Co przecieka pod moim samochodem?

To małe miejsce pod twoim samochodem może próbować coś powiedzieć. Wyciek stare Porsches, ale twój późny model Honda powinien być ciasny. Jeśli masz powtarzającą się kroplową, kałużę lub miejsce na swoim parkingu, teraz byłby dobry moment, aby dowiedzieć się, co wyciek. Niestety, patrzenie pod maską lub na spód samochodu lub ciężarówki nie zawsze ujawnia odpowiedź. Dzięki Grime Road, nawet zdrowy silnik jest domem dla wszelkiego rodzaju goop.

Aby rozwiązać zagadkę, pomożemy zidentyfikować nieszczelny płyn według jego właściwości, takich jak kolor, tekstura i zapach.

Automatyczny płyn skrzyni biegów: typ dekstronu

Wyciek automatycznej skrzyni biegów: typ Dextron.

Matt Wright/Thoughtco

Automatyczny płyn skrzyni biegów typu dextron jest głęboko czerwony i ma ostry zapach. Jest dość gruby i będzie miał tendencję do siedzenia na podjeździe i wleczeniem.

Płyn wspomagania kierownicy

Jest to miejsce wycieku płynu wspomagania i próbka płynu.

Matt Wright/Thoughtco

Płyn wspomagania kierownicy to lekko żółtawy ciecz o średniej grubości, jakby tani syrop waflowy zmieszany z wodą. Szybko wciera się w beton. Ma bardzo mało zapachu, ale bystry nos wykryje matowy, mechaniczny zapach. Jest to płyn hydrauliczny.

Wspomaganie kierownicy działają poprzez tworzenie tak znanego hydraulicznego systemu pompy i dumu, który wykorzystuje płyn hydrauliczny, pod ciśnieniem pompą wspomagania kierownicy, aby pomóc pchnąć i pociągnąć koła z jednej strony na drugą, gdy chcesz, aby tego chcesz. Kiedy płyn się nisko, w systemie nie ma wystarczającej objętości, aby utrzymać stały ciśnienie w żądanym kierunku. Innym razem sprawi, że pompa wspomagania kierownicy, gdy jest głodowana na płyn.

Płyn do spryskiwaczy

Ta niebieska ciecz wskazuje wyciek płynu do pralki przedniej szyby.

Matt Wright/Thoughtco

Płyn pralki przedniej szyby jest bardzo cienki i ma lekko słodki zapach, który jest jak mieszanka chłodziwa i czyszczenia okien. Może to być niebieski, zielony lub pomarańczowy, ale poza tym będzie miał podobne właściwości. Szybko wciera się w beton.

Nie napełniaj pralki przedniej szyby z zwykłą wodą, jeśli mieszkasz w jakimkolwiek miejscu, które może zobaczyć temperatury zamarznięć. Nawet to w lecie może być katastrofalne, jeśli zapomnisz zmienić płyn na prawdziwe rzeczy przed zimą. Mrożony system pralki na szybę może złamać zbiornik płynowy, zrujnować pompę elektryczną, złamać wszystkie węże pralki pod maską, a nawet pęknąć plastikowe opryskiwacze przedni. To może się dodać, aby być bardzo kosztowną naprawą. Nie zapominaj, że możesz też mieć podkładkę do tylnego okna!

Płyn hamulcowy

Należy natychmiast poradzić sobie z wyciekami płynów hamulcowych.

Matt Wright/Thoughtco

Wycieki płynów hamulcowych nie są niczym do zabawy. Jeśli podejrzewasz, że masz wyciek płynu hamulcowego, powinieneś zdiagnozować go z pewnością, nawet jeśli chcesz zabrać go do warsztatu naprawy. Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Płyn hamulcowy jest podobny do płynu wspomagania kierownicy we wszystkich aspektach. Oba są płynem hydraulicznym, więc ich właściwości są podobne, jeśli nie identyczne. Płyn hamulcowy ma średnią grubość i ma matowy, mechaniczny zapach. Ma lekko żółty kolor.

Płyn chłodzący

Jeśli masz grzejnik lub inny wyciek chłodziwa, napraw go wkrótce, bo zostaniesz utknięty.

Matt Wright/Thoughtco

Przecieki płynu chłodzącego (przecichu) są prawdopodobnie drugim najczęściej, a olej zajmuje pierwsze miejsce. Wycieki płynu chłodzącego powoli wyczerpują silnik cennego chłodziwa, pozostawiając go podatne na przegrzanie. Ale to nie jedyny negatywny dla szczelnego szczelnego chłodziwa może być śmiertelny dla zwierząt. Nawet niewielka ilość chłodziwa połkniętego przez zwierzę może go zabić, więc właściwe czyszczenie wycieków chłodziwa jest tak samo ważne, jak zajmowanie się samym wyciekiem.

Płyn chłodzący może być różowawy lub zielonkawy, ale przez większość czasu znajdziesz zieloną odmianę. Ma słodki zapach i jest nieco lepki.

Czy wiesz, że w miarę rozpadu płynu chłodzącego może zacząć reagować z metali wewnątrz układu chłodzenia, ostatecznie rozkładając je i powodując poważny wyciek? Wiele pojazdów, które używali aluminiowych rdzeni grzejnych jest bardzo podatnych na ten rodzaj bałaganu, co czasami powoduje rozpylanie gorącego płynu chłodzącego na stóp kierowcy! Dobrym pomysłem jest spłukiwanie chłodnicy co roku, aby uniknąć jakiejkolwiek szansy.

The Classic: Oil

Wycieki oleju silnikowego są najczęstsze.

Matt Wright/Thoughtco

Bez wątpienia olej jest najbardziej prawdopodobnym płynem, jaki znajdziesz pod silnikiem. Zużyty olej silnikowy jest ciemnobrązowy i pachnie lekko ogarnie. Mówię lekko, ponieważ jeśli pachnie bardzo, możesz mieć inne problemy, które należy przyjrzeć. Powoli wciela się w beton i pozostawia za sobą ciemne pozostałości. Możesz również wyczuć wyciek oleju, zanim będzie wystarczająco poważny, aby wyciekać na podjazd. Gorący olej pachnie jak gotowanie, ale nie coś, co chcesz jeść. Jeśli wąchasz gorący tłusty zapach, otwórz kaptur i sprawdź, czy nie ma cienki ślady dymu. Samochody z dużym przebiegiem często mają niewielkie wycieki oleju i mogą trwać lata bez żadnych prawdziwych problemów. Jeśli znajdziesz wyciek oleju, dobrze jest sprawdzić go przez kogoś, kto wie, na co patrzy.

Zawsze sprawdzaj olej i regularnie zmień olej!