Kiedy dostosować żaglówki żaglówki, aby uzyskać silniejsze wiatry

Kiedy wiatry zbliżają się do siły burzowej, musisz podjąć natychmiastowe kroki, aby zachować bezpieczeństwo na żaglówce. W tym scenariuszu zwykle najpierw przechodzisz żagle lub najpierw przełącz się na żagle burzowe. Następnie możesz przygotować się do zmęczenia, uciec w dół lub leżeć ahull. Według „Magazyn żaglowych” wiatry ponad 35 węzłów są rzadkie i widoczne są tylko około 10 do 15 procent czasu. Niezależnie od tego, ważne jest, aby żeglarze byli przeszkoleni w dokonywaniu korekt i przestrzegania protokołów, aby zapewnić bezpieczeństwo łodzi i jej pasażerów, gdy pojawiają się złe warunki pogodowe.

Jednak w wielu przypadkach wiatr może stać się silniejszy, ale nie wymaga natychmiastowej taktyki burzy. W miarę budowania wiatru zwykle żaglówka obcina dalej, a hełm pogody (tendencja łodzi do skierowania się na wiatr) staje się bardziej problematyczna. W takich przypadkach istnieją inne korekty żagli, które możesz wprowadzić w celu zmniejszenia pięty i utrzymania lepszej kontroli nad łodzią. Wypróbuj następujące pięć kroków i taktyki burzowe, gdy warunki nie są jeszcze wystarczająco złe, aby skierować żagle.

1. Przesuń podróżnika

Podczas żeglowania blisko, silniejszy wiatr lub podmuchy spowodują, że łódź na pięcie daleko i skieruje się na wiatr, utrudniając kontrolę. Zamiast przesuwać podróżnika, aby wyśrodkować boom, tak jak na lżejszym wietrze, przenieś go do Luward, aby rozlał się trochę wiatru. Nadal będziesz mieć dużo siły napędowej, ale łódź będzie mniejsza i będzie miała mniej hełmy pogody.

2. Ułatwić arkusz główny

Jeśli łódź nadal zbytnio obcasuje, nieco zetrzyj arkusz główny. Wylewa to wiatr ze szczytu żagla, zmniejszając piętę i utrzymując dno żagla w wykończeniu, aby uzyskać energię napędową.

3. Ułatw jibsheet i dostosuj arkusz

Działa to tak samo jak w przypadku Gredail, aby zmniejszyć piętę. Przeniesienie samochodu bokiem pomoże utrzymać dolną część wysięgnika w wykończeniu, jednocześnie pozwalając na rozlanie wiatru z górnej wysięgnika, zmniejszając piętę.

4. W podmuchu, skieruj się

„Szczypanie” lub przerzucanie się, gdy uderzenie podmuch. Ułatwi także utrzymanie kontroli nad łodzią. Uważnie obserwuj żagle, aby uniknąć zbyt daleko w górę i zatrzymywać łódź.

5. Reef główny i/lub skorzystaj z wysięgnika

Jest to ważne, gdy te taktyki nie wystarczą, aby zapobiec nadmiernemu piętrowi. Rafowanie to twoja pierwsza ważna strategia na cięższą pogodę. Aby ułatwić rafę, najpierw spróbuj się zmusić.

Ogólne wskazówki żagla

Te podstawowe korekty żagli pomogą ci zwiększyć swoją pewność siebie i umiejętności, gdy wiatr będzie nieco wyższy niż zwykle, a praktyka uczyni z nich drugą naturę. Jednocześnie pamiętaj, aby przestrzegać bezpiecznych zasad żeglarskich, takich jak użycie PFD i tethers, ilekroć warunki stają się trudniejsze.

Źródło

Personel. „Żeglowanie pod kontrolą.„Magazyn Sailing, 1 grudnia 2008.