10 rzeczy, których należy szukać przy zakupie motocykla

10 rzeczy, których należy szukać przy zakupie motocykla

01 z 10

Więc chcesz kupić motocykl?

Matthew Lloyd / Getty Images

Chociaż istnieje mnóstwo powodów, aby jeździć, decyzja o zakupie własnego roweru jest drugim co do wielkości zobowiązaniem w celu zostania oddanym motocyklistą, co drugie tylko uczyć się, jak jeździć. Zakładając, że odrobiłeś pracę domową i ubrałeś się w sprzęt bezpieczeństwa, masz teraz godne pozazdroszczenia, ale potencjalnie przytłaczające zadanie znalezienia motocykla, które najlepiej spełni Twoje potrzeby.

Gdzie zacząć?

Pierwszym krokiem, który musisz rozważyć, jest wybranie typu roweru, proces obejmujący wiele wyborów, ponieważ producenci motocykli stworzyli gałęzie i gałęzi gatunków rowerowych. Największe rozróżnienie leży między motocyklami na drodze, w terenie i podwójnym celem (tj. Mieszane); Po wyjściu stamtąd nadal będziesz mieć oszałamiającą różnorodność opcji i subspecialcji do wyboru. Jeśli twoja pasja przyciągnie się do jednego konkretnego obszaru (np. Krążowców lub sportowych), możesz być równoznaczny między krążownikami energetycznymi a krążownikami turystycznymi lub superbikami i łagodniejszymi wariantami.

Twoja misja powinna ostatecznie doprowadzić cię do gatunku, który pasuje.

02 z 10

Ergonomia

Trójkąt jeźdźca-to znaczy związek między nadgarstkami, biodrami i nogami-ma najpotężniejszy wpływ na długoterminowy komfort jeźdźca.

Honda

Upewnienie się, że motocykl jest ergonomicznie przyjemny z twoim ciałem jest trudniejszy niż początkowo zabrzmi. Jasne, możesz usiąść na rowerze w salonie, a nawet zabrać go na przejażdżkę próbą w celu obrotu. Ale czasami to, co wydaje się wygodne na pierwszy rzut oka, może okazać się męczące, a nawet bolesne, podczas dłuższych przejażdżek; Temat jest tak potencjalnie złożony, że nawet strony są dedykowane sztuce kontrastujących typów ciała z geometrią rowerów.

Poważnie rozważ ergonomię roweru, zanim podejmiesz zanurzenie i spróbuj wyobrazić sobie siebie na pokładzie siodła przez dłuższy czas: czy twoja waga spoczywa nadmiernie na nadgarstkach (co sprawi, że będą bolące w linii)? Czy twoje kolano jest zbyt daleko? Czy kierownicy to długi zasięg dla twoich ramion? Bycie uczciwym wobec siebie i dokładne oszacowanie długoterminowych skutków komfortu roweru może obejmować zgadywanie (z wyjątkiem rozważanej jazdy na rowerze, który rozważasz), ale znalezienie optymalnego dopasowania fizycznego jest daleko w kierunku zapewnienia długoterminowego szczęścia z tym Twoja nowa maszyna.

03 z 10

Spójrz (i huśtawka nogi) na wysokość siedzenia

Wysokość siedzenia jest kluczowym czynnikiem w kupowaniu rowerów, ale nie zakładaj, że musisz być w stanie płasko stopą w stopniach, aby być pewnym siebie i kontrolować motocykl.

Ducati

Ściśle związane z kwestią ergonomii jest kwestia wysokości siedziska-szczególnie dla osób o krótszym stopniu. W rzeczywistości kobiety stały się tak dużym problemem w tym obszarze, że niektórzy producenci są specjalnie marketingowymi rowerami o niskich wysokościach siodłowych w kierunku kobiet. Niezależnie od tego, czy jesteś facetem, czy dziewczyną, będziesz chciał rozważyć drobniejsze punkty wysokości siodła.

04 z 10

Ochrona wiatru roweru (idź nago, czy nie?)

Sematyki wiatrów nie ograniczają się do rowerów turystycznych; Na przykład Honda Interstate tutaj widziana jest krążownik, który ma wbudowaną ochronę wiatru.

Honda

Ściśle związane z ergonomią jest kwestia ochrony wiatru.

Podczas gdy nagie rowery są pociągające w zakresie mechanicznej ekspozycji i czysty, estetyka przeglądania projektu, ich brak deflektora owiewki lub wiatru często oznacza, że ​​mogą być nieszczęśliwe podczas długich przejażdżek i pozwalają na pokonanie elementów, które ostatecznie mogą być Zaskakująco zmęczeni.

Jeśli planujesz jeździć przez dłuższy czas lub przez niesprzyjającą pogodę, będziesz chciał poważnie rozważyć zakupy roweru z owiewką lub zbierać go na arenie rynku wtórnego.

05 z 10

Bagaż

Saddle wbrew są we wszystkich kształtach i rozmiarach, a niektóre nawet rozszerzają się lub upadły, więc nie zajmują więcej miejsca, niż potrzebują, gdy są puste.

Basem Wasef

Jasne, motocykle dotyczą pięknej prostoty lekkiej, rozebranej designu. Ale nie mają również na celu ucieczki i wolności, a jednym z najłatwiejszych sposobów na wyjście z unikach jest przyniesienie małych przedmiotów osobistych w siodła i/lub najlepszej sprawie. Jeśli jazda na duże odległości jest priorytetem, rozważ znalezienie roweru wyposażonego w siodła lub przynajmniej jest w stanie wyposażyć się w zestaw.

06 z 10

Pomoce elektroniczne

Harley-Davidson, który tu widział, pokazuje sytuację hamowania paniki bez hamulców przeciwblokujących.

Basem Wasef

Kontrola trakcji i hamulce przeciw blokowaniu stały się powszechne w motocyklach, a lekka siatka bezpieczeństwa na rowerze to wybór roweru z pomoką elektroniczną, zwłaszcza jeśli planujesz jeździć w deszczowej pogodzie. A jeśli uważasz się za purystę, który jest dumny z tego, że nie polegasz na technologii, rozważ to: Większość systemów przyczepności i ABS można wyłączyć za dotknięciem przycisku.

07 z 10

Styl motocykla

Jeśli motocykle nie są obrócająco seksowne, o co chodzi?.

Basem Wasef

Ach, styl. To wielki powód, dla którego wielu z nas wchodzi na motocykle, a godny znaczący wyróżnik, jeśli chodzi o twój wybór w rowerach. Ponieważ styl jest subiektywny, najlepszą radą do zaoferowania jest wybranie motocykla, który jest tak przystojny, nie możesz powstrzymać się od ramię, gdy odchodzisz na parkingu.

08 z 10

Zanieczyszczenie dźwięku i hałasu

Harley-Davidson jest dumny z tak zwanego wydechu ziemniaczanego.

Basem Wasef

Motocykle często zwracają niewłaściwy rodzaj uwagi, gdy wiążą się z nadmiernym zanieczyszczeniem hałasem, ale istnieje również duża różnica między wstręcająco głośnymi rurami a łagodnym, przyjemnym tonem wydechowym. Przyprowadź uszy, a także oczy podczas zakupu roweru; W końcu w Burble of V-twin może być tyle samo przyjemności.

09 z 10

Rozważania cenowe

Włoski budowniczy NCR spełnia górny koniec rynku rowerowego; Rozważmy na przykład ten model prawie ćwierć miliona dolarów M16.

Ncr

Dlaczego ta kwestia pieniężna jest do tej pory lista rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie motocykla? Ponieważ motocykle są zwykle zakupami pasji, mniej prawdopodobne jest, że dokonasz rozsądnego, świadomego zakupu gotówki, który jest na dwumieszki, ale raczej wydać kilka dodatkowych dolców na zakup roweru Naprawdę tak jak. Tak pewne, większość z nas, śmiertelników, ma nasze granice, jeśli chodzi o budżetowanie na motocykl, ale jeśli masz środki na zdobycie czegoś wyjątkowego, nie ma powodu, dla którego nie powinieneś iść na spłukanie i oddawanie się.

10 z 10

Oszczędność paliwa

Iyok_photo / Getty Images

Spójrzmy prawdzie w oczy: większość jeźdźców nie dbała o oszczędność paliwa. Ale nowi nabywcy rowerów myliliby się, zakładając, że wszystkie motocykle są benzynami, zwłaszcza jeśli chodzi o silniki Big Bulw. Fakt, że istnieje duży potencjał oszczędności paliwa, gdy dokonano odpowiedniego zakupu roweru, sugeruje, że warto poważnie rozważyć dane MPG przed zobowiązaniem się do jazdy.