Air Force Tactical Air Control Partia w Afganistanie

Kontrolery taktyczne to wysoce wykwalifikowane koordynatorzy strajku powietrznego i skuteczni komunikatory powietrzne z aktywami siły ognia z dronów stałego, obrotowego i bezzałogowego, a także koordynatorów artylerii. Są kwalifikowani Ranger i Airborne i są biegli w linii statycznej i taktyce spadochronowej na dużej wysokości, a także w operacjach Air Assault i Scuba.

Taktyczna impreza kontroli powietrza - jak stać się jednym

Szkolenie TACP rozpoczyna się od podstawowej konserwacji i obsługi radiowej, a następnie kontynuuje podstawy nawigacji lądowej i bojownicze wsparcia powietrza, a następnie Survival School, gdzie uczą się taktyki przetrwania, ucieczki, oporu i unikania (SERE).

Aby stać się TACP sił powietrznych, musisz najpierw zdać specjalną taktykę taktyczną Partię Kontroli Air Party Fitness Test sprawności fizycznej (ST TACP PFT) jako rządzony przez komendę Operacji Specjalnych Sił Powietrznych. Wstępny test sił powietrznych w celu zakwalifikowania się do taktycznej strony kontroli powietrza (TACP)

1.5 mil w czasie w mniej niż 10:47

Pullups: sześć minimum

Sittups: 48 minimum w dwie minuty

Pompki: 40 minimum w dwie minuty

Są to minimalne standardy i będziesz musiał występować na znacznie wyższym poziomie niż powyżej. Nie dokonuj minimalnych standardów, który jest celem końcowym. Powinieneś być co najmniej jeden do dwóch minut szybciej w biegu i podwoić te minimalne standardy ćwiczeń PT.

Od podstawowego szkolenia do zakończenia TACP Special Tactics Trening trwa około roku i jest bardzo trudne fizycznie i taktycznie. Wielu przygotowuje się do tego kursu, jakby przygotowywali się do szkoły Ranger z wieloma kilometkami biegania i sznurowania pod pasem przed uczestnictwem. Ostateczny test składa się z podciągnięć, pompek, sittupów, trzy milowego biegu i 12-kilometrowego rucku. 

„Silna wola stoi, słabe upadną na przykładzie.„W przypadku lotników taktycznych Air Force Air Control Party (TACP) te słowa są czymś więcej niż tylko motto; służą również jako okrzyk bitewne.

Taktyczna partia kontroli powietrza - ich praca

Gdziekolwiek są amerykańskie siły wojskowe, lotnicy TACP z pewnością będą w pobliżu. Nazywane „piechotą sił powietrznych”, ponieważ większość swojej kariery przypisywanej do jednostek armii, kontrolery taktyczne najczęściej można znaleźć osadzone w specjalnych siłach operacyjnych.

„Naszą główną rolą jest kierowanie samolotami uderzeniowymi bojowymi przeciwko celom wroga” - powiedział Sgt Staff Sgt. Alan Lesko, niezgodny oficer TACP odpowiedzialny za 10. dywizję górską armii, która wspierała Operację Enduring Freedom w Afganistanie. „Koordynujemy również pożar artyleryjski z nalotami.„Aby zrealizować swoją misję, kontrolerzy taktyczne służyły na linii frontu, często przed jakichkolwiek innych jednostek wojskowych.

W Afganistanie kontrolowali pole bitwy, koordynując strajki samolotu A-10 Thunderbolt II. Niezależnie od tego, czy jest zaangażowany w konflikt o niskiej intensywności, czy konwencjonalną wojnę na pełną skalę, lotnicy TACP poprowadzili pełną furię amerykańskiej potęgi wojskowej.

Znani przez żołnierzy operacji specjalnych armii jako zaciągnięte wspólne kontrolery ataku terminalu (JTAC), lotnicy TACP zapewniają kontrolę poradnictwa samolotu w celu zwiększenia zdolności sił bojowych naziemnych. Są także ekspertami w dziedzinie artylerii oraz w możliwościach helikoptera walki morskiej i ataku; Używają wszystkich zasobów bojowych, aby zniszczyć wroga.

„Niektórzy uważają, że jesteśmy kontrolerem ruchu lotniczego, ale to niedokładne” - powiedział Airman 1. klasa James Blair. „Naszą misją jest kontrola końcowa. Oznacza to bomby na cel i bardzo zły dzień dla wroga.„TACP nie kontroluje samolotów, takich jak CCT DO, TACP Direct the Bombs, Artillery i Rushess na pozycjach wroga.

Ci lotnicy muszą być całkowicie biegli w technikach walki naziemnej, a ich szkolenie wykracza daleko poza szkolenie piechoty armii. Ani lotnicy kontroli taktycznej służą jako doradcy dowódców komponentów gruntowych w planowaniu i zatrudnieniu aktywów bojowych, a także są powiązaniem między siłami wspólnymi i połączonymi.

W Afganistanie lotnicze TACP koordynowali napaści naziemne i powietrzne na stanowiska terrorystyczne, zapewnili bezpieczeństwo konwojów dla sił koalicyjnych, a nawet pomagali w bezpieczeństwie prezydenckim dla raczkującego rządu afgańskiego.

Walka o pokój i wolność przenosi kontrolery taktyczne w jedne z najtrudniejszych terenów i najbardziej niegościnnych warunków na świecie. Niezależnie od tego, czy stają się mrożącymi temperaturami i cienkim powietrzem w górach Afganistanu, czy na opustoszałej, pieści pustynie Iraku, gdzie potrzebne są siły specjalne, TACP idzie. Często są pierwszymi i ostatnimi.

Lotnicy TACP mogą być rozpoznane przez ich czarne berety. Chociaż burgundowe berety Pararescuemen Sił Powietrznych i szkarłatne berety kontrolerów bojowych sił powietrznych są łatwe do rozpoznania, czarny beret rzadko jest noszony przez członków sił powietrznych.

Na polu kontrolery taktyczne noszą mundur bojowy, który jest nietypowy, bez nazwy lub etykiet sił powietrznych, insygnia rang lub oznaczeń jednostkowych. Zamiast tego ich mundury są ozdobione małymi łatami, które sprawiają, że są widoczne dla amerykańskich pilotów przy użyciu specjalnego sprzętu do wizji nocnej i są wyraźnie oznaczone na rękawach i butach z grupą krwi każdego lotnika.

Pierwotnie stworzony przez Tsgt Brian Davidson - American Forces News Service