Guide kupującego Harley-Davidson 2013

Skład Harley-Davidson 2013 spadł w 110. rocznicę firmy. Istnieje kilka rowerów z okazji rocznicy ze specjalnymi schematami farby, twardy błyszczący wygląd farby, zaktualizowany model Bob Street i nie tylko.

01 z 07

Road King

Harley Davidson Road King 2013 kosztuje 17 699 USD w żywej czarnej, 18 124 USD w stałych i 18 504 USD w dwóch tonach. Rower zawiera wtryskowe twarde siodła z 2.26 stóp sześciennych objętości. Zdjęcie © Harley-Davidson

Oryginalny motocykl Harley-Davidson® Road King® został wprowadzony w 1994 roku, a edycja FLHR 2013 oddaje hołd z nowymi funkcjami, takimi jak odłączona przednia szyba i regulowane przez powietrze tournewskie zawieszenie, a także siodbła zorientowane na wstrzyknięte siodła. Rower ma standardowy silnik Twin Cam 103 ™ 1690 cm3 i 6-biegową skrzynię biegów Cruise Drive® i zintegrowaną chłodniącą olejową. Chcesz czuć się bardziej chroniony? Zawiera również opcję pakietu bezpieczeństwa z systemem hamowania przeciwplanowania i systemem bezpieczeństwa Harley-Davidson®.

02 z 07

Road King Classic

Harley Davidson Road King Classic 2013 kosztuje 19 899 USD w żywo Black, 20 299 USD w solidach i 20 659 USD w dwóch tonach. Funkcje obejmują Twin Cam 103 (1690 cm3) V-Twin, 6-galonowy zbiornik paliwa i 4-tłoczkowe hamulce Brembo. Zdjęcie © Harley-Davidson

Jak wygląd króla drogi, ale chcę czegoś dodatkowego? Sprawdź 2013 Road King Classic. Ma nostalgiczną konsolę zbiornika paliwa chromu; Saddle Cake Saddle Cake; narzędziane metalowe detale na błotniku, zbiorniku, siedzeniu i torbach; i chromowane koła z szerokimi oponami Whitewall.

03 z 07

Electra Glide Classic

Harley Davidson Electra Glide Classic 2013 kosztuje 21 799 $ w żywych czarnych, 22 389 $ w stałych i 22 839 $ w dwóch tonach. Funkcje obejmują 80-watowy system audio Harmon/Kardon, wtryskowe twarde worki siodła oraz sześciogalowy zbiornik paliwa. Zdjęcie © Harley-Davidson

2013 Electra Glide Classic ma przewoźnik Tour-Pak®, zaawansowany system audio Harmon/Kardon® oraz nowe kolory farby i opcje graficzne. Dodatkowo jest wyposażony w montowany w gumach silnik V Twin CAM 103 ™ V z elektronicznym sekwencyjnym wtryskiem paliwa (ESPFI), w tym podgrzewane czujniki tlenu i elektroniczną kontrolę przepustnicy (ETC).

04 z 07

Tri Glide Ultra Classic

Harley Davidson Tri Glide Ultra Classic 2013 zaczyna się od 30 999 $ w żywij się czarnej, 31 839 $ w stałych i 32 349 $ w dwóch tonach. Jego montowany w gumach podwójny CAM 103 jest oceniany przy momencie obrotowym 101 funtów. Zdjęcie © Harley-Davidson

Harley-Davidson Flhtcutg Tri Glide Ultra Classic z 2013 roku szczyci się trójkołową konstrukcją ma długie udogodnienia, a także duży silnik Twin Cam 103 ™, wydłużony widelec z tłumikiem sterującym, przewoźnikiem Deluxe Tour-Pak® i bagażnikiem i bagażnikiem z 6.5 stóp sześciennych przechowywania. Obejmuje również czterokłosny, 80-watowy Harmon/Kardon® Advanced Audio System, elektroniczny sterowanie rejsami i elektryczne odwrotne napęd.

05 z 07

Electra Glide Ultra Limited rocznica

Harley Davidson Electra Glide Ultra Limited Edition w 2013 roku kosztuje 25 999 USD i jest wykończona w vintage brąz/vintage czarna farba. Kluczowe funkcje obejmują silnik Twin CAM 103 i 80-watowy czterogłosowy system audio. Zdjęcie © Harley-Davidson

Było tylko 3750 modeli Harley-Davidson Flhtk Electra Glide Ultra Limited z 2013 roku. Rower zawiera standardowe funkcje, takie jak silnik Twin Cam 103 ™ 1690 cm3, hamulce przeciwblokujące, system inteligentnego bezpieczeństwa, bagażnik premium Tour-Pak®, wkładki bagażowe i podgrzewane uchwyty ręczne. Zawiera również stałe brązowe odznaki zbiornika paliwa, jasny złoty bar i tarcza Cloisonné oraz odznakę serializacji.

06 z 07

Softail Slim

Harley-Davidson Softail Slim z 2013 roku kosztuje 17 599 USD w żywej czarnej, 17 999 USD w substancji stałych i 18 329 USD w dwóch tonach. Edycja rocznicowa jest dostępna za 20 799 USD. Zdjęcie © Harley-Davidson

Ten model z 2013 roku ma elegancki, vintage design, który jest klasyczny z nowoczesną mocą. Przycięty przedni błotnik i wąski tylny koniec, ten kultowy Harley-Davidson przypomina modele z lat 50. W tym roku wprowadzono nowe kolory farb, a także układ napędowy wykończony czarnym lakierem proszkowym z polerowanymi osłonami, hollywoodzką kierownicę z krzyżową brokiem i konsolą „kota oka”, która ma styl retro wygląd. Pieczony błotnik strach.

07 z 07

Gruby chłopak

Harley Davidson Fat Boy 2013 kosztuje 16 999 USD w żywej czarnej, 17 399 USD w substancji stałych i 17 729 USD w dwóch tonach. Moc pochodzi z sztywnej montowanej bliźniaczej kamery 130 B V-twin. Zdjęcie © Harley-Davidson

Harley-Davidson FLSTF FABAIL FAT Boy 2013 to rower w wadze ciężkiej z silnikiem bliźniaczym Twin CAM 103B ™ V wraz z elektronicznym sekwencyjnym wtryskiem paliwa (ESPFI). Szeroka, wygodna postawa jazdy i niskoprofilowa kierownica to dopiero początek, a przynajmniej w tym czasie, ponieważ model z 2013 r. Zawierał nowy pakiet bezpieczeństwa, który zawierał hamulce przeciwblokujące i system bezpieczeństwa. Wygląda bardzo podobnie do helikopterów „hardtail”, które ukazały się w latach 60. i 70. XX wieku.