Air Force zaciągnął program do ponownego treningu

Nie można dać wszystkim nowym rekrutom sił powietrznych AFSC (Kodeks Specjalny Sił Powietrznych lub Job), nawet jeśli są wykwalifikowane. Każde zadanie sił powietrznych ma przypisany „poziom Manning”, który jest rozkładany przez rangę. Innymi słowy, siły powietrzne nieustannie określają, ilu potrzebnych pierwszokrotnie potrzebują (Airman Basic przez starszego lotnika), ilu sierżantów pracowników potrzebuje pracy, ilu sierżantów technicznych potrzebuje pracy i ilu sierżantów Mistrz.

Jeśli dana osoba nie dostanie pracy, której chce, istnieje program do ponownego treningu Sił Powietrznych lub eksplorują szkolenie Cross Siły. Ale najpierw jest kilka rzeczy do zrozumienia na temat tego procesu.

Przegląd poziomów Manning

Przynajmniej raz w roku siły powietrzne bada poziomy obsługi każdego AFSC i oceniaj każdy AFSC (według rangi) jako:

• „Niedobór”, co oznacza, że ​​nie ma wystarczającej liczby osób wykonujących tę pracę w tej randze
• „Średnia”, co oznacza, że ​​poziom Manning dla tej pracy/rangi jest właściwy i
• „Overage”, co oznacza, że ​​w tej randze jest zbyt wielu ludzi.

Jeśli poziom Manning dla pierwszego okresu (Airman Basic to Senior Airman) ma być „niedoborem”, wydają „wymagania” dla Air Education & Training Command (AETC), który próbuje upewnić się, że jest wystarczająco dużo szkolenia Siedzenia, a następnie wydaje „szczeliny” do usługi rekrutacyjnej Sił Powietrznych. Wymagania dotyczące pracy dla NCOS (oficerowie niezakłóconymi na ich drugim lub późniejszym zaciągnięciu) są zwolnione w celu możliwego dobrowolnego i mimowolnego treningu NCO.

Nawet jeśli zadanie sił powietrznych jest wymienione jako „przewlekły niedobór”, niekoniecznie oznacza to, że praca będzie otwarta dla nowego rekruta, nawet jeśli jest wykwalifikowana. Takie czynniki, jak dostępne miejsca treningowe. Lub zadaniem może być ogólnie „brak” (ponieważ ma niedobór NCO), ale jest odpowiednio obsadzone, jeśli chodzi o szeregi pierwszego okresu.

Ponadto niektóre zadania zaciągnięte przez siły powietrzne po prostu nie są dostępne dla zaciągnięć pierwszego okresu. Kilka przykładów byłoby równe szanse, edukacja i szkolenie lub biuro specjalnych dochodzeń (OSI).

Rekruterzy sił powietrznych tradycyjnie zajmują się tymi obawami, informując wnioskodawców, którzy nie otrzymują jednego z głównych wyborów dotyczących pracy, że ponowne trening jest możliwy po kilku latach służby. W tym miejscu pojawia się program ponownego treningu sił powietrznych.

Air Force Cross Training and Re-Tring Program

Rozporządzenie, które reguluje ponownie trening dla personelu zaciągniętym siły powietrzne, to instrukcja sił powietrznych 36-2626, program ponownego treningu lotnika.

Program ponownego trenowania sił powietrznych można podzielić na trzy główne obszary:

• Dobrowolne ponowne trenowanie dla lotników pierwszego okresu, którzy prawie ukończyli swój pierwszy okres rekrutacyjny, zwany karierą (System rezerwacji ponownej listy Airman)
• Ponowne trenowanie NCO (które dotyczy tych z drugiego i późniejszego okresu rekrutacji)
• Zdyskwalifikowane ponowne trenowanie lotników (które dotyczy zarówno pierwszych okresów, jak i tych w kolejnych zaciągnięciach)

Dobrowolne ponowne trenowanie lotnicze pierwszego okresu

Pierwszy lotnik (czteroletni umowa o zaciąganie) przydzielona do bazy CONUS (kontynentalnych Stanów Zjednoczonych) jest uprawniony do ochotnika do przekwalifikowania po ukończeniu 35 miesięcy (i nie więcej niż 43 miesiące) służby wojskowej. Sześcioletni rekonstrukcja przydzielona do Conus może zgłosić się na ochotnika do ponownego treningu po ukończeniu 59 miesięcy służby wojskowej.

W przypadku pierwszych okresów przydzielonych do baz zagranicznych mogą złożyć wniosek między dziewiąty a piętnastym miesiącem przed derosami (data kwalifikująca się do stacji zagranicznej), o ile będą mieli co najmniej 35 miesięcy (czteroletni zaciąganie) lub 59 miesięcy (sześcioletni) służby w momencie wychodzenia z stacji zagranicznej.

Jedynym wyjątkiem od powyższych wymagań jest to, że osoby wolontariusze do przekwalifikowania na polach kariery Pararescue i Combat Controller. Takie osoby mogą ubiegać się o ponowne trenowanie po 33 miesiącach służby (czteroletni zaciąganie) lub 57 miesięcy służby (sześcioletni zaciąganie). Umożliwia to czas na ukończenie przeszłości pararescue (sprawność fizyczna i test wytrzymałości) lub przeszłość kontrolera bojowego, a także wymagane badania lekarskie, które należy uwzględnić w ramach aplikacji do ponownego treningu.

Wolontariat do ponownego treningu

Kandydaci ponownego treningu muszą spełniać standardy kwalifikacyjne dla AFSC, które chcą ponownie wyszkolić (ARRMED Services Abogestietude Autditude lub wynik ASVAB, profil medyczny, zezwolenie bezpieczeństwa i inne kwalifikacje). Wnioskodawcy, którzy nie spełniają wymagań dotyczących wyniku ASVAB, mogą przystąpić do testu klasyfikacji sił zbrojnych (który jest tym samym testem co ASVAB, tuż pod inną nazwą), aby uzyskać wynik kwalifikacyjny.

Aby zgłosić się na ochotnika do ponownego treningu, kandydaci muszą być kwalifikowani i zalecani przez dowódcę do ponownej liczby. Ponadto, jeśli ich najnowszy EPR (Raport o wynikach zarejestrowany) zostanie oceniony mniej niż trzy, nie kwalifikują się do dobrowolnego przecięcia. Jeśli raport jest skierowaniem (co oznacza, że ​​zawiera pewne stwierdzenia obraźliwe), jednostka nie kwalifikuje się. Wreszcie, dowódcy muszą podpisać następujące oświadczenie w aplikacji ponownego treningu jednostki: ”Postawa, zachowanie i zapis jednostki wskazują na prawdopodobieństwo sukcesu ponownego treningu. Nie ma czynników jakościowych, które wykluczają tę osobę od ponownego treningu."

Z reguły osoby, które otrzymały premia do rekrutacji za AFSC, nie mogą ponownie trenować, dopóki nie odbyły całego okresu rekrutacyjnego, dla którego opierała się ich premia zaciągnięcia. Jeśli przechodzą ponownie w AFSC, który ma premię do ponownego wprowadzenia, można to uchylić, ale każda „niezauważona” część premii zaciągnięcia zostanie odjęta od jakiejkolwiek premii ponownej listy otrzymanej za nową AFSC.

Rezerwacje pracy w karierze

Pierwsza klimatyści, którzy chcą ponownie zarejestrować się, mogą nie mieć wyboru, oprócz wolontariuszy do ponownego trenowania. Pierwotni okresowi służący w pracy, które mają „nadwyżkę”, muszą ubiegać się o rezerwację pracy w karierze (CJR). Oznacza to, że siły powietrzne zamierzają ściśle kontrolować liczbę pierwszych okresów, które mogą ponownie zarejestrować się w tej pracy. Osoby postawione na prośbę o CJR i mają nadzieję, że ich nazwa dostanie się na szczyt listy przed datą wypisania. Jeśli ich CJR nie pojawi się i nie złożyli wniosku o ponowne trenowanie co najmniej 120 dni przed separacją, będą zmuszeni do rozdzielenia. Ubieganie się o ponowne trening nie anuluje żądania CJR. Tak więc, jeśli lotnik złoży wniosek o CJR w pierwotnej dziedzinie kariery i ubiega się o ponowne szkolenie, może anulować prośbę o ponowne trening.

Program ponownego treningu NCO

Coroczny program ponownego treningu NCO (NCORP) został zaprojektowany do przenoszenia NCO z AFSC ze znacznymi nadawkami do AFSC z niedoborami NCO. Program ten składa się z trzech faz, z których pierwsze dwa są dobrowolne, a trzecia mimowolna.

Faza I

Raz w roku siły powietrzne wysyłają ogólne ogłoszenie AFSC o znacznych nadmiernych przestrzeniach i niedoborach. Celem jest uzyskanie tylu wolontariuszy do zastosowania w celu wypełnienia wymagań sił powietrznych. Nikt nie jest specjalnie ukierunkowany na to ogłoszenie, jest to tylko ogólny prośba wolontariuszy o ponowne wyszkolenie specjalności pokazanych jako „nadwyżka” w specjalności pokazane jako „niedobór.„Możesz zobaczyć bieżącą listę nadrzędnych i niedoborów, odwiedzając stronę ponownego trenowania sił powietrznych.

etap II

Jeśli wystarczające zastosowania nie zostaną odbierane podczas fazy I, siły powietrzne implementuje fazę II. Ta faza jest fazą dobrowolną; Jednak wszyscy kwalifikujący się lotnicy, którzy są podatni na mimowolne ponowne trening, są formalnie powiadomieni i zachęcani do złożenia wniosku. Jeśli wystarczająca liczba wolontariuszy nie zostanie otrzymana, osoba może zostać wybrana do mimowolnego ponownego treningu i nie będą mogli wybrać swojego nowego AFSC.

W obu przypadkach (faza I lub II) ponowne trenowanie wnioskodawców muszą zrozumieć, że ubieganie się o umiejętność niedoboru sił powietrznych nie oznacza automatycznego zatwierdzenia. Jeśli wnioski o ponowne trenowanie przekraczają liczbę kwot ponownego treningu, siły powietrzne odrzucą aplikację.

Faza III

Jeśli cele ponownego treningu na rok obrotowych nie zostaną osiągnięte w fazach dobrowolnych, siły powietrzne wdroży selektywne szkolenie. Lotnicy, którzy posiadają drugorzędne lub dodatkowe AFSC w umiejętnościach, zwracają się do tych umiejętności, jeśli w najlepszym interesie sił powietrznych. Jeśli nadal wystąpią nierównowaga umiejętności, personel powietrzny skieruje mimowolne przecięcie do wybranych niedoborów AFSC.

Jeśli jednostki zostaną wybrane do mimowolnego ponownego treningu i odmawiają uzyskania potrzebnego w zakresie usług w celu ponownego trenowania, są one one rzutowane do zwolnienia.

Zdyskwalifikowane przecięcie lotnika

Personel zaciągnięty sił powietrznych, którzy zostali zdyskwalifikowani z obecnego AFSC lub zdyskwalifikowane podczas programu szkoleniowego, są umieszczane w jednej lub dwóch kategoriach: zdyskwalifikowane z powodu przyczyny lub zdyskwalifikowane z powodów poza kontrolą.

Zdyskwalifikowany z przyczyny

Lotnicy są sklasyfikowani jako zdyskwalifikowani przyczyny, gdy nie spełniają już wymagań dla któregokolwiek z ich przyznanych AFSC, a podstawą wycofania AFSC są warunki lub działania, nad którymi lotnik miał kontrolę. Przykłady dyskwalifikacji przyczyny obejmują utratę zgodności bezpieczeństwa z powodu niewłaściwego postępowania, zaangażowania narkotyków lub alkoholu, brak postępu w szkoleniu, wyniki w służbie niespełniają standardy lub inne działania, które prowadzą do wycofania się z AFSC lub awarii szkoły.

Dla osób szkoleniowych dowódca eskadry technicznej zaleca separację lub działania administracyjne dla lotników wyeliminowanych z powodów w ramach ich kontroli. Ponowne zawodniki, które zostały usunięte z szkolenia w celu niewłaściwego postępowania. W takich przypadkach dowódca zwraca lotnicę do organizacji w celu działania działań lub procesów.

Jeśli zostaną wybrane do ponownego treningu, lotnicy zostają ponownie wyszkoleni w AFSC, do których (1) są kwalifikowani, (2) mają dostępną datę klas w ciągu 120 dni, a (3) mają długość kursu już nie ma już długości kursu niż osiem tygodni (40 dni akademickich).

Zdyskwalifikowane nie z przyczyny

Lotnicy są sklasyfikowani jako zdyskwalifikowani, a nie z przyczyny, którzy nie spełniają już kwalifikacji specjalistycznych dla żadnego z ich przyznanych AFSC, a podstawą wycofania AFSC są warunki lub działania, nad którymi lotnik nie miał kontroli. Przykłady obejmują schorzenia, takie jak utrata słuchu, toksyczna ekspozycja chemiczna, obrażenia powodujące wycofanie AFSC lub brak postępu w szkoleniu z powodów poza kontrolą lotnika.

Lotnicy zdyskwalifikowani nie z powodu przyczyny mogą mieć zastosowanie do separacji z różnych powodów zamiast ponownego treningu.

Lotnicy muszą ubiegać się o AFSC, na które spełniają wszystkie wymagania i mają klasę od 120 dni. Lotnicy są zachęcani do wymienienia, jako minimum, trzy wybory AFSC. Jeśli siły powietrzne nie mogą zatwierdzić wyborów, siły powietrzne zapewnią ponowne trenowanie AFSC na podstawie wymagań sił powietrznych i kwalifikacji jednostki.

Lotnicy między 24 a 38. miesiącem służby dla czteroletniego rekrutacji (48 i 62. dla sześcioletniego rekruta.