Co to jest Ford Mustang?

Jeśli jesteś entuzjastą Forda Mustanga, prawdopodobnie słyszałeś, jak inni kolekcjonerzy mówią o Mustangu Kode. O czym był ten pożądany kod kodowy Kodang i co tak różniło się od innych modeli swoich czasów? Mustang Kode Kode Kode był specjalnym mustangem wykonanym w latach 1965–1967, który pochodzi z fabryki ze specjalnym 289-calowym silnikiem sześciennym pod kapturem. W swoich czasach była to całkiem bestia na drodze.

Wszystko o pakiecie Kode Kode Kode

Kupujący pakiet sprzętu GT na swoich Mustangach mogą dodać opcję kode K do nowej jazdy za dodatkowe 276 USD w 1965 roku. Koszt dodania tego silnika do nowych Mustangów bez pakietu GT wyniósł 328 USD. Dlaczego nazywano to „kodem k?„„ K ”oznaczał kod silnika na liczbie VIN tych mustangów. Silnik Kode Kodeksu Został po raz pierwszy wprowadzony przez Forda w 1963 roku i został zaprezentowany w samochodach takich jak Fairlane i Kometa.

Każdy Mustang Kode Kode miał specjalną odznakę na przednich błotnikach, które brzmiały „High Performance 289”. Bez wątpienia Mustang Kode. W rzeczywistości mustangi kodowe K nie były dostępne z klimatyzacją lub wspomaganiem kierownicy. I nie można było kupić z automatyczną skrzynią biegów do roku modelowego 1966. Wcześniej Mustangi kode K miał tylko cztery prędkości. Samochód dostał także krótszą gwarancję niż typowy Mustang. Kupujący kod K, patrzyli na zagwarantowanie na trzymiesięczną lub 4000 mil zamiast standardowego planu gwarancyjnego 12-miesięcznego lub 12 000 mil.

Ludzie często pytają, w jaki sposób silnik Kode K-kodu różniło się od pozostałych 289 silników, które podlegały kodom D, C i A produkowanym w latach 1965–1967 Mustangów. Na początek ten silnik zawierał ulepszone tłoki, głowice cylindrów, gaźnik, podnośniki i pręty łączące. Ponadto jedno spojrzenie pod maską i zauważysz, że chromowany środek do czyszczenia powietrza i pokrywy zaworów. Na wierzchu środka powietrza brzmiał również napis „289 High Performance."

Moc zrobiła różnicę w kodach K Mustanga

Z szacunkowym silnikiem 271 KM na pokładzie, łatwo było powiedzieć ten samochód z pozostałych 289 Mustangów z tego dnia.

Różnice się na tym nie zakończyły. W rzeczywistości cały układ napędowy tych samochodów został zaprojektowany do wydajności. Mówimy o wysokiej wydajności sprzęgła, wałka napędowego, tylnej różnicy i zawieszeniu. Nic dziwnego, że Shelby umieścił silnik w wyścigach wyścigowych GT350 Mustangs. W rzeczywistości pierwszy Shelby Mustang, Shelby GT350R zawierał zmodyfikowany silnik Kode.

W dzisiejszych czasach kolekcjonerzy Forda Mustanga wspominają się z miłością na kod K. Jako takie, są to bardzo poszukiwane modele Forda Mustanga, a wielu kolekcjonerów poluje dla nich. Niestety, tylko ograniczona liczba tych silników została wyprodukowana w latach 1963–1967, a jeszcze mniej Mustangi kodowych K (wykonano tylko około 13 214). Jeśli jesteś właścicielem, posiadasz cenny kawałek historii Mustanga i masz na rękach ceniony klasyczny towar samochodowy. Jeśli chcesz, dołącz do klubu.