1966 Mustang Model Year Profil

1966 Mustang Model Year Profil

Nie ma wątpliwości, że 1966 jest jednym z najpopularniejszych lat modelu Forda Mustanga w historii samochodu. W rzeczywistości marzec 1966 r. Oznaczał stworzenie milionowego Mustanga, sygnalizując jego znaczenie w historii klasycznej.

Chociaż pierwsze kilka lat było zdecydowanie dobre dla Forda, a jego sportowy Mustang, 1966 był rokiem, że ciężka praca naprawdę zaczęła się opłacać. W 1966 roku większość ludzi zaczęła kojarzyć Forda Mustanga z mocą i wydajnością. To był samochód, jeśli potrzebujesz codziennego kierowcy i był to samochód, jeśli potrzebujesz weekendowego krążownika z sportowym krawędzią. To był samochód dla wszystkich, którzy lubili dobrze wykonany pojazd, lubił jeździć i lubił wyglądać świetnie, robiąc to.

Tworzenie ikony

Reklamy stały się popularnymi przypomnieniami młodzieńczego ducha Mustanga, takich jak jeden z udziałem dwóch dojrzałych dorosłych siedzących w nowym Mustanga ze słowami: „Młodzież to cudowna rzecz. Co za przestępstwo, aby zmarnować go na dzieci.„To był samochód, że szukałeś fontanny młodzieży. Ford Mustang z 1966 roku był samochodem, jeśli chcesz zdobyć sąsiada lub wybrać drogę do zabawy i przygody. Był to również niezbędny dla entuzjastycznych kierowców i entuzjastów samochodu, którzy po prostu lubili jeździć.

Produkcja

W sumie w 1966 r. Nastąpiły minimalne zmiany w Mustanga. Produkcja rozpoczęła się w sierpniu 1965 r., A w składzie zawierała listy coupe, kabrioletu i fastback. W sumie Ford wyprodukował 607 568 mustangów w 1966 roku. Samochód miał dodatkowe nowe kolory, przeprojektowaną kratkę, nowy zestaw instrumentów i świeży styl na kołach. Automatyczna skrzynia biegów stała się dostępna dla „Hi-Po” V-8. Boopy boczne miały chromowane wykończenie z trzema wiatrami, a modele GT otrzymały nową czapkę gazową i lampy napędowe, które teraz były standardowe.

Ford zaoferował wybór czterech różnych konfiguracji silnika w Mustang z 1966 roku:

  • Kod silnika T: 200 silnik cala sześciennego I-6 @ 120 KM w/9.2: 1 kompresja i gaźnik z jedną lufą
  • Kod silnika C: 289 cala sześciennego silnika V-8 @ 200 KM w/9.3: 1 Kompresja i gaźnik z dwoma lufami
  • Kod silnika A: 289 cala sześcienna silnik V-8 @ 225 KM w/10.0: 1 Kompresja i czterokrotny gaźnik
  • Kod silnika K: 289 cala sześciennego silnika V-8 @ 271 KM w/10.5: 1 kompresja i czterokrotny gaźnik

Najważniejsze wydarzenia w roku modelowym

  • Nowe koła
  • Nowy wzór kratki
  • Nowa opcja automatycznej skrzyni biegów dla modeli V-8 „HI-PO”
  • Nowy klaster instrumentów
  • Nowe wykończenie panelu rockowego
  • Zmienione boczne boczne

Modelowy skład i ceny

  • 1966 Ford Mustang Convertible: 2652 USD
  • 1966 Ford Mustang Coupe: 2 416 USD
  • 1966 Ford Mustang Fastback: 2607 USD

Statystyki produkcyjne

  • Standardowy kabriolet: 56 409 jednostek
  • Luksusowy kabriolet: 12 520 sztuk
  • Kabriolet z siedzeniami z ławki: 3190 jednostek
  • Standardowe coupe: 422 416 jednostek
  • Luksusowe coupe: 55 938 jednostek
  • Coupe z siedzeniami ławki: 21 397 jednostek
  • Standardowy fastback: 27 809 jednostek
  • Luksusowy fastback: 7 889 jednostki
  • Całkowita produkcja: 607 568 jednostek

Dekoder numeru identyfikacyjnego pojazdu

Oto szybki sposób na dekodowanie numeru identyfikacyjnego pojazdu Mustang z 1966 r. (VIN):

  • 6 = Ostatnia cyfra roku modelowego (1966)
  • F = Zatrudnienie (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
  • 08 = kod nadwozia (07-coupe, 08-convertible, 09-Fastback)
  • A = kod silnika
  • 100005 = kolejna liczba jednostkowa

Przykład: VIN #6FO8A100005