzin zawodowych:

60xx - Konserwacja/mechanika lotnictwa

6012 -kontroler konserwacji/kontrolera produkcji

6018 -Przedstawiciel ds. Zapewnienia jakości (QAR), przedstawiciel ds. Zapewnienia jakości ubocznych (CDQAR) i inspektor ds. Zabezpieczeń (COI)

6019 -szef konserwacji powietrza

6023 -Operator komórek testowych elektrowni powietrznych

6033 -Technik inondisrujący

6042 -Windidual Material Matter Gotness List (IMRS) Manager Asset Manager

6043 -Spawacz powietrzny

6046 -Specjalista ds. Administracji ds. Konserwacji powietrza

6048 -Technik sprzętu lotniczego

6049 -ANDACJALIKA APLIKACYJNEGO DZIAŁANIA DO

6062 -mechanika hydrauliczna/pneumatyczna

6072 -Sprzęt wsparcia konserwacji powietrza Hydrauliczny/Pneumatyczny/MECHANIK

6073 -Sprzęt wsparcia konserwacji powietrza elektryk/mechanika chłodnictwa

6074 -Operator urządzeń -cyrogeniki

6092 -Mechanika struktur poziomu pośredniego poziomu

61xx - Konserwacja lotnictwa - śmigłowce

6111--helikopter/tiltrotor mechanik-trainee

6112-Mechanik helikoptera, CH-46

6113-Mechanik helikoptera, CH-53

6114-Mechanik-helikoptera, UH/AH-1

6116-Mechanik-macicy, MV-22

6122-Mechanika elektrowni helikoptera, T-5E1

6123-Mechanika elektrowni helikoptera, T-64

6124-Mechanika elektrowni helikoptera, T-400/T-700

6132 -Mechanika dynamicznych komponentów -helikoptera/tiltrotora

6152-Mechanika płatowca-helikoptera, CH-46

6153-Mechanika płatowca-helikoptera, CH-53

6154-Mechanika płatowca-helikoptera, UH/AH-1

6156-Mechanika płatowca-tiltrotor, MV-22

6162 -Specjalista ds. Wsparcia Prezydentów

6172-Szef załogi-helikoptera, CH-46

6173-Szef załogi-helikoptera, CH-53

6174-Szef załogi-helikoptera, UH-1

6176-Szef załogi-Tiltrotor, MV-22

6177 -Główny instruktor ekipy broni i taktyki

6178-szef załogi helikoptera prezydenckiego VH-gon

6179-VH-3D Prezydencka helikoptera szef załogi

6199 -Zabrana obserwator/strzelca/strzelec lotniczy

62xx - Konserwacja lotnictwa - stałe samoloty skrzydeł

6212-mechanika samolotu ustawiona, av-8/tav-s

6213-mechanika samolotu ustalonego, EA-6

6214 -Unbanned Aerial Vehicle (UAV)

6216-mechanika samolotu ustawionego, KC-130

6217-mechanika samolotu ustawiona, f/a-18

6222-Zastosowane elektrownie samolotowe mechanika, F-402

6223-Zastosowane elektrownie samolotowe mechanika, J-52

6226-Zastosowane elektrownie samolotowe mechanika, T-56

6227-Zastosowane elektrownie samolotowe mechanika, F-404

6242-Umieszczony inżynier lotów samolotów, KC-130

6243-Specjalista ds. Transportowych skrzydeł, C-9

6244-Specjalista ds. Transportowych w kształcie skrzydła, C-12

6246-Specjalista ds. Transportowych skrzydeł, C-20

6247-Specjalista ds. Transportowych skrzydeł, UC-35

6251-ustawiony w kształcie samolotowskiej powietrza-miatlator

6252-Zmierzany mechanik powietrza samolotu, AV-8/TAV-8

6253-Zagospodarowany samolotem mechanika płatowca, EA-6

6256-mechanika powietrza-powietrza-skrzydła, KC-130

6257-Zagłyskowanie mechanika powietrza samolotu, F/A-18

6276-Umieszczony Wing Aircraft Crew, KC-130

6281-Umieszczony sprzęt do bezpieczeństwa samolotów w kształcie samolotu

6282-mechanik sprzętu do bezpieczeństwa samolotów w skrzydłach, AV-8/TJW-B

6283-mechanik sprzętu do bezpieczeństwa samolotów w skrzydle, EA-6

6286-mechanik sprzętu do bezpieczeństwa samolotów w powietrzu, KC-130

6287-mechanik sprzętu do bezpieczeństwa samolotów w powietrzu, F/A-18

Możliwość uczestnictwa w formalnym programie zawodowym, prowadzącym do otrzymania certyfikacji Departamentu Pracy ukończenia praktyk może być dostępna w niektórych mchach w obrębie OCTFLDS 60/61/62; Patrz MCO 1550.22 Aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące tego programu.