System uzbrojenia samolotu Air Force - AFSC -2W1X1

Lotnicy w systemie uzbrojenia samolotu obsługują jedne z najbardziej delikatnych systemów broni w wojsku. Upewniają się, że ta broń może zostać rozmieszczona bez niebezpieczeństwa dla samolotów lub innych żołnierzy. Specjaliści ds. Systemów uzbrojenia samolotów testują nowe systemy broni i obciążenie na samoloty. To od nich zależy, czy ta broń może bezpiecznie wystrzelić i trafić w zamierzony cel. 

Siły Powietrzne klasyfikuje to zadanie jako kod specjalny Sił Powietrznych (AFSC) 2W1x1.

Obowiązki specjalistów od systemów uzbrojenia Air Force Aircraft

W danym dniu ci lotnicy załadują amunicję nuklearną i nuklearną, materiałami wyborami, bombami, rakietami i innymi urządzeniami na samolotach Air Force. Nadzorują i instalują systemy, które uruchamiają, uwalniają i monitorują bomby, rakiety i pociski. Monitorują także pistolety i mocowania broni oraz radzą sobie z amunicją powiązanymi i sprzętami testowymi.

Ważną częścią tego ważnego zadania jest testowanie systemów zawieszenia, uruchamiania i uwalniania w celu awarii i innych problemów. Nie tylko przygotowują amunicję do uruchomienia, ale także sprawdzają amunicję po załadowaniu.

Ponadto te lotnicze przetestują obwody elektryczne i elektroniczne pod kątem ciągłości, napięcia i właściwego działania oraz upewnij się, że nie ma niepożądanego lub nieoczekiwanego sygnału elektrycznego lub zasilania. I instalują urządzenia bezpieczeństwo w zakresie amunicji i systemów broni, aby zapobiec nieumyślnej detonacji, wystrzeleniu lub strzelaniu, oczywiście o ogromnym znaczeniu dla załogi samolotu.

Planują, organizują i kierują działaniami konserwacyjnymi systemów uzbrojenia samolotów, metod i technik sprawdzania używanych do ładowania i rozładunku amunicji na samoloty, naprawy i utrzymywania systemów zwalniających i broni samolotów oraz do utrzymania, naprawy i modyfikowania powiązanych urządzeń. 

Kwalifikacje jako specjalista ds. Systemów uzbrojenia samolotu

Rekruci zainteresowani tą pracą muszą zdobyć co najmniej 60 w obszarze kwalifikacji sił powietrznych mechanicznych (M) Testy Abater Astide Services Bateria (ASVAB). Alternatywnie mogą zakwalifikować się do wyniku co najmniej 45 w elektronice (e) AFQA ASVAB.

Wymagane są stopień szkoły średniej lub jego odpowiednik, a idealni kandydaci będą mieli kursy mechaniki lub podstawowej elektroniki. Będziesz potrzebować normalnej wizji kolorów i percepcji głębokości i nie powinno mieć historii niestabilności emocjonalnej. 

Lotnicy w tej pracy muszą być u.S. obywatele i muszą być w stanie uzyskać tajne zezwolenie na bezpieczeństwo od Departamentu Obrony, ponieważ zajmują się bardzo wrażliwymi i niebezpiecznymi materiałami.

Prześwig bezpieczeństwa wymaga kontroli przeszłości, która zbada finanse i charakter lotnicza. Jeśli ma on historię zażywania narkotyków lub nadużywania alkoholu lub rejestru karnego, mogą to być podstawy odmowy takiego prześwitu. 

Szkolenie jako specjalista ds. Systemów uzbrojenia samolotu

Po ukończeniu 7.5 tygodni podstawowego szkolenia lub obozu bootu i tygodnia lotników, kandydaci w tej pracy kierują się do bazy sił powietrznych Sheppard w Wichita Falls w Teksasie przez 86 dni.

Tam poznają zasady energii elektrycznej, fizyki i balistyki, które mają zastosowanie do systemów uruchamiania, uwalniania i uzbrojenia amunicji. Zapoznają się ze wszystkimi aspektami systemów broni samolotów, sposobem korzystania z precyzyjnych narzędzi i sprzętu oraz interpretacji schematów i schematów okablowania.

Ci lotnicy uczą się również, jak bezpiecznie radzić sobie zarówno z amunicją nuklearną, jak i nuklearną oraz jak bezpiecznie usuwać niebezpieczne odpady i materiały.

Stażyści w AFSC 2W1X1 Ukończ podstawowy kurs systemów uzbrojenia i zaawansowany kurs systemów uzbrojenia.