10 najszybszych nowoczesnych torów wyścigowych NASCAR
- 3195
- 214
- Karolina Więcek
NASCAR jest jednym z najtłuszczonych uprawnych sportów w U.S. To pasuje do sportu, który opiera się na prędkości. Tutaj są najszybsze tory wyścigowe w harmonogramie Pucharu Sprint NASCAR. Podczas gdy Talladega ma oficjalne osiągnięcia NASCAR, lista ta jest sortowana według najszybszej prędkości kwalifikacyjnej od 2000.
Ograniczając tę listę do prędkości od 2000 r.
- 212 Billa Elliotta.Lapa 809 mil na godzinę w Talladega w 1987 roku
- 210 Billa Elliotta.364 km / h okrążenie w Daytona w 1987 roku
- Geoffrey Bodine 197.478 km / h w Atlancie w 1997 roku
NASCAR od czasu do czasu zmienia zasady, aby obniżyć prędkości w imię bezpieczeństwa. To jest lista najszybszych nowoczesny Nascar Sprint Cup wyścigowe.
01 z 10
Michigan Speedway - 203.241 mil na godzinę
Mike Ehrmann/Getty Images Świeży repave Michigan International Speedway w 2012 roku ustanowił scenę dla Marcosa Ambrose'a, aby zniszczyć stare osiągnięcia o prawie dziewięć mil na godzinę. Jego okrążenie 203.241 km / h w czerwcu 2012.
38 najlepszych sterowników w tym wyścigu, wszyscy opublikowali prędkości wyższe niż poprzednie rekordowe okrążenie Texas Motor Speedway z 196.235.
Nowa gładka powierzchnia Michigan sprawia, że jest królem prędkości.
02 z 10
Daytona International Speedway - 196.434 mph
Jared c. Obrazy tilton / getty Daytona International Speedway to kolejny tor wyścigowy, w którym zespoły są zobowiązane do korzystania z płyt ograniczników. Oficjalne osiągnięcia jest ponownie w posiadaniu Billa Elliotta, który opublikował 210.364 km / h okrążenie, aby usiąść na biegunie na Daytona 500 w 1987 roku.
Od 2000 r. Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne należy do Daniki Patrick, która pojechała nowy samochód Gen 6 do słupa Daytona 500 w 196.434 mph.
03 z 10
Texas Motor Speedway - 196.235 mil na godzinę
Robert Laberge / Getty Images Texas Motor Speedway został powtórzony w sezonie 2006, zapewniając zupełnie inną powierzchnię wyścigową dla kierowców, kiedy wrócili podczas pościgu na puchar. Brian Vickers skorzystał z gładkiej powierzchni i opublikował 196.235 mil na godzinę, aby wziąć słup. Ten sklepiło Teksas na pierwszym miejscu jako najszybszy tor wyścigowy w harmonogramie nowoczesnego pucharu sprintu.
04 z 10
Atlanta Motor Speedway - 194.690 mil na godzinę
Atlanta Motor Speedway. Kevin c. Obrazy Cox / Getty Do 2006 roku Atlanta Motor Speedway utrzymywała tytuł najszybszego Speedway NASCAR, odkąd został ponownie skonfigurowany w sezonie 1997. Jednak musi teraz zadowolić się trzecią na liście z najszybszym kwalifikującym okrążeniem opublikowanym tutaj od 2000 r. Należącego do Ryana Newmana w 194 roku.690 mil na godzinę. Newman pełnił to osiągnięcia od 2005 roku.
W 2012 roku Atlanta spadła na trzecie miejsce na liście ogólnej, kiedy Carl Edwards zabrał słup za Daytona 500 2012.
05 z 10
Charlotte Motor Speedway -193.216 mil na godzinę
Sarah Crabill / Getty Images W 2005 roku Elliott Sadler ustawił rekord Charlotte Motor Speedway. Sadler zgrywał 193.216 km / h okrążenie do sklepienia Charlotte Motor Speedway do czwartego miejsca na tej liście. Prędkości wzrosły o prawie pięć mil na godzinę z poprzedniego roku w wyniku wygładzania i odpoczynku toru.
06 z 10
Talladega Superspeedway - 191.712 mph
Jerry Marland / Getty Images Kiedy ludzie myślą o szybkich torach wyścigowych NASCAR Talladega Superspeedway, zwykle przychodzi na myśl. Talladega ma osiągnięcia wszechczasów NASCAR, gdy Bill Elliott siedział na słupie z niesamowitym 212.Okrążenie 809 mil na godzinę w 1987 roku. Jednak ponieważ NASCAR nakazał płytkę ograniczającą używaną w Talladega i Daytona w 1988 roku, prędkości zostały zmniejszone.
Od 2000 r.712 MPH okrążenia od 2006 roku.
07 z 10
Kansas Speedway - 191.360 mil na godzinę
Kansas Speedway. Matt Sullivan / Getty Images Po 2012 r. Odprawy Job Kasey Kahne prowadzi pola kwalifikujące. Kahne złożyła 191.360 km / h, aby wstawić Kansas do listy i sprucz motornik Indianapolis z listy.
08 z 10
Las Vegas Motor Speedway - 190.456 mil na godzinę
Jonathan Ferrey / Getty Images Las Vegas Motor Speedway widział, jak osiągnięto historię o prawie dziesięć mil na godzinę w 2007 roku. Kasey Kahne położył swój Dodge na słupie z 184.Krączka 855 km / h, które odpadło na wcześniejsze osiągnięcia Kahne z 174.904 mph.
Kyle Busch następnie przeszedł ten rekord do 185.995 w 2009 roku. To zamknęło lukę na 9. miejscu w Indianapolis, ale nie zmieniło pozycji Vegas na tej liście.
W 2011 roku Matt Kenseth dodał prawie trzy mile na godzinę do osiągnięcia rekordów z 188.Kwalifikujące okrążenie 884 km / h. To spowodowało, że Vegas skoczył na siódme miejsce na tej liście.
Kasey Kahne odzyskał osiągnięcia w 2012 roku, kiedy opublikował 190.456 km / h okrążenie podczas kwalifikacji, ale Las Vegas pozostał siódme na liście ogólnej.
09 z 10
Auto Club Speedway - 188.245 mil na godzinę
Robert Laberge / Getty Images Auto Club Speedway, wcześniej znany jako California Speedway, jest podobny do Michigan Speedway, ale nie ma tak dużej bankowości w zakrętach. 14 stopni w porównaniu z 18 stopniami Michigan. Ta różnica w bankowości uwzględnia różnicę sześciu mil na godzinę.
Kyle Busch jest tutaj właścicielem rekordów. Kyle prowadził to 188.245 mil na godzinę w kwalifikacjach do Auto Club z lutego 2005 r.
10 z 10
Chicagoland Speedway - 188.147 mil na godzinę
Jonathan Daniel / Getty Images Jimmie Johnson ma osiągnięcia w Chicagoland dzięki okrążeniu 2005 roku w 188 roku.147 mil na godzinę. Ponownie porównując ten tor wyścigowy z Michigan Speedway. Chicagoland i Michigan mają taką samą liczbę bankowości, a oba utwory to owale w kształcie „d”. Jednak Michigan to tor wyścigowy o długości dwóch mil, podczas gdy Chicagoland ma zaledwie 1.5 mil wokół. Ta różnica stanowi około sześciu mil na godzinę różnica w prędkościach.